이스탄불 파크에서 열리는 더블 피날레: 서킷 챔피언십과 트랙 페스트

이스탄불 파크는 10월 9일부터 11일까지 서킷 챔피언십의 4, 5라운드와 트랙 페스트(Track Fest)를 개최합니다.
이스탄불 파크는 10월 9일부터 11일까지 서킷 챔피언십의 4, 5라운드와 트랙 페스트(Track Fest)를 개최합니다.

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이스탄불 파크(İstanbul Park)는 10월 9일~11일 주말 동안 시즌에서 가장 빽빽한 프로그램 중 하나를 개최합니다: AVIS 튀르키예 서킷 챔피언십의 제4전과 제5전이 금요일과 일요일에 열리고, 그 사이인 토요일은 완전히 관객과 서킷 경험을 원하는 이들을 위해 할애됩니다. 이렇게 챔피언십 순위를 결정짓는 스포츠 대결과 대중에게 개방된 Track Fest가 한 지붕 아래에서 펼쳐집니다. 튀르키예의 유일한 국제 서킷에서 열리는 이 사흘은 튀르키예 모터스포츠가 경쟁과 관람 양면에서 어디에 서 있는지를 보여주는 좋은 단면을 제시합니다.

주요 하이라이트

  • AVIS 2026 튀르키예 서킷 챔피언십의 제4전 및 제5전 10월 9일~11일 TOSFED 이스탄불 파크에서 개최됩니다.
  • 제4전에서는 선수 23명 Maxi 및 Super 그룹에서 겨뤘으며, Maxi에서는 세다 카찬 바칸(Seda Kaçan Bakan)과 카밀 차트(Kamil Çat) 사이에 승리가 나뉘었습니다.
  • TOSFED Track Fest는 10월 10일 토요일 오전 9시~오후 6시까지 자신의 자동차로 서킷에 나가고자 하는 이들에게 개방됩니다.
  • 10월 11일 일요일에는 오후 1시~2시 사이에 피트 워킹과 사인회가 진행됩니다.
  • 티켓은 tosfedbilet.com에서 판매 중이며, 개문은 오전 9시, 프로그램은 오후 6시 30분까지 이어집니다.

주말 프로그램: 사흘, 세 가지 다른 역할

이 일에 오랜 세일 종사한 사람들이 잘 아는 사실이 있습니다: 레이스 주말의 가치를 일요일의 깃발만으로 측정하는 것은 절반에 그칩니다. 이스탄불 파크의 이번 프로그램은 사흘을 각각 다른 목적으로 채우는 잘 짜인 캘린더입니다. 10월 9일에 제4전이 열리고, 10월 11일에는 제5전과 피트 워킹이 있습니다. 그 사이인 10월 10일 토요일은 TOSFED Track Fest에 할애됩니다.

챔피언십의 2026 시즌은 5월에 이스탄불 파크에서 개막했으며, 이후 7월과 8월의 제2전과 제3전 역시 같은 서킷에서 열렸습니다. 시즌 전체가 이스탄불 파크에서 진행된다는 것은 튀르키예 서킷 레이싱이 인프라 측면에서 얼마나 단일 중심적인지를 보여줍니다. 이즈미르에서 앙카라, 심지어 키프로스까지 이어지던 과거의 서킷 캘린더를 기억하는 이들에게는 이 그림이 다소 협소하게 느껴지지만, 다른 한편으로는 단일 서킷에서 형성되는 루틴이 팀과 드라이버의 발전에 유리한 환경을 만들어 줍니다. 제3전에서 Maxi와 Super 그룹에서 대차 22대가 경쟁한 것은 현장에 상당한 붐빔이 있었음을 증명하는 대목이기도 합니다.

경쟁은 성능 격차가 꽤 넓은 두 카테고리에서 벌어집니다: Maxi 그룹은 GT4 클래스에 가까운 자동차를, Super 그룹은 그보다 한층 더 접근성이 높은 머신들을 포괄합니다. 스폰서 측에서는 AVIS가 앞장서고 있으며, Spor Toto, 투즐라(Tuzla) 자치구, Salados, Power App도 챔피언십의 후원자입니다.

