글로벌 자동차 산업 뉴스
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볼보 EX60, 미국 생산 목표에 크게 미치지 못해
볼보가 2026년 1월에 공개한 EX60 는 미국 시장에 설정된 2026년 목표에 크게 미치지 못하고 있습니다: 주간 2,000대 생산 목표에 비해 현재 공장에서는 목표의 10분의 1 수준만 생산되고 있으며, 미국 납품의 대부분은 2027년 하반기로 밀려난 상태입니다. 문제는 소프트웨어나 차량이 아니라 생산 라인, 즉 새로 도입된 차체 생산 방식이 예상보다 까다로웠다는 점에 있습니다. 아래에서 지연의 규모, 원인, 그리고 볼보 전기 라인업에서의…
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Peugeot RCZ Vision, 브랜드를 스포츠카로 되돌린다
푸조는 파리 모터쇼에서 RCZ Vision 라는 전기 2+2 쿠페 콘셉트를 통해 브랜드를 오랜만에 스포츠카 논의의 탁자로 다시 데려왔습니다. 500마력 출력과 고체상태 배터리를 갖춘 이 작업은 아직 생산 약속은 아니지만, Stellantis가 파리에서 같은 무대에 선보인 Opel STX 와 DS F3VER 와 함께 볼 때, 그룹의 모델 전략에서 디자인이 다시 무게를 얻고 있음을 명확히 보여줍니다.주요 하이라이트 500 hp 출력과 600 km…
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중국, 터치스크린 장착 차량에 안전 테스트 의무화 조치 도입
중국, 터치스크린 중심의 차량 내장재에 공식적인 안전 기준을 도입합니다. 공업정보화부(MIIT)가 10월에 공개한 시행안 고시에 따르면, 대형 중앙 인포테인먼트 스크린과 복잡한 헤드업 디스플레이를 갖춘 차량은 판매 승인을 받기 전에 주행 안전성, 극한 조건에서의 신뢰성, 충돌 안전성 테스트를 통과해야 합니다. 이 규제는 올해 초 시행된 숨은 도어핸들 금지와 함께, 최근 몇 년간 빠르게 확산된 차량 내장재 트렌드에 대한 중국의 가장 포괄적인 개입…
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시트로엥, 파리에서 2CV 컨셉으로 한 전설을 재해석하다
시트로엥은 파리 오토모빌 쇼에서 2 CV 및 2 CV Fourgonnette 콘셉트로 오랜만에 다시 주목을 받았습니다. 회사는 1948년에 생산에 들어간 전설적인 소형 모델을 이번에는 완전 전기형으로, 목표 가격 약 15,000유로 이며 2028년 유럽에서 생산될 양산차의 디자인 연구로 공개했습니다. Porte de Versailles의 930제곱미터 부스 중앙에 자리한 콘셉트는 전기차 시대에 단순함과 합리적인 비용을 어떻게 해석할 것인지에 대…
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Alfa Romeo Cuorerosso, 밀라노의 새로운 디자인 언어를 파리에서 선보이다
Alfa Romeo가 Cuorerosso 콘셉트를 2026 파리 오토모빌 쇼에서 월드 프리미어로 공개했습니다. 이 콘셉트는 하이브리드, 플러그인 하이브리드 또는 완전 전기 파워트레인에 적용 가능한 베이스 위에 자리 잡고, Giulia와 Stelvio Quadrifoglio의 2.9리터 트윈 터보 V6 엔진의 하이브리드 버전을 탑재하며, 향후 모든 Alfa Romeo 모델의 디자인 언어를 미리 보여주는 4도어 GT 스터디입니다. 이 페이지에서는 …
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Kia Sportage 6세대, 처음으로 도로에서 포착되다
기아의 최다 판매 모델인 스포티지의 6세대가 처음으로 공개된 모습을 포착했다. 내부 코드명이 NQ6 인 프로토타입은 생산 디자인에 가까운 외관으로 유럽에서 테스트 중이며, 스파이 샷은 브랜드 디자인 언어의 진화에 대한 첫 구체적인 단서를 제공한다. 공식 공개는 아직 이루어지지 않았고, 현재까지 알려진 모든 것은 스파이 사진과 이를 바탕으로 한 분석뿐이다. 그럼에도 30년 넘게 이 무대를 지켜온 사람에게 이미지들이 말해주는 바는 적지 않다. 더 …
