グローバル自動車産業ニュース
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Jaguar Type 01に続く2番目のモデルはSUVになる可能性があります
ジャガーの再生計画で次のステップが明らかになりつつある:最初の量産モデルとなる4ドア電動GT Type 01の発表の直後、エンジニアリング部門から発せられた声明は、2番目のモデルがSUVになる可能性を示唆している.公式発表はまだないが、担当者の発言は、Type 00コンセプトとともに紹介された3モデルの製品ファミリーの第2弾が何になるかという問いに、すでに答えを与えている.以下では、このシグナルの意味、SUVがType 01とどう差別化されるか、そしてジャガーがゼロから構築したラグジュアリー電動…
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PilotとTeslaがジョージア州で大型車両充電ネットワークを開始
PilotとTeslaは、ジョージア州エラベルの町に初の Teslaメガチャージャー ステーションを稼働させました.この施設は、Tesla Semi電動トラックに最大1.2メガワットの電力を供給できる大型車両充電ネットワークがカリフォルニア州外へ進出した最初のステップです.乗用電気自動車の充電インフラとは大きく異なる技術的・商業的ロジックで運用されるこのネットワークは、トラック輸送の電動化における重要な節目を示しています. 注目ポイント 初のPilot–Teslaメガチャージャー ステーション…
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フェラーリ 296 Challenge Stradale、ハイブリッドV8を断念
フェラーリの「296 Challenge Stradale」と呼ばれるサーキット志向のロードモデルは、電気モーターを完全に排除します:スパイ写真により、公道走行に適した初のハイブリッドでない296がドイツでテストされていることが確認されました.マラネッロはこれにより、ハイブリッドパワーではなく重量が決定的要素となる旧来のフォーミュラに回帰します.この記事では、この決定の背後にある戦略、296ファミリーにおけるモデルの位置づけ、そしてライバルとは異なりこの一手が何を意味するのかを検証します. 注目…
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GMとLGの合弁企業、LMRバッテリーセルの量産を開始へ
Ultium Cells(GMとLGエナジーソリューションの合弁会社)は、テネシー州スプリングヒル工場をリチウム-マンガンリッチ(LMR)プリズマティックバッテリーセルの量産拠点に転換することを発表しました; この工場は、この化学組成を量産する世界初の施設になると見込まれています. LMRは、最も普及している2つのバッテリー化学組成の中間に位置するソリューションです: LFPより明確に高いエネルギー密度を、高ニッケルセルよりも低いコストを約束します. GMの目標は、このバランスを2028年にフル…
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Hondaのダイナミック・ワイヤレス充電ロードは電気自動車の走行をどう変えるのか?
ダイナミックワイヤレス給電道路は、ドライバーがまだハンドルを握っている間に電気自動車を充電することを目指すインフラの構想です.路面に埋め込まれた送電コイルが、走行中の車両へ電磁誘導によって電力を送ります.Honda R&Dと大成建設が共同開発したこのシステムは、この構想を大型商用車にまで広げようとする具体的なエンジニアリングの取り組みです.詳細を見てみると、技術の期待だけでなく課題も重要です.効率損失、道路1kmあたりのコスト、そして標準規格の不足です. ハイライト Honda R&D、大成建…
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Porsche Mission SとSportwagenschmiede '35戦略の舞台裏
ポルシェは2026年10月15日にMission Sコンセプトを世界に披露する準備を進めている.この車両は911の上に位置する新たなスーパーカーラインを予感させるものであり、Carrera GTと918 Spyderの遺産を受け継ぐ.しかし発表で最も注目されるのは車両そのものよりも、それを取り巻く状況だ.Mission Sは、ポルシェの2035年まで及ぶSportwagenschmiede '35戦略の目玉製品として提示される.ボリュームではなく価値、より少ないモデルとより高いマージン.コンセプ…
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Hyundai STARIA Cargo Electric、パリで初公開
ヒュンダイの電動軽商用車 STARIA Cargo Electricは、10月12日にパリモーターショーでお披露目されます.84 kWhバッテリー、800ボルトアーキテクチャ、そして最大450 kmのWLTP航続距離を備え、中型パネルバンセグメントにおける電動化の現時点で最も包括的な例の一つとして登場します.3ユーロパレット分の積載容積と1,040 kgの積載能力は、これが見世物用の車両ではなく、実業務向けの本格的な提案であることを十分に示しています.注目ポイント 84 kWh バッテリー、 …
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JAS転生:ホンダNSXにJuddエンジンを搭載した第二の人生
JAS Tenseiは、ホンダの長年のレースパートナーであるJAS Motorsportとピニンファリーナの協業から生まれた、初代ホンダNSXをベースとしたレストモッドです.ドナーNSXのオリジナルC30Aエンジンブロックを3.5リッターまで拡大したJudd V6、6速マニュアルトランスミッション、そして1,250kgの乾燥重量により、クラシックな日本のスーパースポーツにレースの現場からやってきた第二の人生を与えています.生産は35台に限定され、価格は880,000ユーロプラス税と発表されました…
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Volkswagen ID. Tiguan ワールドプレミア: ID.4の後を誰が継ぐ?
Volkswagenは、 ID. Tiguan の名を冠した新型電動SUVのワールドプレミアを2026年10月9日に実施し、この車を明確に ID.4 および ID.5の後継車として発表しました.最も強力なグレードでは 295馬力 、最も効率的な構成では 最大600km のWLTP航続を謳うこの車は、ブランドの量販向け電動戦略の新たな基準点として位置づけられています. 主なポイント ワールドプレミアは2026年10月9日、予約受付は10月13日にドイツおよびほとんどの欧州諸国で開始. ドイツで…
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BMWがiX3 M60、iX4、i3 M60で挑むNeue Klasse攻勢
BMWはNeue Klasseプラットフォームを段階的にすべてのセグメントへ展開しています: iX3 M60 xDrive による積み重ねられたパフォーマンスレイヤー、 iX4 によるSUVクーペボディ、そして i3 によるコンパクトラグジュアリーセダン.2026年10月に相次いで公開されたこの3つのピースは、ミュンヘンの電動化戦略が実は単一のプランのピザであることを示しています.このページでは、3モデルをパワーと航続距離の数値、現行のX5/iX5ラインナップとの関係、そして4モーター電動M3に…
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ポルシェ、Mantheyの全株式を買収
ポルシェは、Manthey Racingにおける保有株式を %51から%67へ 引き上げ、セミファブリケーションの"few-off"限定モデル、パフォーマンスキット、そしてプレミアムなサーキット体験に基づく新しい収益の柱を築いています.2026年10月8日に発表されたこの動きは、30年間にわたるレースパートナーシップを恒久的で組織的な変革へと転換するものであり、911のオーナーやコレクターにとって、Mantheyはもはやチューナーではなく、ポルシェ自身の組織の一部となりました. ハイライト ポ…
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英国の高級EV新興事業 Jaguar Type 01が発表された
ジャガー初の量産電動GT Type 01は、2026年10月6日にニューヨークで開催されたワールドプレミアで正式に発表されました.この車は、3基の電気モーターにより 1,015 hp のパワーを発生させ、 850ボルト アーキテクチャを基盤とし、 最大720 km のWLTP航続距離を約束する、4人乗りのラグジュアリーグランドツアラーです.イギリスでデザイン・生産されるこのモデルの価格は 129,950 ポンドからで、最初の顧客への納車は2027年後半に見込まれています. ハイライト 3モータ…
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