제4전의 승자는 누구: Maxi 및 Super 그룹 순위표

제4전에서는 선수 23명 두 그룹으로 나뉘어 트랙에 올랐으며, 이날의 이야기는 두 레이스에서 두 명의 다른 우승자가 나온 것이었습니다. Maxi 그룹에서는 첫 레이스를 Seda Kaçan Bakan이 Texaco Team AMS의 Audi A3 RS3로, 두 번째 레이스를 Kamil Çat이 SESA European GT Team의 BMW M4 GT4로 승리했습니다. 두 레이스 모두에서 3위는 Galip Atar(Ülkü Motorsport, BMW M4 GT4)가 차지했습니다. Super 그룹에서는 Emre Can Ünal과 Recep Çelikkanat가 각각 자신의 레이스를 선두로 마쳤습니다.

레이스 1. 2. 3.
Maxi 그룹 1차 레이스 Seda Kaçan Bakan (Audi A3 RS3) Kamil Çat (BMW M4 GT4) Galip Atar (BMW M4 GT4)
Maxi 그룹 2차 레이스 Kamil Çat (BMW M4 GT4) Seda Kaçan Bakan (Audi A3 RS3) Galip Atar (BMW M4 GT4)
Super 그룹 Emre Can Ünal Recep Çelikkanat -

Kaçan Bakan과 Çat 사이의 이러한 팽팽한 접전은 시즌 남은 기간의 흐름을 결정지을 것으로 보입니다. 한 레이스를 승리하고 다른 레이스에서 포디움에 머무는 것, 이것이 바로 챔피언십 전략 그 자체입니다; 개별 우승도 중요하지만, 총 누적 점수를 따질 때는 모든 점수가 소중합니다. Galip Atar가 두 레이스 모두에서 3위를 차지하며 유지한 균형은 세 이름이 정상에서 서로를 한순간도 놓지 않고 있음을 보여줍니다.

Seda Kaçan Bakan: 한 시즌의 곡선

네 번째 라운드의 주요 이야기를 제대로 읽으려면 Seda Kaçan Bakan의 시즌을 전체적으로 볼 필요가 있습니다. 1993년 크르클라렐리 출신인 이 드라이버는 Ann Tahincioğlu에 이어 튀르키예의 두 번째 여성 자동차 레이스 드라이버로 역사에 기록된 인물이지만, 2026 시즌의 성과는 그녀를 단순한 선구자가 아니라 동시에 정상 후보로 자리매김하고 있습니다.

시즌 개막전인 이스탄불 파크에서 가장 빠른 랩타임을 기록한 이 드라이버는 7월의 우속이 쏟아진 두 번째 라운드에서 첫 레이스는 2위, 두 번째 레이스는 1위로 마쳤습니다. 8월의 세 번째 라운드는 어쩌면 시즌에서 가장 극적인 장면을 그려냈습니다: 첫 레이스에서 발생한 접촉 사고 이후 두 번째 레이스를 20위에서 시작한 Kaçan Bakan은 19계단을 올라가며 우승했습니다. 2023 시즌을 Maxi 그룹 준우승으로 마친 드라이버에게 이것은 우연이 아니라, 트랙 지식과 레이스 감각의 산물입니다.

네 번째 라운드에서의 승리를 이 곡선 안에 놓아보면 그림이 명확해집니다: 시즌 내내 어떤 조건에서도 포디움 근처에 머무는 데 성공한 드라이버는 챔피언십 레이스에서 가장 탄탄한 위치에 있는 사람 중 하나입니다. Kamil Çat와의 격차가 마지막 라운드들에서 어떤 대결로 발전할지 지켜보는 것이 이 스포츠의 가장 즐거운 부분이 될 것입니다.

TOSFED Track Fest: 자신의 자동차로 트랙에 나가기

TOSFED Track Fest, kendi otomobilinizle İstanbul Park'ta pist deneyimi yaşamanızı normal bir hafta sonu aktivitesine dönüştürüyor.

10월 10일 토요일, 트랙은 레이싱카가 아닌 일상 도로를 달리는 일반 자동차의 오너들에게 문을 엽니다. 09.00-18.00에 진행되는 TOSFED Track Fest의 아이디어는 간단합니다: 자신의 자동차로 이스탄불 파크에 올라 안전 규칙의 틀 안에서 트랙 주행 경험을 즐기는 것입니다.

