Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • الصفحة الرئيسية
  • الأخبار
    أخبار قطاع السيارات في تركيا
    أخبار قطاع السيارات العالمي
    أخبار رياضة المحركات في تركيا
    أخبار رياضة المحركات العالمية
  • محرك الاحتراق الداخلي
    محركات الاحتراق الداخلي
    تقنيات محركات الاحتراق الداخلي
    الوقود والاستهلاك
    الانبعاثات والبيئة
    ملكية محرك الاحتراق الداخلي
    تاريخ سيارات الاحتراق الداخلي
  • كهربائي
    الطرازات الكهربائية
    تقنيات السيارات الكهربائية
    الشحن والبنية التحتية
    تقنية البطارية
    المسافة والاستهلاك
    ملكية السيارات الكهربائية
    تاريخ السيارة الكهربائية
  • هجين
    نماذج هجينة
    الأنظمة الهجينة
    البطارية والشحن
    الاستهلاك والإنتاجية
    الملكية الهجينة
    تاريخ السيارات الهجينة
  • تكنولوجيا
    أنظمة مساعدة السائق
    تقنيات الأمن
    تقنيات الإضاءة والرؤية
    الترفيه المعلوماتي والاتصال
    القيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي
    تقنيات المستقبل
  • أدلة
    أدلة الشراء
    أدلة المبيعات
    الصيانة والاستخدام
    الملكية والتكاليف
    الإطارات وجنوط العجلات
    تأمين وفحص
  • التاريخ والثقافة
    تاريخ السيارات
    الطُرز الأيقونية
    الكلاسيكيات والمجموعات
    رحلة تركيا مع السيارات
    تصميم السيارات
    السيارات والثقافة الشعبية
  • رياضات المحركات
    الفورمولا 1
    الرالي (WRC)
    رالي كروس
    MotoGP
    الفورمولا 2 و الفورمولا 3
    الكارتينغ
    24 ساعة لومان
    WEC
    NASCAR
    إيندي كار
    DTM
    سباقات GT
    انجراف
    سباقات السحب
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. الصفحة الرئيسية
  2. الأخبار
  3. أخبار قطاع السيارات في تركيا

أخبار قطاع صناعة السيارات في تركيا

شارك هذه الصفحة

في قمة COP31 التي ستُعقد في أنطاليا عام 2026، ستتولى تركيا استضافة القمة للمرة الأولى، بينما تضع Togg التنقل الكهربائي في صدارة جدول الأعمال.
Togg شريك قطاع التنقل في COP31
Mustafa Odabaşı24 أكتوبر 2026

ن readilyTogg شريك القطاع في COP31، المؤتمر الحادي والثلاثون للأطراف لاتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ، الذي ستستضيفه تركيا. Togg أصبح شريك قطاع التنقل في مؤتمر الأطراف COP31. سيُعقد القمة في منطقة EXPO بأنطاليا في الفترة من 9 إلى 20 ن…

قراءة المزيد
حيث أظهرت سيارة Karl المنتجة في إزمير ادعاءها في سوق المركبات التجارية الكهربائية بطاقة حمولة تبلغ طن واحد ونسبة توطين تقارب 100 بالمئة، وذلك من خلال أول عمليات التسليم لها.
كارلونا براكتيك: مركبة إزمير الكهربائية التجارية تنطلق على الطرق
Mustafa Odabaşı24 أكتوبر 2026

الشاحنة الخفيفة الكهربائية Karluna Pratik المطوّرة في إزمير، وصلت إلى أول مالكيها بعد الحصول على الموافقة النوعية. في حفل أقيم في 19 أكتوبر 2026، تم تسليم أول مركبتين إلى إدارة المنطقة الصناعية المنظمة أتاتورك في إزمير وإدارة المنطقة الصناعية المنظمة…

قراءة المزيد
DS N°7 بمحركها الهجين بقوة 145 حصانًا وسعرها الافتتاحي البالغ 3.7 مليون ليرة، دخلت إلى فئة سيارات SUV الفاخرة في تركيا بدخول طموح.
DS N°7 متاح للبيع في تركيا بسعر 3.7 مليون ليرة تركية
Mustafa Odabaşı24 أكتوبر 2026

