Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • मुख्य पृष्ठ
  • समाचार
    तुर्किये ऑटोमोटिव उद्योग समाचार
    वैश्विक ऑटोमोटिव उद्योग की खबरें
    तुर्किये मोटरस्पोर्ट्स समाचार
    ग्लोबल मोटरस्पोर्ट्स समाचार
  • कारें
    अंतर्दहन
    • आंतरिक दहन मॉडल
    • आंतरिक दहन इंजन प्रौद्योगिकियां
    • ईंधन और उपभोग
    • उत्सर्जन और पर्यावरण
    • आंतरिक दहन इंजन स्वामित्व
    • आंतरिक दहन वाली मोटर कार का इतिहास
    इलेक्ट्रिक
    • इलेक्ट्रिक मॉडल
    • इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल तकनीकें
    • चार्जिंग और बुनियादी ढांचा
    • बैटरी प्रौद्योगिकी
    • रेंज और खपत
    • इलेक्ट्रिक वाहन स्वामित्व
    • इलेक्ट्रिक कार का इतिहास
    हाइब्रिड
    • हाइब्रिड मॉडल
    • हाइब्रिड सिस्टम
    • बैटरी और चार्जिंग
    • उपभोग और दक्षता
    • हाइब्रिड स्वामित्व
    • हाइब्रिड कार का इतिहास
  • तकनीक
    ड्राइवर सहायता प्रणालियाँ
    सुरक्षा तकनीकें
    लाइटिंग और दृश्यता तकनीकें
    इन्फोटेनमेंट और कनेक्टिविटी
    स्वायत्त ड्राइविंग और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस
    भविष्य की तकनीकें
  • गाइड
    खरीद गाइड
    बिक्री गाइड
    रखरखाव और उपयोग
    स्वामित्व और लागतें
    टायर और अलॉय व्हील
    बीमा और निरीक्षण
  • इतिहास और संस्कृति
    ऑटोमोबाइल का इतिहास
    प्रतिष्ठित मॉडल
    क्लासिक्स और संग्रह
    तुर्की की मोटर गाड़ी यात्रा
    ऑटोमोबाइल डिज़ाइन
    ऑटोमोबाइल और लोकप्रिय संस्कृति
  • मोटरस्पोर्ट्स
    फॉर्मूला 1
    रैली (WRC)
    रैलीक्रॉस
    MotoGP
    Formula 2 और Formula 3
    कार्टिंग
    ले मां 24 घंटे
    WEC
    नास्कार (NASCAR)
    IndyCar
    DTM
    GT रेसिंग
    ड्रिफ्ट
    ड्रैग रेसिंग
  • हमें जानें
    हमारे बारे में
    संपर्क
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. मुख्य पृष्ठ
  2. समाचार
  3. तुर्किये मोटरस्पोर्ट्स समाचार

तुर्की मोटर स्पोर्ट्स समाचार

इस पेज को साझा करें

बुगरा देरेली, अक्टूबर 2026 में नवारा सर्किट में Seven Hills Motorsport के साथ Clio Cup में अपने करियर की पहली आधिकारिक रेस में हिस्सा ले रहे हैं।
बुगरा देरेली क्लियो कप में पहली रेस में: नवारा में एक नया आगाज़
Mustafa Odabaşı9 अक्टूबर 2026

अहमद बुगरा देरेली, 9–11 अक्टूबर 2026 को स्पेन के नवारा सर्किट में आयोजित होने वाले Clio Cup रेस वीकेंड में अपने करियर का पहला आधिकारिक स्टार्ट लेंगे। कास्तामोनु के इनेबोलु जिले से निकले 21 वर्षीय इस ड्राइवर, ई-स्पोर्ट्स से शुरू होकर असली ट्रैकों तक क…

और पढ़ें
  • पिछला
  • 2
  • 3
  • 4

श्रेणी संपादक

मुस्तफा ओदाबाशी

मुस्तफा ओदाबाशी

लगभग 30 साल पहले सूचना प्रौद्योगिकी क्षेत्र में अपने पेशेवर करियर की शुरुआत की। असंगत सॉफ्टवेयर डेवलपर और ऑटोमोबाइल के शौकीन Mustafa अब सॉफ्टवेयर विकास के अलावा, आप सबके लिए otomobilgi.com पर कंटेंट तैयार करते हैं।

हमें सोशल मीडिया पर फॉलो करें

  • हमारे बारे में
  • KVKK सूचना पाठ
  • गोपनीयता नीति
  • संपर्क
Otomobilgi.com
स्वतंत्र ऑटोमोबाइल संस्कृति प्लेटफ़ॉर्म
Virgo CMS द्वारा संचालित