이런 종류의 행사는 이제 서킷 챔피언십 주말의 일상적인 구성 요소가 되었습니다. 세 번째 라운드 주말에도 비슷한 프로그램이 진행되었습니다; 20분짜리 다중 세션과 120분짜리 "Open Pit" 블록으로 구성된 그날은, 이 모델이 처리하는 바의 가장 좋은 증거였습니다. 예전에는 서킷 경험이 팀이나 클럽, 혹은 매우 비싼 트랙데이 행사에서만 가능했습니다; 이제는 표를 구입해 자신의 차로 자신의 수준에 맞게 랩을 돌리는 것이 지극히 일상적인 주말 활동이 되었습니다. 이 변화는 작지 않습니다: 관람객과 서킷 이용자 사이의 벽을 허무는 모든 걸음이 챔피언십의 다음 10년에 대한 투자입니다.

피트 워크와 사인회: 관중과 가까워지는 전략

10월 11일 일요일, 제5라운드 경주와 함께 13시부터 14시 사이에 피트 워크가 열릴 예정입니다. 관중들은 이 시간에 팀 차고에 들어가 레이싱카를 가까이서 살펴보고, 드라이버에게 사인을 받고 사진을 찍을 수 있습니다. 세 번째 라운드에서는 같은 세션이 11시 45분부터 12시 45분 사이에 진행되었습니다; 프로그램 시간은 라운드마다 다르지만 기본 개념은 동일합니다.

이 접근 방식은 과장 없이 평가해야 합니다. 터키에서 서킷 챔피언십의 가장 오래된 문제는 관중석과 피트 사이의 거리였습니다; 관중은 깃발만 보았을 뿐 드라이버는 전혀 볼 수 없었습니다. 이제는 차고 문이 열리고, 아이들은 손에 모자를 들고 있으며, 드라이버들은 휴대폰을 위해 포즈를 취합니다. 여기에 시즌 개막이 "9년 만에 이스탄불 파크에서 열리는 첫 전국 경주 주말"이라는 점까지 더해집니다: TOSFED의 전략은 기존의 전통적인 관중층을 넘어 참여형 및 스타 경험을 제공함으로써 관중층을 확대하는 것입니다. Track Fest, 피트 워크, 사인회는 서로를 보완하는 고리로서 이 계획의 일부입니다.

티켓, 시간 및 실용 정보

주말에 방문을 고려하는 분들을 위한 실용 정보는 다음과 같습니다: 티켓은 tosfedbilet.com을 통해 판매되며, 행사 당일 문은 9시에 열리고 프로그램은 18시 30분까지 진행됩니다. 이전 라운드에서는 성인 티켓이 150 TL였고, 학생 및 13-21세 연령대를 위한 할인 티켓 제도가 있었습니다; 이번 라운드에서도 같은 논리로 가격이 책정되었다고 가정하는 것이 타당하지만, 최신 금액은 티켓 페이지에서 확인하는 것이 좋습니다.

  • 일시 및 장소: 2026년 10월 9일-11일, TOSFED 이스탄불 파크 (투즐라, 이스탄불).
  • Track Fest: 10월 10일 토요일, 9시-18시; 자차 참여, 안전 수칙 준수가 조건입니다.
  • 피트 워크 및 사인회: 10월 11일 일요일, 13시-14시.
  • 참가 클래스: Maxi 및 Super 그룹 자동차.

한 가지 짚고 넘어갈 점이 있습니다: 네 번째 라운드의 정확한 일일 프로그램은 자료에 따라 10월 9일과 10월 11일 사이에서 약간의 변동을 보입니다. 문 개방 시간과 종료 시간은 고정되어 있습니다; 경주 일정의 배분에 대해서는 공식 프로그램을 당일 확인하는 것이 현장에서 불편을 겪지 않는 데 도움이 됩니다.

맺음말: 시즌의 마지막 라운드를 향하여

이스탄불 파크에서의 이 이중 격돌은 2026 시즌의 스포츠적 운명을 크게 좌우할 것입니다. Bakan과 Çat 사이의 맥시 그룹 대결, 슈퍼 그룹에서의 Ünal과 Çelikkanat의 부상, 그리고 10월 늦가을 투즐라에서 구르는 타이어들... 한편 서킷이 링 형태로 열리는 방식도 별도의 인상을 남깁니다. 서킷의 미래는 최상위 드라이버들만이 아니라, 토요일마다 자신의 자동차로 랩을 돌 사람들과 함께 만들어집니다. 이 분야의 낡은 기록장을 뒤져본 사람들은 압니다. 관중석이 가득 찬 서킷에서는 언제나 더 빠르게 달립니다.

출처