Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • صفحه اصلی
  • اخبار
    اخبار صنعت خودروسازی ترکیه
    اخبار جهانی صنعت خودرو
    اخبار ورزش‌های موتوری ترکیه
    اخبار جهانی ورزش‌های موتوری
  • خودروهای احتراق داخلی
    مدل‌های احتراق داخلی
    فناوری موتورهای احتراق داخلی
    سوخت و مصرف
    انتشار و محیط زیست
    مالکیت موتور احتراق داخلی
    تاریخ خودروهای احتراق داخلی
  • الکتریکی
    مدل‌های برقی
    فناوری‌های خودروهای الکتریکی
    شارژ و زیرساخت
    فناوری باتری
    محدوده مصرف و سوخت
    مالکیت خودروی برقی
    تاریخ خودروهای برقی
  • هیبریدی
    مدل‌های هیبریدی
    سیستم‌های هیبریدی
    باتری و شارژ
    مصرف و بهره‌وری
    مالکیت هیبریدی
    تاریخچه خودروی هیبریدی
  • فناوری
    سیستم‌های کمک راننده
    فناوری‌های امنیتی
    فناوری‌های روشنایی و دید
    سرگرمی اطلاعات و اتصال
    رانندگی خودران و هوش مصنوعی
    فناوری‌های آینده
  • راهنماها
    راهنماهای خرید
    راهنماهای فروش
    نگهداری و استفاده
    مالکیت و هزینه‌ها
    لاستیک و رینگ
    بیمه و معاینه
  • تاریخ و فرهنگ
    تاریخچه خودرو
    مدل‌های آیکونیک
    کلاسیک‌ها و مجموعه‌ها
    ماجرای خودروی ترکیه
    طراحی خودرو
    خودرو و فرهنگ عامه
  • ورزش‌های موتوری
    فرمول 1
    رالی (WRC)
    رالی‌کراس
    MotoGP
    فرمول 2 و فرمول 3
    کارتینگ
    24 ساعت لمان
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    مسابقات GT
    رانش
    مسابقات درگ
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. صفحه اصلی
  2. اخبار
  3. اخبار صنعت خودروسازی ترکیه

اخبار صنعت خودروسازی ترکیه

این صفحه را به اشتراک بگذارید

در ق metaphorده برگزاری نشست COP31 در سال 2026 در آنتالیا، برای نخستین بار ترکیه میزبان این رویداد است و Togg تحرک الکتریکی را در کانون توجه قرار می‌دهد.
Togg شریک بخش حمل‌ونقل در COP31 شد
Mustafa Odabaşı24 اکتبر 2026

توگ، میزبان نگرفتن ترکیه برای سی‌وی‌ومین کنفرانس اطراف کنوانسیون چارچوب ملل متحد در مورد تغییرات اقلیمی... شروع به‌کار کنفرانس طرفین COP31 با شریک بخش تحرک شد. قله در تاریخ 9-20 نوامبر 2026 در منطقه آنتالیا EXPO برگزار خواهد شد و ترکیه برای نخستین با…

ادامه مطلب
کارلو پرactical تولیدشده در ازمیر با ظرفیت بار ۱ تن و نرخ بومی‌سازی نزدیک به ۱۰۰ درصد، ادعای خود را در بازار خودروهای تجاری برقی با اولین تحویل‌ها نشان داد.
کارلونا پراکتیک: وسیله نقلیه تجاری برقی ازمیر وارد جاده‌ها شد
Mustafa Odabaşı24 اکتبر 2026

خودروی تجاری سبک برقی توسعه‌یافته در ازمیر یعنی Karluna Pratik پس از دریافت تأییدیه تیپ به نخستین مالکان خود رسید. در مراسمی که در 19 اکتبر 2026 برگزار شد، دو خودروی نخست به مدیریت ناحیه صنعتی سازمان‌یافته ازمیر آتاتورک و مدیریت ناحیه صنعتی سازمان‌یا…

ادامه مطلب
DS N°7 با موتور هیبریدی ۱۴۵ اسب بخاری و قیمت ورودی ۳.۷ میلیون تیر، ورودی‌ای مدعیانه به کلاس SUV پرمیوم در ترکیه داشت.
DS N°7 در ترکیه با قیمت 3.7 میلیون تومان عرضه شد
Mustafa Odabaşı24 اکتبر 2026

دی‌اس N°7 در ترکیه با قیمتی شروع از 3.700.000 TL به فروش عرضه شد. نسل جدید شاسی‌بلند پرمیوم جایگزین DS 7، در ماه اکتبر با دو سطح تجهیزات PALLAS و ÉTOILE به جاده‌های کشور ما آمد. این مدل که در مرحله نخست با پیشرانه هیبریدی نسل جدید با توان سیستم 145 ا…

ادامه مطلب
تاگ در اکتبر 2026 دستی به قیمت‌هایش نزد: T10X از 1.909.048 لیر و T10F از 1.884.980 لیر شروع می‌شود و سقف سپتامبر را دقیقاً حفظ کرده است.
لیست قیمت Togg T10X و T10F در اکتبر 2026
Mustafa Odabaşı23 اکتبر 2026

لیست قیمت اکتبر 2026 Togg برای T10X از 1.909.048 TL و برای T10F از 1.884.980 TL شروع می‌شود و در این لیست هیچ تغییری نسبت به ماه سپتامبر وجود ندارد. قیمت‌ها شامل قیمت تحویل با احتساب ÖTV، KDV، MTV، هزینه پلاک و ثبت است؛ بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه خارج…