طرح DS N°7 للبيع في تركيا بسعر يبدأ من 3.700.000 TL. خرجت الجيل الجديد من SUV الفاخر الذي يحل محل DS 7 إلى طرقات بلدنا في شهر أكتوبر بمستويي تجهيز هما PALLAS وÉTOILE. يأتي الطراز في المرحلة الأولى بوحدة قوة هجينة من الجيل الجديد بقدرة نظامية 145 حصان…

قراءة المزيد
لم ترفع Togg أسعارها في أكتوبر 2026: T10X تبدأ من 1.909.048 ليرة وT10F من 1.884.980 ليرة، حافظة على سقف أسعار سبتمبر كما هو.
قائمة أسعار Togg T10X وT10F لشهر أكتوبر 2026
Mustafa Odabaşı23 أكتوبر 2026

يبدأ قائمة أسعار Togg لشهر أكتوبر 2026 من 1.909.048 TL لطراز T10X ومن 1.884.980 TL لطراز T10F ، ولا يوجد أي تغيير في القائمة مقارنة بشهر سبتمبر. تشمل الأسعار أسعار التسليم شاملة ضريبة ÖTV وضريبة القيمة المضافة وضريبة MTV وتكاليف لوحة الترخيص والتسجيل…

قراءة المزيد
سقف PDLC من شركة Şişecam يحوّل مقصورة T10F بلمسة واحدة من زجاج شفاف إلى صالون خاص يوفر الخصوصية.
ماذا تَعِد تقنية PDLC في السقف الذكي لسيارة Togg T10F؟
Mustafa Odabaşı23 أكتوبر 2026

لفت سقف T10F البانورامي من الزجاج PDLC القابل للشفافية والعتامة بالتحكم الكهربائي ومن خلال الشاشة والصوت، الانتباه كأول مشروع زجاج ذكي بمستوى OEM من Şişecام لصالح الشركات المصنعة للسيارات. في هذا المقال ستجد كيفية عمل هذه التقنية، وما تقدمه T10F للمس…

قراءة المزيد
تُنتَج سيارة Dacia Striker في مدينة بورصة، وهي تنطلق إلى طرق أوروبا من مصنع وحيد في العالم وبثلاثة خيارات من المحركات الهجينة.
لنتعرف على محرك Dacia Striker المُصنَّعة في تركيا
Mustafa Odabaşı23 أكتوبر 2026

انطلقت Dacia Striker، وهي كروس أوفر من الفئة C يُنتج في مصنع Oyak Renault في بورصة ويُصدَّر إلى أوروبا من مركز الإنتاج الوحيد لها في العالم، للبيع بثلاثة خيارات محركات موجهة نحو الهجين: الهجين الخفيف المدعوم بغاز البترول Mild Hybrid-G 140، والهجين ال…

قراءة المزيد
الـ 509 ألف سيارة كهربائية في تركيا تمنع حرق 2.87 مليون برميل من النفط سنويًا؛ وهذا يعني توفير 286 مليون دولار من فاتورة استيراد الطاقة.
المركبات الكهربائية توفر لتركيا 2.87 مليون برميل من الوقود سنوياً
Mustafa Odabaşı22 أكتوبر 2026

يمنع نحو 509 ألف مركبة كهربائية على الطرق في تركيا استهلاك 2.87 مليون برميل من النفط كل عام. وبحسب حساب يفترض سعر برميل برنت عند 100 دولار، فهذا يعني 286 مليون دولار سنويا؛ أي بند واضح للعيان يُقتطع من فاتورة الطاقة المستوردة. وبصفتي شخص يقرأ تقارير …

قراءة المزيد
بمحركات كهربائية ثلاثة بقوة 1.169 حصان وتسارع من 0 إلى 100 في 2.5 ثانية، يعيد AMG GT 63 رسم حدود السرعة للفخامة في عصر الكهرباء.
وعد Mercedes-AMG GT 63 بزمن 2.5 ثانية ينتظر تركيا
Mustafa Odabaşı22 أكتوبر 2026

Mercedes-AMG GT 63 SUV، وهي SUV أدائي كهربائي بالكامل طُرح عالمياً في 17 أكتوبر 2026، تُنتج بقوة 1.169 حصاناً بثلاثة محركات كهربائية، وتخفض التسارع من 0 إلى 100 كم/س إلى 2.5 ثانية. وفقاً لجدول الطلبات في أوروبا، ستتوفر نسختا GT 55 وGT 63 للبيع في ربي…

