Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • الصفحة الرئيسية
  • الأخبار
    أخبار قطاع السيارات في تركيا
    أخبار قطاع السيارات العالمي
    أخبار رياضة المحركات في تركيا
    أخبار رياضة المحركات العالمية
  • محرك الاحتراق الداخلي
    نماذج الاحتراق الداخلي
    تقنيات محركات الاحتراق الداخلي
    الوقود والاستهلاك
    الانبعاثات والبيئة
    ملكية محرك الاحتراق الداخلي
    تاريخ سيارات الاحتراق الداخلي
  • كهربائي
    الطرازات الكهربائية
    تقنيات السيارات الكهربائية
    الشحن والبنية التحتية
    تقنية البطارية
    المسافة والاستهلاك
    ملكية السيارات الكهربائية
    تاريخ السيارة الكهربائية
  • هجين
    نماذج هجينة
    الأنظمة الهجينة
    البطارية والشحن
    الاستهلاك والكفاءة
    الملكية الهجينة
    تاريخ السيارات الهجينة
  • تكنولوجيا
    أنظمة مساعدة السائق
    تقنيات السلامة
    تقنيات الإضاءة والرؤية
    الترفيه المعلوماتي والاتصال
    القيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي
    تقنيات المستقبل
  • أدلة
    أدلة الشراء
    أدلة المبيعات
    الصيانة والاستخدام
    الملكية والتكاليف
    الإطارات وجنوط العجلات
    تأمين وفحص
  • التاريخ والثقافة
    تاريخ السيارات
    الطُرز الأيقونية
    الكلاسيكيات والمجموعات
    رحلة تركيا مع السيارات
    تصميم السيارات
    السيارات والثقافة الشعبية
  • رياضات المحركات
    الفورمولا 1
    الرالي (WRC)
    رالي كروس
    MotoGP
    الفورمولا 2 و الفورمولا 3
    الكارتينغ
    24 ساعة لومان
    WEC
    NASCAR
    إيندي كار
    DTM
    سباقات GT
    انجراف
    سباقات السحب
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. الصفحة الرئيسية
  2. الأخبار
  3. أخبار رياضة المحركات في تركيا
  4. نهائي مزدوج في حلبة إستنبول: بطاقة الحلبة وTrack Fest

نهائي مزدوج في حلبة إستنبول: بطاقة الحلبة وTrack Fest

  • أخبار رياضة المحركات في تركيا
  • الكاتب: Mustafa Odabaşı
  • الإنشاء: 10 أكتوبر 2026
يستضيف حلبة إستانبول بولارك الجولة الرابعة والخامسة من بطاقة الحلبات ومهرجان Track Fest في الفترة من 9 إلى 11 أكتوبر.
يستضيف حلبة إستانبول بولارك الجولة الرابعة والخامسة من بطاقة الحلبات ومهرجان Track Fest في الفترة من 9 إلى 11 أكتوبر.

شارك هذه الصفحة

يستضيف حلبة إسطنبول بارك في عطلة نهاية الأسبوع من 9 إلى 11 أكتوبر أحد أكثر برامج الموسم كثافة: بينما تُقام الجولتان الرابعة والخامسة من بطولة AVIS تركيا للحلبات يومي الجمعة والأحد، يتم تخصيص يوم السبت الفاصل بالكامل للجمهور وللباحثين عن تجربة الحلبة. وبذلك تجتمع المنافسة الرياضية التي ستحدد جدول البطولة مع مهرجان Track Fest المفتوح للجمهور تحت سقف واحد. وتقدم هذه الأيام الثلاثة في حلبة تركيا الدولية الوحيدة للسباقات صورة جيدة توضح موقع رياضة المحركات التركية على مستوى المنافسة والجمهور معاً.

أبرز المحطات

  • الجولتان الرابعة والخامسة من بطولة AVIS تركيا للحلبات 2026 تُقام في 9-11 أكتوبر في حلبة TOSFED إسطنبول بارك.
  • في الجولة الرابعة تنافس 23 رياضياً في فئتي Maxi وSuper؛ وتوزعت انتصارات فئة Maxi بين Seda Kaçan Bakan وKamil Çat.
  • مهرجان TOSFED Track Fest يوم السبت 10 أكتوبر مفتوح من الساعة 09.00 إلى 18.00 لمن يرغبون في دخول الحلبة بسياراتهم الخاصة.
  • وفي يوم الأحد 11 أكتوبر بين الساعة 13.00 و14.00 سيُنظم جولة في المنطقة الاحتياطية (Pit) وفعالية توقيع.
  • التذاكر معروضة للبيع عبر tosfedbilet.com؛ يُفتح الباب في الساعة 09.00 وتمتد البرامج حتى 18.30.

