Tecnologias de Segurança
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Como um carro envia sozinho uma chamada de emergência quando sofre um acidente?
Quando ocorre um acidente, quando a unidade de controle que lê os dados de desaceleração repentina provenientes dos sensores de aceleração dentro do carro interpreta isso como uma colisão grave, ele estabelece por conta própria uma chamada de emergên…
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O Pequeno Foguete Dentro do Airbag: Como Funciona o Gerador de Gás?
No interior do airbag existe, na verdade, um mini motor de foguete: o gerador de gás, ou seja, o inflador. No momento da colisão, o propelente sólido queima em milissegundos e produz um grande volume de gás nitrogênio que enche a bolsa; o segredo des…
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Por que a coluna de direção se dobra intencionalmente em uma colisão?
A coluna de direção, quando o limiar de força projetado é ultrapassado no momento da colisão, colapsa de forma controlada para absorver a energia do impacto; assim, o volante não é empurrado em direção ao motorista e o risco de lesão no peito é reduz…
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Como os Airbags de Cortina Laterais Protegem a Cabeça Junto ao Vidro?
A airbag de cortina lateral é uma longa cortina de tecido que se estende ao longo do trilho do teto e evita que a cabeça seja arremessada para fora pela janela numa colisão lateral. Como o vidro pode se quebrar, essa cortina é muitas vezes a única co…
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Como o TPMS mede a pressão dos pneus?
TPMS, ou sistema de monitoramento da pressão dos pneus, é um equipamento eletrônico de segurança que alerta o motorista acendendo a luz amarela de aviso no painel quando o ar de um pneu diminui consideravelmente. Ele detecta isso tanto por meio de se…
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Os Sistemas de Visão Noturna Como Leem a Estrada Vendo o Calor?
Os sistemas de visão noturna detectam pedestres e animais fora do alcance da luz dos faróis de duas maneiras diferentes: câmeras térmicas (LWIR) leem o calor que os próprios objetos emitem, enquanto sistemas de infravermelho ativo (NIR) convertem em …
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Como a Pré-Tensão do Cinto de Segurança Elimina a Folga nos Primeiros Milissegundos?
O pré-tensor é um pequeno mas crítico componente de segurança que funciona com carga pirotécnica, eliminando a folga do cinto nos primeiros milissegundos da colisão e fixando o passageiro no assento. Trabalha em conjunto com o limitador de força, que…
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Como o carro sabe que está capotando? Sistema de Proteção contra Capotamento
Como o carro percebe que está capotando? Em resumo, é assim: sensores que medem a aceleração lateral, a aceleração vertical e a velocidade angular calculam a probabilidade de capotamento do veículo em milissegundos; quando essa decisão chega à unidad…
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Como os Apoios de Cabeça Previnem Lesões por Whiplash?
O encosto de cabeça é um componente de segurança que limita o lançamento da cabeça para trás em colisões traseiras, prevenindo a lesão por chicote, conhecida como whiplash. Quando ajustado na altura e distância corretas, pode reduzir as lesões no pes…
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O Que o Carro Registra no Momento do Acidente? O Registrador de Dados de Eventos
No momento do acidente, seu carro grava dados como velocidade, freio, acelerador, direção e cinto de segurança no registrador de dados de eventos, ou seja, no EDR, durante alguns segundos antes da colisão. Este dispositivo não grava som como a caixa …
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Capô Elevatório e Airbag para Pedestres: Preparação da Carroceria Antes da Colisão
O capô elevável e o airbag de pedestre são tecnologias de segurança externa à carroceria que são acionadas pouco antes do veículo atropelar um pedestre, elevando o capô em aproximadamente 100 mm e cobrindo a área rígida do para-brisa com o airbag. O …
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Como as fixações ISOFIX prendem a cadeirinha à carroçaria?
O fecho ISOFIX são dois pontos de ancoragem de aço que ligam a cadeirinha diretamente à carroçaria do veículo, em vez do cinto de segurança. A cadeira é fixada nesses dois pontos, na junção do assento e do encosto do banco traseiro; nas cadeiras vira…
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