História do Carro Híbrido
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O Primeiro Híbrido Produzido em Série do Mundo Foi um Porsche?
Sim: o primeiro carro híbrido do mundo a entrar em produção em série foi o Lohner-Porsche Mixte, projetado por Ferdinand Porsche. O Semper Vivus, um protótipo funcional em 1900, ficou pronto para produção em um ano e passou a ser vendido a clientes a…
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Por Que o Sistema de Divisão de Potência Tornou o Híbrido da Toyota Imparável?
O que torna o híbrido da Toyota imbatível não é o motor elétrico ou a bateria isoladamente, mas sim o trem de força de divisão de potência (power-split), que divide e combina a potência de dois motores com um único conjunto de engrenagens planetárias…
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Woods Dual Power: Por Que a Tentativa de Produção em Série Híbrida Deu Errado?
Woods Dual Power é o primeiro automóvel híbrido produzido em série do mundo, anunciado em 1916 e produzido até 1918 pela Woods Motor Vehicle Company, sediada em Chicago, que combinava um motor a gasolina e um motor elétrico no mesmo trem de força. Se…
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Por que a Regra de Emissões Obrigatórias da Califórnia Gerou os Híbridos?
Embora o domínio atual do carro híbrido pareça uma conquista da engenharia, o verdadeiro ponto de virada da história não está no bloco do motor, mas escondido em uma legislação de qualidade do ar. A em 1990 obrigação de Veículo de Emissão Zero (ZEV) …
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O Coração do Híbrido: A História de Um Século da Frenagem Regenerativa
A frenagem regenerativa é um mecanismo de recuperação de energia que converte em eletricidade e armazena a energia cinética ao desacelerar um veículo em movimento. O motor elétrico funciona como um gerador no momento da frenagem; a energia que seria …
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Como um Toyota Conquistou o Mundo: Como os Híbridos se Espalharam nos Anos 2000?
A expansão global dos carros híbridos após 1997, iniciada quando a Prius da Toyota começou a ser vendida em dezembro de 1997 apenas no Japão: a exportação para a América do Norte e a Europa em três anos, o duelo tecnológico com a Insight da Honda, a …
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A Silenciosa Ascensão dos 48 Volts: Como o Mild Hybrid se Infiltrou em Tudo?
O mild hybrid é um sistema híbrido composto por um pequeno motor elétrico e uma bateria que auxilia o motor de combustão interna, mas não move o veículo sozinho; atualmente, tipicamente de 48 volts funciona com uma bateria de íons de lítio, por isso …
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Audi Duo e as Esquecidas Tentativas Europeias de Híbridos dos Anos 1990
Quando se fala na história do carro híbrido, vêm à mente o Toyota Prius e o Honda Insight; mas a primeira aparição da Europa nesse palco aconteceu muito antes e com um nome muito menos comentado: Audi Duo. A Audi, a partir de 1989, testou seriamente …
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O Sonho Híbrido Rejeitado de Victor Wouk nos Anos 1970
Victor Wouk, no início da década de 1970, produziu um protótipo funcional contendo todos os princípios fundamentais do automóvel híbrido moderno para um concurso lançado pelo governo dos EUA no âmbito do Clean Air Act. Baseado num Buick Skylark de 19…
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As Tentativas Americanas Precoces de Veículos Híbridos que Detroit Esqueceu
Quando se conta a história do automóvel híbrido, quase todos começam no mesmo lugar: os trabalhos de Ferdinand Porsche com o Lohner-Porsche por volta de 1900-1901 e, em seguida, o Toyota Prius, que chegou em 1997. A maior parte do período intermediár…
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Antes do Prius: Os Protótipos Híbridos Esquecidos do Início do Século XX
Antes do Prius, a ideia do híbrido já existia: no início dos anos 1900, o Lohner-Porsche Mixte de Ferdinand Porsche e o Woods Dual Power de 1916, entre outros protótipos, foram as primeiras tentativas sérias de engenharia que combinaram motor a gasol…
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Por que a Toyota Licenciou sua Tecnologia Híbrida?
A Toyota licenciou o seu sistema híbrido aos concorrentes porque, vendendo sozinha os seus veículos, não conseguia cobrir o custo de desenvolvimento dessa tecnologia; tornar a tecnologia um padrão da indústria tanto aumentava a procura como melhorava…
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