モータースポーツの最新ニュース
グローバルモータースポーツニュース
マルケスのフィリップアイランド・スプリント勝利: どのようにリーダーを奪ったのか?
マルク・マルケスが10月24日土曜日、フィリップアイランドで行われたオーストラリアGPティソ・スプリントを制し、MotoGP選手権のリーダーの座を奪取しました: ホルヘ・マーティンとの8周にわたるデュエルは、マーティンが8周 目で転倒したことで終わりを迎え、スペイン人ライダーはシーズン9回目のスプリント勝利を挙げ、ポイント表で10ポイント差で首位に立ちました. 表彰台はすべてドゥカティ勢が占めました; 弟のアレックス・マルケスが2位、ファビオ・ディ・ジャンアントニオが3位でした. ハイライト ...
グローバルモータースポーツニュース
Jorge Martinの骨折はどのようにMotoGP選手権レースを変えたのか?
グローバルモータースポーツニュース
カレンダーの重複がウィットマンのDTMでの未来を終わらせるのか?
グローバルモータースポーツニュース
Tristan McKee、JR Motorsportsでレギュラーシートを獲得
グローバルモータースポーツニュース
マクラーレンのハンドリング問題はなぜ2027年まで解決できないのか?
グローバルモータースポーツニュース
Palou、なぜIMSサーキットでIndy NXTマシンに乗るのか?
内燃機関車の注目記事
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放出と環境
E10とE5ガソリンの違いはあなたの車にどう影響するか?
E5とE10ガソリンの違いは、燃料に含まれるエタノールの割合にあります: E5は最大5%、E10は最大10%のエタノールを含みます.この違いは、燃料のエネルギー密度、エンジンの運転特性、排気管から排出されるエミッションに直接影響します.対応車両にとってE10は炭素排出量が少なく、より安価な選択肢です.一方、非対応車両にとっては、長期的に燃料システム部品を劣化させるリスクとなります. 注目ポイント E5は最大5%、E10は最大10%の エタノールを含みます.文字はエタノールを、数字は割合を示し...
