글로벌 자동차 산업 뉴스
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맥라렌 750S의 작별: V8 이후 하이브리드 시대로의 전환
맥라렌은 2026년 10월 7일 750S 의 마지막 주문 접수와 2027년 내 생산 종료를 공식 발표했습니다. 이는 브랜드의 마지막 순수 V8 슈퍼카의 작별을 의미합니다: 4.0리터 트윈 터보 V8, 1.277 kg 의 건조 중량으로 10년 동안 경량성과 파워의 균형을 재정의해 온 모델의 마무리 장입니다. 그 뒤를 이을 것은 맥라렌 W1 하이퍼카에서 파생된 하이브리드 V8과 보도에 따르면 하이브리드 V6를 얹은 새로운 중간 모델이 이끄는 시대입…
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알핀, 파리 서프라이즈로 PS1 콘셉트와 전기차 A110 공개
Alpine는 2026년 10월 12일 파리 모터쇼에서 PS1 (Projet Spécial 1) 콘셉트를 세계에 공개합니다. 차체에 매립된 헤드라이트로 호기심을 자아내는 이 완전 전기 유닛은 브랜드의 신형 APP 플랫폼을 공유하는 전기형 A110과 같은 무대에 올라서며, Porsche 모델과 유사한 소량 생산 "스페셜 시리즈" 비전을 제시한 CEO Philippe Krief의 구체적 걸음마로 읽히고 있습니다. 주요 하이라이트 PS1 공개: …
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스즈키의 핵심 전략: 모듈형 전동화와 소프트웨어 전환
Suzuki의 마스터 플랜은 모듈형 파워트레인, 단축된 개발 주기, 경량 구조, 소프트웨어 정의 아키텍처를 기반으로 한 포괄적인 전환 전략입니다: 2027년에 eSky 와 함께 도입될 94마력 및 174마력 전기 유닛, 닛산 e-Power 방식의 제너레이터 타입 하이브리드 시스템, 그리고 중국 경쟁사들에 대항하는 속도 우위가 소형차 전문 브랜드의 미래를 결정할 핵심 항목들입니다. 주요 하이라이트 두 가지 모듈형 전기 유닛: A세그먼트용 94마…
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포르쉐 미션 S와 2026 전략 계획에 대해 알려지지 않은 것들
포르쉐, Mission S 라는 이름을 가진 새로운 슈퍼 스포츠카를 2026년 10월 15일에 공식화합니다. 회사는 같은 주 Capital Market Day에서 2035년까지 이어지는 새로운 전략도 발표했습니다. 간단히 요약하면: 911 위에 자리할 새로운 모델 라인, 더 적지만 더 비싼 차량, 최고급 세그먼트에서 최대 20%의 가격 인상, 그리고 전동화에서의 선택적 회귀입니다. 여기 두 발표를 하나의 틀에서 읽는 이야기가 있습니다. 주요 내…
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