قراءة المزيد
تم فتح باب الطلبات في أوروبا لسيارة Dacia Striker المنتجة في بورصة بسعر ابتدائي يبلغ 23,490 يورو، وستكون السيارات الأولى على الطرق في بداية عام 2027.
تم الإعلان عن قائمة أسعار Dacia Striker في أوروبا
Mustafa Odabaşı21 أكتوبر 2026

المُنتَج في مصنع أوياك رينو في بورصة Dacia Striker فُتح باب الطلبات رسمياً في أوروبا ونُشرت قائمة الأسعار. الأسعار التي تبدأ من 23,490 يورو مع التجهيزة الأساسية Essential تكشف لأول مرة بالتفصيل عن الصورة التي تتشكل بثلاثة خيارات للمحرك وأربع حزم تجهي…

قراءة المزيد
GT 53 من AMG بمحركين بقوة 544 حصاناً، بفضل بنيته ذات الجهد 800 فولت، تفتح الباب الجديد للأداء الكهربائي في تركيا في 20 أكتوبر 2026.
Mercedes-AMG GT 53 متاح للطلب في تركيا
Mustafa Odabaşı21 أكتوبر 2026

العضو الافتتاحي من عائلة GT SUV الكهربائية بالكامل من Mercedes-AMG Mercedes-AMG GT 53، وفقًا للتقويم الذي أعلنته Mercedes-Benz 20 أكتوبر 2026 إلى السوق الأوروبية، بينما تُستقبل الطلبات في السوق التركية. يُشكل الطراز، 544 حصانًا بمحركيه الكهربائيين ال…

قراءة المزيد
انخفض الحد الأدنى للدفعة الأولى في Togg إلى 585 ألف ليرة تركية، لكن القروض قصيرة الأجل بدون فوائد لا تؤجل هذا الرقم لحلم السيارة المحلية.
في الحملة الجديدة لشركة Togg انخفض الدفعة المقدمة إلى 585 ألف ليرة
Mustafa Odabaşı21 أكتوبر 2026

أدنى دفعة أولى في حملة تمويل شهر أكتوبر من Togg 585 ألف ليرة تراجعت إلى هذا المستوى؛ ويُطبق هذا المبلغ على نسختي V2 من T10X وT10F، ويُقدَّم مع خيارات قروض قصيرة الأجل بفائدة صفرية. نستعرض في هذا المقال كيف تغيّرت الدفعة الأولى عبر الأشهر، وما يعنيه ه…

قراءة المزيد
تتميز Q4 e-tron بمدى يصل إلى 576 كيلومتراً، وقدرة شحن سريع بقدرة 185 كيلوواط وتدفق طاقة ثنائي الاتجاه، لتصبح الآن منافساً حقيقياً على طرقات تركيا.
تم إطلاق Audi Q4 e-tron الجديد في تركيا بأسعاره
Mustafa Odabaşı21 أكتوبر 2026

أودي أطلقت عائلة Q4 e-tron المخضومة بتحديث شامل في السوق التركية بخياري هيكل SUV وسبورت باك. يأتي النموذج المجدد بخياري بطارية، وقوة شحن سريع ارتفعت إلى 185 كيلوواط، وتطبيق الشحن ثنائي الاتجاه (V2L) الأول من العلامة، وتصميم شاشة بانورامية منحنية. وفي…

قراءة المزيد
  • 1
  • 2
  • 3
  • التالي

محرر الفئة

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

بدأ مسيرته المهنية في قطاع تكنولوجيا المعلومات منذ حوالي 30 عاماً. ومصطفى، وهو مبرمج فاقد للرجاء ومحب شغوف للسيارات، أصبح اليوم إلى جانب تطوير البرمجيات، ينتج محتوى لكم في otomobilgi.com.

تابعونا على وسائل التواصل الاجتماعي

شارك هذه الصفحة

تابعونا على وسائل التواصل الاجتماعي

  • من نحن
  • نص توضيحي بشأن قانون حماية البيانات الشخصية (KVKK)
  • سياسة الخصوصية
  • اتصل بنا
Otomobilgi.com
منصة مستقلة لثقافة السيارات
مدعوم بواسطة Virgo CMS