برنامج عطلة نهاية الأسبوع: ثلاثة أيام بثلاثة أدوار مختلفة

هناك حقيقة يعرفها جيداً من عمل في هذا المجال سنوات طويلة: قياس قيمة عطلة نهاية أسبوع سباقية بعلم السباق يوم الأحد فقط يبقى ناقصاً. هذا البرنامج في حلبة إسطنبول بارك هو جدول زمني مصمم بعناية يملأ الأيام الثلاثة كل منها بهدف مختلف. في 9 أكتوبر تُقام الجولة الرابعة، وفي 11 أكتوبر تجري الجولة الخامسة وجولة المنطقة الاحتياطية. أما يوم السبت 10 أكتوبر الواقع بينهما فهو مخصص لمهرجان TOSFED Track Fest.

كان تقويم البطولة لعام 2026 قد انطلق في مايو في حلبة إسطنبول بارك؛ ثم أقيمت الجولتان الثانية والثالثة في يوليو وأغسطس على الحلبة نفسها. أن غطي الموسم بأكمله في إسطنبول بارك يوضح مدى مركزية البنية التحتية لسباقات الحلبات في تركيا. بالنسبة لمن يتذكرون جداول الحلبات السابقة الممتدة من إزمير إلى أنقرة وحتى قبرص، تبدو هذه الصورة ضيقة بعض الشيء؛ لكن من ناحية أخرى، فإن الروتين المتكون على حلبة واحدة يخلق بيئة ملائمة لتطور الفرق والسائقين. في الجولة الثالثة، تنافس 22 سيارة في فئتي Maxi وSuper، وهو دليل على وجود حشد جدي في الميدان.

تدور المنافسة في فئتين تتفاضلان في الأداء بشكل واسع: تشمل فئة Maxi السيارات القريبة من فئة GT4، في حين تغطي فئة Super سيارات أكثر إتاحة منها بدرجة. وعلى صعيد الرعاة تتصدر AVIS القائمة؛ كما يُعد كل من Spor Toto وبلدية توزلا وSalados وPower App من داعمي البطولة.

من فاز في الجولة الرابعة: جدول فئتي Maxi وSuper

في الجولة الرابعة تنافس 23 رياضياً انطلقت في مجموعتين على الحلبة، وكانت حكاية اليوم أن السباقين أنتجا فائزين مختلفين: في المجموعة القصوى (Maxi) فاز بالسباق الأول سيدا كاتشان باكان بسيارة Audi A3 RS3 التابعة لفريق Texaco Team AMS، وبالسباق الثاني كاميل تشات بسيارة BMW M4 GT4 من فريق SESA European GT Team. وحلّ غالب آطار (Ülkü Motorsport، BMW M4 GT4) ثالثًا في السباقين. وفي مجموعة Super أنهى إمري جان أونال ورجب جليككانات سباقيهما في الصدارة.

السباق 1. 2. 3.
المجموعة Maxi - السباق 1 سيدا كاتشان باكان (Audi A3 RS3) كاميل تشات (BMW M4 GT4) غالب آطار (BMW M4 GT4)
المجموعة Maxi - السباق 2 كاميل تشات (BMW M4 GT4) سيدا كاتشان باكان (Audi A3 RS3) غالب آطار (BMW M4 GT4)
مجموعة Super إمري جان أونال رجب جليككانات -

يبدو أن هذا التبادل المستمر في الصدارة بين كاتشان باكان وتشات سيشكل بقية الموسم. الفوز بسباق والمنافسة على منصة التتويج في الآخر هو بذاته جوهر استراتيجية البطولة; الانتصارات الفردية مهمة، لكن عندما يتحدث الأمر عن مجموع المواسم فإن كل نقطة تحسب. التوازن الذي حافظ عليه Galip Atar بتحقيقه المركز الثالث في السباقين يُظهر أن الأسماء الثلاثة لا تتنازل بعضها عن البعض في القمة أبداً.