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Chery Omoda 5, 후륜 액슬 문제로 리콜됩니다
말레이시아에서 주행 중이던 Chery Omoda 5의 리어 액슬이 휠과 함께 섀시에서 분리되는 사고 이후, 해당 브랜드는 현지에서 8,878대의 Omoda 5 리콜 절차를 시작했습니다. 초기 조사에 따르면 문제는 영향을 받은 생산 로트의 리어 액슬 트래핑 암 일부 용접 부위의 강도 부족에 기인합니다. 튀르키예에서도 널리 판매되는 이 모델에 대해서는 아직 공식적인 적용 범위 발표가 없지만, 튀르키예 소비자 입장에서 주시해야 할 몇 가지 구체적인 …
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Chery, 파리에서 전기차 Q 모델을 월드 프리미어로 공개하다
체리(Chery)는 2026년 10월 12일에 개막한 파리 모터쇼에서 첫 완전 전기 모델인 CHERY Q 를 유럽 최초로 공개하고, 2027년까지 유럽 27개 시장의 1,143개 판매-서비스 거점에 진출한다는 목표를 밝혔습니다. 브랜드가 다섯 개 모델로 참가한 이번 모터쇼에서 전시된 TIGGO 9 CSH 는 배터리 엔지니어링 시험 결과로 주목을 받았습니다. 튀르키예 시장에서 2023년부터 활동해 온 체리의 이번 행보는 현지 시장의 긴장된 상황과…
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Peugeot E-T16 콘셉트, 하이퍼해치로 205의 영혼을 이어간다
Peugeot는 파리 모터쇼에서 205 T16의 랠리 유산에 경의를 표하는 E-T16 콘셉트를 공개했습니다. 세 개의 전기 모터, 816마력, 그리고 2.5초 만에 0-100 km/h에 도달하는 이 "하이퍼해치"는 브랜드 역사상 가장 강력한 모델의 타이틀을 이어받습니다. 전시된 차량 뒤에 있는 진짜 질문은 좀 더 익숙한 모델과 관련이 있습니다: Peugeot의 C세그먼트 전기 미래 중 얼마나 이 쇼카에서 탄생할 것인가입니다. 주요 사양 816…
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테슬라 로드스터의 로켓 추진기가 한계를 없앴다
테슬라가 10월 15일 저녁 텍사스에서 베일을 벗긴 신세대 로드스터 는 자동차 업계에서 오랫동안 논의되어 온 질문에 공식적인 답을 내놓았습니다: 로켓 기술은 과연 일반 승용차에서 실제로 효과를 발휘할 수 있을까? SpaceX 출신의 콜드 가스 추진기를 통해 짧은 이륙을 선보인 이 차량은 1초 미만의 가속 목표와 시속 370km를 넘는 최고 속도로 한계가 어디에 있는지 다시 논의를 불러일으켰습니다. 이 글에서는 공개 행사의 세부 사항, 세 가지 …
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Maserati, 12월에 Modena에서 미래를 밝힐 예정입니다
마세라티의 미래는 12월 모데나에서 열릴 발표를 통해 분명해질 예정입니다. 스텔란티스(Stellantis) CEO 안토니오 필로사가 "단순한 슬라이드가 아닌, 진짜 계획"이라는 말로 공식화한 이 자리에서 브랜드는 두 가지 컨셉과 포괄적인 로드맵을 공개할 것입니다. 생산이 중단된 Levante 의 뒤를 이을 완전 전기 SUV, 그리고 슈팅 브레이크와 크로스오버 사이에 위치한 콰트로포르테(Quattroporte)에서 영감을 받은 플래그십 모델입니다…
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Copart, ACV Auctions 인수: 중고차 시장의 새로운 시대
Copart, 온라인 차량 경매 세계에서 가장 잘 알려진 이름 중 하나인 ACV Auctions를 완전 현금 지급 방식의 19억 달러 규모 계약으로 인수했습니다. 2026년 9월 10일에 발표되고 10월 15-16일에 완료된 이 거래는 Copart를 보험 전송(total loss) 경매라는 전통적인 요새에서 벗어나 딜러 간 디지털 마켓플레이스의 중심으로 옮기고 있습니다. 8년 동안 독립적으로 성장해 온 ACV는 이제 Copart의 독립 자회사로…
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