تقنيات السلامة
كيف ترسل السيارة تلقائيًا نداء الطوارئ عند تعرضها لحادث؟
عند وقوع حادث، عندما تفسر وحدة التحكم التي تقرأ بيانات التباطؤ المفاجئ القادمة من مستشعرات التسارع داخل السيارة ذلك على أنه تصادم جسيم، تقوم تلقائيًا بإجراء مكالمة طوارئ مجانية إلى 112 من تلقاء نفسها، وترسل حزمة بيانات صغيرة تحتوي على موقع السيارة وه…
قراءة المزيدالصاروخ الصغير داخل الوسادة الهوائية: كيف يعمل مولّد الغاز؟
داخل الوسادة الهوائية يوجد في الحقيقة محرك صاروخي صغير: مولد الغاز، أي النافخ (inflator). لحظة الاصطدام يحترق الوقود الدافع الصلب خلال أجزاء من الألف من الثانية ويُنتج كمية كبيرة من غاز النيتروجين تملأ الوسادة؛ سر عملية النفخ هذه التي تُكتمل عادة خلا…
قراءة المزيدلماذا تنطوي عمود التوجيه بشكل متعمد عند الاصطدام؟
عمود التوجيه ينكمش بطريقة محكومة عند تجاوز عتبة القوة المصممة أثناء الاصطدام، فيمتص طاقة الصدم؛ وبهذا لا يندفع المقود نحو السائق وتنخفض مخاطر إصابة الصدر بشكل كبير. يبدو الأمر غريباً، أليس كذلك؟ كيف يكون كسر قطعة ما عمداً شيئاً يحقق السلامة؟ في هذا ا…
قراءة المزيدكيف تحمي الوسائد الهوائية الجانبية للستائر الرأس في منطقة الزجاج؟
الوسادة الهوائية الستائرية الجانبية هي ستارة قماشية طويلة تمتد على طول سقف السيارة، تمنع انطلاق الرأس خارج نافذة السيارة عند الاصطدام الجانبي. ولأن الزجاج قابل للتحطم، فإن هذه الستارة غالباً ما تكون الشيء الوحيد بين رأسك وبين السيارة المصدمة أو عمود …
قراءة المزيدكيف يقيس نظام TPMS ضغط الإطارات؟
نظام TPMS، أي نظام مراقبة ضغط الإطارات، هو تجهيزة إلكترونية للسلامة تنبّه السائق بإضاءة مصباح تحذيري أصفر على لوحة القيادة عندما ينخفض هواء أحد الإطارات بشكل كبير. يعمل إما عبر حساسات الضغط الحقيقية داخل كل إطار أو من خلال حسابات مبنية على بيانات سرع…
قراءة المزيدكيف تقرأ أنظمة الرؤية الليلية الطريق من خلال رؤية الحرارة؟
تكتشف أنظمة الرؤية الليلية المشاة والحيوانات على المسافة التي لا يصل إليها ضوء المصابيح الأمامية بطريقتين مختلفتين: الكاميرات الحرارية (LWIR) تقرأ الحرارة التي تنبعث منها الأجسام نفسها، بينما تحول أنظمة الأشعة تحت الحمراء النشطة (NIR) انعكاس عرض إشعا…
قراءة المزيدكيف يجمع حزام الأمان حركة سحبه الأولية في الميلي ثوانٍ الأولى؟
الشدّ الأمامي هو مكوّن سلامة صغير لكنه بالغ الأهمية يعمل بالوقود البيروتقني، يقوم في أول أجزاء الثواني من الاصطدام بشد أي تراخٍ في الحزام ليثبّت الراكب على المقعد. ويعمل جنبًا إلى جنب مع محدد القوة الذي يحد من حمل الصدر؛ فالاثنان معًا يخفضان مخاطر ال…
قراءة المزيدكيف تعرف أن سيارتك تنقلب؟ نظام الحماية من الانقلاب
كيف تدرك السيارة أنها تتدحرج؟ باختصار هكذا: الحساسات التي تقيس التسارع الجانبي والتسارع الرأسي والسرعة الزاوية تحسب احتمال انقلاب السيارة خلال أجزاء من الثانية (ميلي ثوانٍ)؛ وعندما يصل هذا القرار إلى وحدة التحكم، تنفجر الوسائد الهوائية الستائرية (الج…
قراءة المزيدكيف تمنع مساند الرأس إصابة الشرسة العنقية (Whiplash)؟
مسند الرأس هو مكوّن سلامة يمنع تطاير الرأس إلى الخلف في الاصطدامات الخلفية، وبذلك يقي من إصابة الاصبعاد أي whiplash. وعند ضبطه على الارتفاع والمسافة الصحيحين يمكن أن يقلل إصابات الرقبة بنسبة تتراوح بين 24 و44 بالمئة، أما نسخه النشطة فتتحرك تلقائياً ل…
قراءة المزيدما الذي يسجله السيارة لحظة وقوع الحادث؟ مسجل بيانات الحدث
في لحظة الحادث، يكتب Policiة سياىرك بيانات مثل السرعة والفرامل والدعسة والجهاز ده يسجل صوت زي الصندوق الأسود للطائرة؛ بل يسجل فقط البيانات الفنية المتعلقة بالاصطدام في الذاكرة الدائمة ويُستخدم في تحليل الحوادث. أبرز النقاط يسجل EDR عادة بيانات السيا…
قراءة المزيدالغطاء المنبثق ووسادة هوائية للمشاة: تجهيز هيكل السيارة قبل الاصطدام
الغطاء المنبثق ووسادة الهواء للمشاة هما تقنيتان سلامة خارجيتان تُفعَّلان قبل اصطدام المركبة بالمشاة بقليل، حيث يرفعان الغطاء بحوالي 100 مم ويغطيان منطقة الزجاج الأمامي الصلبة بالوسادة. الهدف ليس حماية الرأس بالكامل، بل تخفيف حدة الاصطدام خلال أجزاء م…
قراءة المزيدكيف تربط أقفال ISOFIX كرسي الأطفال بالهيكل؟
قفل ISOFIX هو نقطتا تثبيت من الفولاذ تربطان مقعد الأطفال مباشرة بهيكل السيارة بدلاً من حزام الأمان. يُقفل المقعد في هاتين النقطتين عند منطقة التقاء وسادة المقعد الخلفي مع مسند ظهره؛ وفي المقاعد الموجهة للأمام يدخل أيضاً رابط علوي (tether) حيز العمل. …
قراءة المزيد