Sistemas de Assistência ao Condutor
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O Assistente Inteligente de Velocidade (ISA) Torna Obrigatório Cumprir o Limite de Velocidade?
Não, o Assistente Inteligente de Velocidade (ISA) não obriga ao cumprimento do limite de velocidade. O sistema avisa ao se aproximar do limite e, em alguns modos, restringe suavemente a aceleração; mas a palavra final atrás do volante é sempre tua. P…
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O que o Sistema de Manutenção de Faixa Acha que é uma Faixa em Obras Rodoviárias?
Em obras rodoviárias, o sistema de manutenção de faixa olha para as linhas pintadas pela câmera; em situações como linhas amarelas temporárias, linhas antigas não removidas, cones e asfalto novo sem pintura, ninguém pode garantir o que o sistema vai …
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O Que Fazem os Sistemas Que Intervêm na Direção em Caso de Emergência?
O assistente de direção de emergência (Emergency Steering Assist) é um sistema de segurança que, caso a frenagem por si só não seja suficiente para evitar a colisão, toca no volante do carro com pequenas e rápidas intervenções, tentando conduzir o ve…
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Por que Detectar Motosicletas Não é tão Fácil Quanto Metade da Detecção de Emissões?
Os sistemas de segurança dos carros já conseguem reconhecer pedestres, ciclistas e até veados; então por que uma motocicleta fina e estreita ainda é um dos alvos mais difíceis? Resposta curta: para as câmeras e os radares, a motocicleta parece apenas…
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Como os sistemas ADAS ve veem pedestres e ciclistas à noite?
À noite, os sistemas ADAS baseados em câmera e radar enxergam pedestres e ciclistas muito pior do que durante o dia; sistemas que previnem cerca de %60 das colisões no escuro conseguem elevar esse índice para %90 durante o dia. Ou seja, à noite a vis…
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Os sistemas que leem sinais de trânsito podem errar?
Sim, pode enganar-se. Os sistemas de reconhecimento de sinais de trânsito (TSR), que leem com a câmara os limites de velocidade e os sinais de proibição de ultrapassagem na estrada, funcionam na maioria das vezes corretamente, mas devido a sinais des…
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Como os Sistemas ADAS São Afetados ao Rebocar um Reboque ou Trailer?
No momento em que você engata um reboque ou trailer, os sistemas ADAS do seu veículo perdem valor: o piloto automático adaptativo recalcula a distância de seguimento com base no reboque, o alerta de ponto cego monitora a traseira do veículo mas não o…
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Como o Controlador Adaptativo de Velocidade Sabe Desacelerar Antes de uma Curva?
O piloto automático adaptativo sabe desacelerar antes de entrar nas curvas; porque alguns sistemas usam a câmera frontal e o reconhecimento de placas junto com os dados de curvatura da estrada no mapa de navegação do veículo. O sistema, que lê a curv…
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É correto desligar os sistemas ADAS? Em que situações devem ser desligados?
Desativar os sistemas ADAS na maioria das vezes é uma medida desnecessária; porém, em situações como faixas cobertas de neve, sensores confusos ao rebocar um trailer ou uma frenagem automática que freia no lugar errado, uma desativação temporária pod…
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O que faz o Assistente de Manutenção de Faixa quando perde a linha?
Quando o assistente de permanência em faixa perde a linha, primeiro alerta o motorista, depois corta o apoio no volante e transfere o controle totalmente para o motorista; na ausência da linha, com neve, chuva ou em curvas acentuadas, o sistema pode …
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Radar ou Câmera? A Diferença entre Tecnologias de Sensores nos Sistemas ADAS
Nos sistemas ADAS, o radar mede distância e velocidade com ondas de rádio, a câmera processa imagens para reconhecer linhas de faixa, placas de trânsito e pedestres; os sensores ultrassônicos auxiliam no estacionamento a curtas distâncias, enquanto o…
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Os carros dizem 'Nível 2', mas o que isso realmente significa?
O rótulo 'Nível 2' significa que o carro consegue gerir a velocidade e a direção ao mesmo tempo, mas que a responsabilidade legal por tudo o que é feito permanece com o motorista Ou seja, o carro, em teoria, não conduz sozinho; funciona como um assis…
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