سيدا كاتشان باكان: منحنى موسم كامل

لفهم الحكاية الرئيسية للجولة الرابعة بشكل صحيح، لا بد من النظر إلى موسم سيدا كاتشان باكان ككل. السائقة المولودة عام 1993 في كركلارلي هي اسم سُجّل في التاريخ بوصفها السائقة العربية الثانية في تركيا بعد آن تاهينجي أوغلو؛ لكن أدائها في موسم 2026 يضعها ليس فقط كرائدة، بل كمرشحة حقيقية للصدارة.

سجّلت السائقة أسرع اللفات في انطلاقة الموسم على حلبة إستنبول بارك، وفي الجولة الثانية الممطرة في يوليو حصدت المركز الثاني في السباق الأول والمركز الأول في السباق الثاني. أما الجولة الثالثة في أغسطس فقد كتبت ربما أبرز فصل الموسم: بعد حدوث تماس في السباق الأول، انطلقت كاتشان باكان من المركز العشرين في السباق الثاني وتمكنت بعد تسلق 19 مرتبة من الفوز. وبالنسبة لاسم أنهى موسم 2023 وصيفًا في مجموعة Maxi، فهذا ليس مصادفة، بل ثمرة معرفة بالحلبة وذكاء سباقي.

عندما نضع فوزها في الجولة الرابعة ضمن هذا المنحنى يتضح المشهد: سائقة استطاعت طوال الموسم أن تبقى قريبة من منصة التتويج في كل الظروف، وهي بذلك من أكثر المتنافسين تمركزًا في معادلات البطولة. وستكون متابعة كيفية تحوّل الفارق بينها وبين كاميل تشات إلى صراع في الجولات الأخيرة هي الجانب الأكثر متعة في الأمر.

TOSFED Track Fest: قيادة سيارتك الخاصة على الحلبة

TOSFED Track Fest, kendi otomobilinizle İstanbul Park'ta pist deneyimi yaşamanızı normal bir hafta sonu aktivitesine dönüştürüyor.

يوم السبت 10 أكتوبر، تستضيف الحلبة ليس سيارات السباق، بل أصحاب السيارات العادية المتحركة في المرور. فكرة مهرجان TOSFED Track Fest المقام بين الساعة 09.00 و18.00 بسيطة: الخروج بسيارتك الخاصة إلى حلبة إستنبول بارك وتجربة قيادتها على الحلبة ضمن قواعد السلامة.

أصبحت هذه الفعاليات الآن مكوّناً معتاداً في عطلات نهاية أسبوع بطولة الحلبة. وقد شُغِّل برنامج مماثل في عطلة نهاية أسبوع الجولة الثالثة؛ ذلك اليوم الذي أقيم بجلسات متعددة مدتها 20 دقيقة وفترات "Open Pit" مدتها 120 دقيقة كان أفضل دليل على ما يحققه هذا النموذج. في السابق، لم تكن تجربة الحلبة ممكنة إلا ضمن فريق أو نادٍ أو في تنظيم track day مكلف جداً؛ أما الآن فقد أصبح شراء تذكرة والقيام بلفات بسيارتك وفي مستواك أمراً عادياً تماماً من أنشطة عطلة نهاية الأسبوع. هذا التغيير ليس بالصغير: كل خطوة تهدم الجدار بين متفرج السباقات ومستخدم الحلبة هو استثمار في العشرية القادمة من البطولة.

جولة البيت (Pit Walk) وساعات التوقيع: استراتيجية التقارب مع الجمهور

يوم الأحد 11 أكتوبر، بجانب سباقات الجولة الخامسة، ستنظم جولة بيت من الساعة 13:00 إلى 14:00. سيتمكن الجمهور في هذا الوقت من دخول جراجات الفرق ومعاينة سيارات السباق عن قرب، والحصول على توقيعات المتسابقين والتقاط الصور معهم. في الجولة الثالثة أقيمت الجلسة نفسها بين 11:45 و12:45؛ ورغم أن مواعيد البرنامج تختلف من جولة إلى أخرى، فإن الفكرة واحدة.

من الضروري تقييم هذا النهج دون مبالغة. كانت المشكلة الأقدم في بطولات الحلبة في تركيا هي المسافة بين المدرجات والبيت؛ فالجمهور كان يرى العلم فقط ولا يرى المتسابق أبداً. الآن تُفتح أبواب الجراجات، والأطفال يحملون القبعات بأيديهم، والمتسابقون يتنازلون للصور على الهواتف. أضف إلى ذلك أن انطلاقة الموسم هي "أول عطلة نهاية أسبوع سباقات وطنية في حلبة إستنبول Park بعد تسع سنوات": استراتيجية TOSFED هي تجاوز جمهور السباقات التقليدي وتنمية الجمهور من خلال تقديم تجربة المشاركة وتجربة النجومية. وTrack Fest وجولة البيت وساعات التوقيع هي حلقات متكاملة ضمن هذه الخطة.

