हाइब्रिड कार का इतिहास
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एक इंजीनियर की ज़िद: एंड्रयू फ्रैंक ने प्लग-इन हाइब्रिड को कैसे परिपूर्ण बनाया?
आधुनिक प्लग-इन हाइब्रिड की अवधारणा एक ही नाम से जुड़ी है: एंड्र्यू अल्फोंसो फ्रैंक। UC Davis में मैकेनिकल और एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग के एमेरिटस प्रोफेसर फ्रैंक ने 1971 से ग्रिड से चार्ज होने योग्य हाइब्रिड वाहनों पर काम किया, इस वाहन वर्ग को आज का नाम…
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पहली सीरीज़ प्रोडक्शन प्लग-इन हाइब्रिड ने साल में केवल 48 खरीदार क्यों ही पाए?
दुनिया की पहली सामूहिक उत्पादन प्लग-इन हाइब्रिड कार, 15 दिसंबर 2008 को चीन में बिक्री के लिए जारी हुई BYD F3DM थी; लेकिन यह तकनीकी अग्रदूत अपने पहले वर्ष में केवल 48 यूनिट बेच पाई और इतिहास में एक सबक देने वाली व्यावसायिक असफलता के उदाहरण के रूप में …
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क्या दुनिया का पहला सीरियल उत्पादन हाइब्रिड एक Porsche था?
हाँ: दुनिया की पहली सामूहिक उत्पादन में आई हाइब्रिड कार फर्डिनेंड पोर्शे द्वारा डिज़ाइन की गई Lohner-Porsche Mixte थी। 1900 में एक कार्यशील प्रोटोटाइप रहा Semper Vivus एक ही वर्ष में उत्पादन के लिए तैयार हो गया और 1901 से ग्राहकों को बेचा गया। अर्थात…
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पावर स्प्लिट सिस्टम ने टोयोटा हाइब्रिड को क्यों बेमिसाल बना दिया?
टोयोटा की हाइब्रिड को अद्वितीय बनाने वाली चीज अकेले इलेक्ट्रिक मोटर या बैटरी नहीं, बल्कि दो मोटरों की शक्ति को एक ही प्लैनेटरी गियर सेट से विभाजित और संयुक्त करने वाला पावर-स्प्लिट ट्रांसमिशन है। यह आर्किटेक्चर सीरीज़ और पैरेलल हाइब्रिड की कमियों को …
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Woods Dual Power: सीरियल उत्पादन हाइब्रिड का प्रयास क्यों विफल हुआ?
Woods Dual Power, शिकागो स्थित Woods Motor Vehicle Company द्वारा 1916 में घोषित और 1918 तक निर्मित, पेट्रोल इंजन और विद्युत मोटर को एक ही ट्रांसमिशन में जोड़ने वाली दुनिया की पहली बड़े पैमाने पर निर्मित हाइब्रिड कार है। 15 mph (24 किमी/घंटा) तक पूरी…
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कैलिफोर्निया के अनिवार्य उत्सर्जन नियम ने हाइब्रिड को क्यों जन्म दिया?
हाइब्रिड कार का आज का वर्चस्व यद्यपि एक इंजीनियरिंग विजय जैसा प्रतीत होता है, किंतु कहानी का असली मोड़ इंजन ब्लॉक में नहीं, बल्कि एक वायु गुणवत्ता विधान में छिपा है। कैलिफोर्निया का 1990 में स्वीकृत ज़ीरो एमिशन व्हीकल (ZEV) अधिदेश ऑटोमोबाइल निर्माताओ…
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हाइब्रिड का दिल: रीजनरेटिव ब्रेकिंग की सदी पुरानी कहानी
रिजनरेटिव ब्रेकिंग एक ऊर्जा पुनर्प्राप्ति तंत्र है, जो चलती हुई गाड़ी को धीमा करते समय गतिज ऊर्जा को बिजली में बदलकर संग्रहीत करता है। ब्रेक लगाने के क्षण इलेक्ट्रिक मोटर जनरेटर की तरह काम करती है; घर्षण से ऊष्मा के रूप में नष्ट होने वाली ऊर्जा बैटरी…
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एक टोयोटा की दुनिया जीत: 2000 के दशक में हाइब्रिड कैसे फैले?
1997 के बाद हाइब्रिड कारों का वैश्विक प्रसार, टोयोटा के Prius को दिसंबर 1997 में केवल जापान में बेचना शुरू करने के साथ शुरू हुई एक प्रक्रिया का नाम है: तीन साल के भीतर उत्तरी अमेरिका और यूरोप को निर्यात, होंडा के साथ Insight द्वारा दी गई तकनीकी प्रति…
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48 वोल्ट का मौन उत्थान: माइल्ड हाइब्रिड हर जगह कैसे घुस गया?
माइल्ड हाइब्रिड, आंतरिक दहन इंजन का समर्थन करने वाली लेकिन वाहन को अकेले चलाने में सक्षम न होने वाली एक छोटी इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी से मिलकर बना हाइब्रिड सिस्टम है; आजकल आमतौर पर 48 वोल्ट की लिथियम-आयन बैटरी के साथ काम करने के कारण इसे 48 वोल्ट सिस…
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Audi Duo और 1990 के दशक की भुला दी गई यूरोपीय हाइब्रिड पहल
हाइब्रिड कार का इतिहास कहते ही दिमाग में Toyota Prius और Honda Insight आते हैं; जबकि यूरोप की इस मंच पर पहली एंट्री बहुत पहले और बहुत कम चर्चित नाम के साथ हुई थी: Audi Duo. Audi ने 1989 से तीन पीढ़ियों तक विकसित किए गए Duo प्रोटोटाइप के साथ अपनी हाइब…
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विक्टर वोक का 1970 के दशक में खारिज हुआ हाइब्रिड सपना
विक्टर वौक ने 1970 के दशक की शुरुआत में अमेरिका सरकार के Clean Air Act के तहत खोले गए एक टेंडर के लिए आधुनिक हाइब्रिड कार की सभी बुनियादी अवधारणाओं को समेटे हुए एक चालू प्रोटोटाइप बनाया। 1972 Buick Skylark पर आधारित यह वाहन उत्सर्जन में 91% तक कमी ला…
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डेट्रॉइट के भुला दिए गए प्रारंभिक अमेरिकी हाइब्रिड प्रयास
हाइब्रिड कार की कहानी सुनाते समय लगभग हर कोई एक ही जगह से शुरू करता है: फर्डिनेंड पोर्श के 1900-1901 के आसपास के Lohner-Porsche प्रयास और फिर 1997 में आई Toyota Prius। बीच का अधिकांश दौर पारंपरिक कथा में एक खाली बक्से की तरह गुजरता है। जबकि इस बक्से …
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