グリーンカード保険とは? 海外に行く際に必要な理由は?

グリーンカード保険とは、トルコ登録の車両が海外で引き起こした事故において、第三者に与える損害を補償する国際的な強制賠償責任証書です. 正式名称は国際自動車保険カードと呼ばれるこの証書は、自賠責保険(交通保険)がトルコ国境外で有効となる延長手段です. 強制交通保険は国境を越えた瞬間に機能を失うため、車で海外へ出るすべてのドライバーはこの証書を携帯する必要があります.

グリーンカード保険とは何か、法的には何に基づくのか?

グリーンカード証明書は、事故を起こした際に第三者に与えた物的・人的損害を、事故が発生した国の交通保険法規と限度額の枠組みの中で補償する国際的な賠償責任証書です. この制度は1949年にヨーロッパで誕生し、現在の法的根拠は1959年のストラスブール協定です. トルコも制度の創設初期から参加しています. 加盟国のグリーンカード事務局を統括するのは、本部をブリュッセルに置く事務局評議会(Council of Bureaux)です.

トルコの権限ある事務局はトルコ自動車事務局(Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu)です. 料率はこの事務局が公表し、保険契約は保険規制当局の監督下にある会社によって発行されます. つまり、制度の背景には商業製品ではなく、国と国との相互保証の仕組みがあります. 事故を起こした国のグリーンカード事務局は、損害の支払いについてトルコの事務局に対して責任を負います. 30年以上この仕事に携わってきた人々がよく知っている事実があります. それは、この証書が国境検問所でパスポートと同じほど厳しくチェックされるということです.

グリーンカードは交通保険の代わりになるのか、それとも車両保険の代わりなのか?

どちらでもありません. 強制交通保険はトルコ国内でのみ機能します. 国境を越えると機能を失います. グリーンカードは、この空白を埋める国際的な第三者賠償保障です. 自分の車両に生じた損害は、いかなる場合も補償しません. 衝突、盗難、火災、自然災害による損害はこの証書の補償範囲外です. グリーンカードは車両保険商品ではありません.

自分の車両の海外での損害を保障したい場合は、トルコの車両保険に海外補償を別途追加することができます. これは任意の特約であり、グリーンカードと混同してはいけません. もう一つ実用的な結果があります. 海外で事故を起こし、過失があると認められた場合、相手側の損害はグリーンカードから支払われます. しかし自分の車両の修理費用は自己負担となります. コーポレート保険(任意保険)に加入していない場合、または保険に海外補償が含まれていない場合、これは重大な経済的負担となります.

補償限度額も注意すべきポイントです. グリーンカードは、損害を事故が発生した国の強制自動車保険の限度額に基づいて支払います. 国によってはこの限度額がトルコより高い場合があります. 超過分の責任は直接的にあなたに戻ります.

グリーンカードが有効な国と無効な国はどこか?

2026年6月の時点で、グリーンカードは40以上の国で有効です. この補償範囲にはすべてのEU加盟国に加え、イギリス、スイス、ノルウェー、アイスランド、リヒテンシュタイン、アンドラが含まれます. バルカン諸国ではアルバニア、ボスニア・ヘルツェゴビナ、モンテネグロ、北マケドニア、セルビアがこの制度の一部です. 周辺国ではモルドバ、ウクライナ、アゼルバイジャン、イスラエル、モロッコ、チュニジアもリストに含まれています. モナコはフランスを通じて、サンマリノとバチカンはイタリアを通じて補償されます.

最も重要なのは、カードが無効となる国を知ることです. ロシアとベラルーシの加盟資格は2023年6月30日から、イランの加盟資格は2024年1月1日から停止されています. これら3か国へはグリーンカードで入国できません. 国境で現地の強制保険に加入する必要があります. グルジア、コソボ、アルメニアはもともとこの制度に加盟していません. グルジアでは、2026年1月1日以降、最低30,000 GELの補償額を伴う海外旅行保険も義務化されました. 国の数をめぐる異なる数字についてですが、 書類上はこの制度に40以上の国が含まれますが、あなたにとって有効なのはあなたの保険証券に記載されている項目だけです.

キプロスは特殊なケース

キプロス共和国は書類上この制度の加盟国ですが、トルコの保険会社が発行する保険証券ではCYの項目がほとんど無効化されているため、実際には認められません. 北キプロスはこの制度の対象外です. 車両で入国する際は、港で別の臨時自動車保険に加入する必要があります. トルコから北キプロスへ車で行くほとんどすべての人が、この2つの別々の手続きを知る必要があるのは、残念ながら税関のゲートでのことです.

グリーンカードの価格と期間

価格設定はトルコモーター保険局が決定し、すべての保険会社が同じ料金表を適用します. 保険会社間の価格差を探しても意味がありません. 運転者の年齢、職業、事故履歴も保険料に影響しません. 価格を決定するのは車種と保険期間のみです. これはトルコの他の保険商品とは異なる仕組みで、手続きを大幅に簡素化します.