التذاكر والمواعيد والمعلومات العملية

الجدول العملي لمن يفكر في الذهاب لعطلة نهاية الأسبوع هو كما يلي: التذاكر معروضة للبيع عبر tosfedbilet.com، وتفتح الأبواب يوم الفعالية في الساعة 09:00 ويستمر البرنامج حتى 18:30. في الجولات السابقة كانت تذكرة البالغين 150 ليرة تركية، مع تطبيق تذاكر مخفضة للطلاب وللفئة العمرية 13-21؛ من المعقول افتراض أن الأسعار حددت بنفس المنطق لهذه الجولة أيضاً، لكن من الأفضل التأكد من الرقم الحالي من صفحة التذاكر.

  • التاريخ والمكان: 9-11 أكتوبر 2026، حلبة TOSFED إستنبول Park (توزلا، إستنبول).
  • Track Fest: السبت 10 أكتوبر، 09:00-18:00؛ المشاركة بسيارتك الخاصة بشرط الالتزام بقواعد السلامة.
  • جولة البيت والتوقيع: الأحد 11 أكتوبر، 13:00-14:00.
  • الفئات: سيارات مجموعتي Maxi وSuper.

من المناسب الإشارة إلى أن برنامج اليوم الكامل للجولة الرابعة يظهر في المصادر تعديلات طفيفة بين 9 و11 أكتوبر. مواعيد فتح الأبواب والختام ثابتة؛ ومن المفيد مراجعة البرنامج الرسمي يومياً لمعرفة توزيع أيام السباقات، تفادياً لأي مفاجأة عند البوابة.

الخاتمة: نحو الجولة الأخيرة من الموسم

هذا التوجه المزدوج في حلبة إستنبول سيرسم إلى حد كبير المصير الرياضي لموسم 2026. الصراع في فئة Maxi Group بين "باكان الهارب" و"تشات"، وصعود أونال وتشليككانات في فئة Super، والإطارات الدائرة في توزلا أواخر الخريف... من جهة أخرى، فإن الطريقة التي تنفتح بها الحلبة على الجمهور تترك انطباعاً خاصاً: مستقبل أي حلبة لا يُبنى فقط على الطيارين في القمة، بل على الناس الذين يدورون بح سياراتهم الخاصة يوم السبت. أولئك الذين يقلبون دفاتر هذه المنافسة القديمة يعرفون جيداً: الحلبات التي تمتلئ مدرجاتها تُجرى دائماً بوتيرة أسرع.

المصادر

  • TOSFED - حماس مزدوج على المضمار في إستانبول بارك
  • TOSFED - صراع القمة في المرحلة الرابعة من TPŞ أخذ الأنفاس
  • سباقات المرحلة 4.5 من بطولة تركيا للمضمار AVIS 2026
  • صفحة فعاليات Track Faest 2026
  • 23 رياضيا في المرحلة الرابعة من بطولة تركيا للمضمار AVIS 2026
  • سباق القمة في المرحلة الرابعة من TPش شهد منافسة شرسة
  • صراع القمة في بطولة المضمار AVIS 2026 في إستانبول بارك
  • سيدا كاتشان
  • أسرع اللفات على مضمار الفورمولا 1 من سيدا كاتشان
  • عودة مذهلة من سيدا كاتشان في بطولة تركيا للمضمار
  • سيدا كاتشان تحول المطر إلى انتصار في إستانبول بارك
  • TOSFED - إعلان المرحلتين الرابعة والخامسة
  • TOSFED - برنامج المرحلة الثالثة وTrack Fest

محرر الفئة

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

بدأ مسيرته المهنية في قطاع تكنولوجيا المعلومات منذ حوالي 30 عاماً. ومصطفى، وهو مبرمج فاقد للرجاء ومحب شغوف للسيارات، أصبح اليوم إلى جانب تطوير البرمجيات، ينتج محتوى لكم في otomobilgi.com.

