Hybrid-Besitz
Diese Seite teilen
Warum ist die Kaskoversicherung für Hybridautos teurer?
Die Kaskoversicherung für Hybridautos fällt in der Regel 15–25 % teurer aus als die ihrer Benziner-Pendants; die Hauptgründe sind der hohe Marktwert des Fahrzeugs, das teure Batteriepaket, die verpflichtende Vertragswerkstatt und Verzögerungen bei de…
Weiterlesen
Was sind die am häufigsten defekten Teile bei Hybridautos?
Bei Hybridautos unterscheiden sich die am häufigsten defekten Teile von den Komponenten, die man bei Benzinern kennt: die Inverter-Kühlmittelpumpe, der DC-DC-Wandler, das Batteriekühlluftgebläse, rostanfällige Bremsscheiben und der Sauerstoffsensor (…
Weiterlesen
Wie liest man den Batteriezustand beim Kauf eines Gebraucht-Hybriden?
Beim Kauf eines gebrauchten Hybridfahrzeugs ist der Batteriezustand die mit Abstand wichtigste technische Kennzahl, die den realen Wert des Fahrzeugs bestimmt; deshalb muss er unbedingt vor der Kaufentscheidung gemessen werden. Der Batteriezustand (S…
Weiterlesen
Erster Winter-Guide für alle, die vom Benziner auf Hybrid umsteigen
Wenn Sie neu vom Benziner auf ein Hybridfahrzeug umgestiegen sind, wird Ihnen im ersten Winter etwas seltsam vorkommen: der gestiegene Verbrauch und die Tatsache, dass der Motor deutlich häufiger als erwartet zum Einsatz kommt. Beides ist kein Zeiche…
Weiterlesen