長期の海外旅行をする場合は、長期の保険が最も合理的な選択です. 年の大半をトルコで過ごす人にとっては、15日または1か月のカードで十分です. 期間はご自身の旅行計画に応じて決定し、お手元の書類の期間内に補償されるようにしてください.

グリーンカードの取得方法と必要な書類は?

グリーンカードは、トルコ国内で登録され、自賠責保険(義務的交通保険)に加入している車両に対してのみ発行されます. つまり、まず有効な交通保険に加入している必要があります. グリーンカードはその保険証券に添付して携帯する書類です. 申請に必要な書類は以下の通りです:

• 車検証(車両登録証)
• 有効な自賠責保険(義務的交通保険)の保険証券
• T.C. 身分証明書またはパスポート
• 商用車の場合は税登録証明書 ビザが必要な国へ渡航する場合はビザの証明書

申請は、保険代理店、一部の銀行、Turing本部およびイプサラとイズミルの事務所、またはオンライン申込フォームから行うことができます. 国境検問所の窓口からも書類を取得することができます. オンライン申請の場合、証明書は24時間365日センターで受け取れるほか、PTT(郵便)で住所まで送付してもらうことも可能です. ここで最も重要なルールは次のとおりです: 保険証券の原本は旅行中、車内に携行しなければなりません.コピーまたはメールの印刷物では国境で役に立ちません.

書類の情報を確認する

長年の経験から、次のように言えます: 保険証券を受け取ったらすぐに、ナンバープレート、シャシー番号、エンジン番号を車検証と照合してください. 車両情報に誤記があると、国境で書類を拒否される可能性があります. さらに悪いことに、海外で事故が起きた場合、補償が争われることもありえます. 保険証券の国のチェックボックスも確認してください: チェックが入っていない国では、そのカードは無効です.

国境検問所での問題と実際的なリスク

グリーンカードは国境でチェックされ、EU諸国、例えばブルガリアやギリシャ方面への出国の際、書類のない車両は実際には受け入れられません. 書類は国境検問所の窓口から取得することも可能ですが、夏場や祝日の連休には、これらの窓口の前に長い列ができます. 駐車場で数時間待つだけで、休暇の初日が悪夢に変わります. 経験者としての私の提案は明確です: 出発の数日前に手続きを済ませ、書類を手に取り、携帯してください.

書類に赤字のシリーズ番号がないことも、国境検査で問題となるケースです. その状態ではカードは受理されず、法的な制裁が課されます. もう一つよくある失敗は、経由する国々を考慮に入れないことです. 通過(トランジット)も対象に含まれます: セルビアを単に通過するだけの場合でも、その国では一時的であっても無保険でいることはできません. グリーンカードが停止されている、またはシステムの対象外となっている国に入る場合は、国境で現地の義務保険に加入する必要があります. これを計画しておけば、国境で驚かされることはありません.

海外で事故が起きたらどうすればよいか?

事故が発生した際は、可能であれば現地の交通警察とともに事故証明書を作成してください. これにより、後の損害保険請求が確固たる基盤の上に成り立ちます. その後、事故が発生した国のグリーンカード事務所に届け出てください. 損害が被保険者名義で支払われることについて、その事務所が責任を負います. トルコに戻ったら、代理店またはトルコ自動車保険事務所(Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu)を通じて手続きを進め、必要に応じて鑑定人が派遣されます.

時効にもご注意ください: タリフおよび指示(Talive)によれば、支払い申請から2年以上が経過した場合、保証請求は無効とみなされます. だからこそ、この書類と自賠責(交通保険)の保険証券、そして旅行書類を帰国後も保管しておくことが重要なのです.

よくある疑問

グリーンカードは車両保険の代わりになりますか? なりません; 第三者への損害のみを補償し、自車の損害は支払われません. グルジアや北キプロスで有効ですか? 有効ではありません; どちらの国もシステム対象外であり、入国時に現地の保険に加入する必要があります. グリーンカードなしで国外へ車で出ることは可能ですか? EU方面へは事実上ノーです; 国境で書類の提示を求められ、持っていない車両は進入を許されません. ひとつ付け加えておくと: アメリカ合衆国の移民 related グリーンカードとこの保険証書はまったく関係ありません; 名称が似ているだけです.

まとめると、グリーンカードは短い1枚の書類ですが、法的な重みを持つものです. 安価で入手も簡単であり、国境で何時間も待たされることからも、そして万一の事故で高額な債務を負うことからも、あなたを守ってくれます. 出発の数日前に取得し、情報を車検証(登録証)と照合し、訪問予定国の枠に印がついているか確認し、原本を車内に携行してください. これがこの件のルールのすべてです.

出典

• 国際保険(グリーンカード) - トルコ・ツーリング自動車協会
• グリーンカード料率および指示 | TMTB
• グリーンカード保険とは?2026年価格と補償ガイド
• グリーン保険(国際保険)はどの国で有効?2026
• よくある質問 - トルコ共和国外務省
• 国境通過時のグリーンカード検査に関する案内 | UND
• グリーンカード保険証書とは?どの国で有効?