تابعونا على وسائل التواصل الاجتماعي

المحتوى ذو الصلة

صادا كاكان باكان، بفوزها الذي حققته في حلبة إستنبول Park، تبوأت صدارة مجموعة Maxi وأصبحت الوجه الجديد لصعود السائقات في حلبة السباق.
أخبار رياضة المحركات في تركياوصلت سيدا كاتشان إلى القمة في المجموعة الكبرى Bakan Maxi
حلبة إستنبول Park لم تعد ملكاً لشركة خاصة، بل أصبحت بين يدي TOSFED، المظلة المؤسسية لرياضة المحركات التركية، والأولوية ليست الربح بل خدمة الرياضة.
أخبار رياضة المحركات في تركيانُقلت إدارة حلبة إستنبول Park إلى TOSFED
في نهائيات GT Grand Finals العائدة إلى حلبة إسطنبول بعد عشرين عاما، يتولى TEXACO Team AMS مقاليد القيادة في تركيا على متن فيراري 488.
أخبار رياضة المحركات في تركيافريق TEXACO Team AMS يمثل تركيا في نهائيات GT Grand Finals
تحويل مرافق إسطنبول بارك إلى الاتحاد حوّل ميزانية TOSFED لمدة عامين إلى أجchw خطوة مالية حاسمة في رياضة المحركات التركية.
أخبار رياضة المحركات في تركياوافق المجلس العام المالي المخصص لـ TOSFED على موازنات 2027-2028
في عام 2027، يجتمع الفورمولا 1 والفورمولا 2 والفورمولا 3 في عطلة أسبوع واحدة على حلبة إستنبول بارك؛ حيث ستُتابع جميع مراحل رياضة المحركات على مضمار واحد على مدار ثلاثة أيام.
أخبار رياضة المحركات في تركياللاطلاع الجميع! سباق جائزة تركيا الكبرى يستقبل الفئتين F2 وF3
ألب أكسوي، أول تركي ينضم إلى أكاديمية سائقي Ferrari، يقترب بخطوة أخرى من حلم الفورمولا 1 عبر مشاركته مع Prema في بطولة FRECA عام 2027.
أخبار رياضة المحركات في تركياAlp Aksoy سبارق مع Prema في بطولة FRECA عام 2027
في أكتوبر 2027 سيكون حلبة إستانبول بارك واحدة من الحلبات النادرة التي تجمع ثلاث سلاسل داعمة منفصلة على نفس الإسفلت في عطلة أسبوع واحدة من الفورمولا 1.
أخبار رياضة المحركات في تركيابورشه سوبركوب تعود إلى إستنبول بارك في 2027
الشاب البالغ من العمر 15 عامًا ألب أكسوي، الذي صعد إلى منصة التتويج في ميزانو وفاز بفئة المبتدئين، ارتقى إلى المركز الثاني في الترتيب العام لبطولة إيطاليا F4.
أخبار رياضة المحركات في تركياتألق Alp Aksoy على منصة التتويج في ميزانو مع Prema
في ختام الموسم الذي سيُقام في حلبة إسطنبول بارك، تمتلك تشاغلار كوتشوكدوملو ميزة بـ 76 نقطة، مما جعل لقب الدوري في الدريفت يتوقف على يوم واحد فقط.
أخبار رياضة المحركات في تركيايُتحدد البطل في بطولة تركيا للدريفت في حلبة إستنبول بارك
أثبت Alp Aksoy في موسم E4 المكوّن من تسعة سباقات أنه مع ستة انطلاقات فقط حصل على المركز الرابع في الترتيب العام، مما بيّن أن ما قدمه على المضمار كان أهم من عدد السباقات.
أخبار رياضة المحركات في تركياألب أكسوي ينهي بطولة E4 قريباً من المنصة بستة سباقات فقط

الوسوم

  • توسفيد (اتحاد رياضة السيارات التركي)
  • رياضة السيارات التركية
  • سائقو سباقات الأتراك
  • حلبة إستنبول بارك
  • بطولة تركيا للحلبة
  • سيدا كاتشان باكان
  • مهرجان الحلبة
  • جولة البادوك
  • فئة ماكسي
  • سباقات الحلبة
  • avis
  • كامل تشات

شارك هذه الصفحة

تابعونا على وسائل التواصل الاجتماعي

  • من نحن
  • نص توضيحي بشأن قانون حماية البيانات الشخصية (KVKK)
  • سياسة الخصوصية
  • اتصل بنا
Otomobilgi.com
منصة مستقلة لثقافة السيارات
مدعوم بواسطة Virgo CMS