ادامه مطلب
سقف PDLC ساخته‌شده توسط Şişecام با یک لمس، کابین T10F را از شیشه‌ای شفاف به سالنی خصوصی تبدیل می‌کند.
فناوری PDLC در سقف هوشمند Togg T10F چه وعده‌هایی می‌دهد؟
Mustafa Odabaşı23 اکتبر 2026

سقف پانورامیک PDLC مدل T10F که از طریق صفحه‌نمایش و صدا قابل کنترل است و با برق شفاف می‌شود و تیره می‌گردد، به عنوان اولین پروژه شیشه هوشمند در سطح OEM شرکت Şişecam برای خودروسازان مطرح شد. در این نوشته خواهید یافت که این فناوری چگونه کار می‌کند، T10…

ادامه مطلب
Dacia Striker که در بورسا تولید می‌شود، در جهان تنها از یک کارخانه خارج می‌شود و با سه گزینه موتور هیبریدی به جاده‌های اروپا سرازیر می‌شود.
بیایید موتور Dacia Striker را که در ترکیه تولید می‌شود بشناسیم
Mustafa Odabaşı23 اکتبر 2026

داشیا استرایکر که در کارخانه اویاک رنو بورسا تولید شده و از تنها مرکز تولید خود در جهان به اروپا صادر میشود، به عنوان یک کراساوور سگمنت C با سه گزینه موتور هیبریدیوارد بازار شد: هیبرید سبک دارای LPG با مدل Mild Hybrid-G 140، هیبرید کامل دیفرانسیل جلو…

ادامه مطلب
509 هزار خودروی برقی در ترکیه هر ساله از سوزاندن 2.87 میلیون بشکه نفت جلوگیری می‌کند؛ این یعنی 286 میلیون دلار صرفه‌جویی در قبض واردات انرژی.
خودروهای الکتریکی سالانه 2.87 میلیون بشکه در مصرف سوور صرفه‌جویی می‌کنند
Mustafa Odabaşı22 اکتبر 2026

حدود 509 هزار خودروی برقی در جاده‌های ترکیه هر سال از مصرف 2.87 میلیون بشکه نفت جلوگیری می‌کند. با محاسبه بر مبنای قیمت 100 دلاری هر بشکه برنت، این به معنای 286 میلیون دلار در سال است؛ یعنی قلمی مشهود که از قبض واردات انرژی کسر می‌شود. به‌عنوان کسی ک…

ادامه مطلب
با سه موتور الکتریکی 1,169 اسب بخاری و شتاب 0-100 در 2,5 ثانیه، AMG GT 63 در عصر الکتریکی مرز سرعتِ لوکس را از نو ترسیم می‌کند.
Mercedes-AMG GT 63 با وعده ۲.۵ ثانیه‌ای خود منتظر Türkiye است
Mustafa Odabaşı22 اکتبر 2026

مرسدس-AMG GT 63 SUV که در 17 اکتبر 2026 در جهان معرفی شد، یک شاسی‌بلند پرفورمنس تمام‌برقی است که با سه موتور برقی 1169 اسب بخار قدرت تولید می‌کند و شتاب 0-100 کیلومتر بر ساعت را به 2.5 ثانیه می‌رساند. بر اساس تقویم سفارش‌های اروپا، نسخه‌های GT 55 و G…

ادامه مطلب
Dacia Striker تولیدی در بورسا با قیمت شروع 23,490 یورو در اروپا برای سفارش عرضه شد و اولین خودروها در اوایل سال 2027 در جاده‌ها خواهند بود.
لیست قیمت اروپایی داچیا استرایکر مشخص شد
Mustafa Odabaşı21 اکتبر 2026

در کارخانه Oyak Renault بورسا تولیدشده Dacia Striker، به‌طور رسمی برای سفارش‌گذاری در اروپا افتتاح شد و لیست قیمت منتشر گردید. قیمت‌ها با تجهیزات رده ورودی Essential از 23.490 یورو آغاز می‌شوند و برای نخستین بار تصویری از جدول شکل‌گرفته با سه انتخاب …

ادامه مطلب
AMG GT 53 دو موتوره با 544 اسب بخار، با معماری 800 ولت در 20 اکتبر 2026 درب جدیدی را به روی عملکرد الکتریکی در Türkiye باز می‌کند.
Mercedes-AMG GT 53 در ترکیه سفارش‌پذیر شد
Mustafa Odabaşı21 اکتبر 2026

عضو ورودی خانواده SUV تمام‌برقی GT مرسدس-AMG یعنی Mercedes-AMG GT 53 طبق تقویم اعلامی مرسدس-بنز از تاریخ 20 اکتبر 2026 در بازار اروپا عرضه می‌شود و در بازار ترکیه سفارش‌ها در حال دریافت است. این مدل با موتور الکتریکی سنکرون دوقلویی که 544 اسب بخار قد…

ادامه مطلب
در Togg حداقل پیش‌پرداخت به 585 هزار لیر کاهش یافته است، اما وام‌های کوتاه‌مدت بدون بهره این رقم باعث به تعویق افتادن رویای خودروی داخلی نمی‌شود.
در کمپین جدید تۆگ، پیش‌پرداخت به 585 هزار لیر کاهش یافت
Mustafa Odabaşı21 اکتبر 2026

کمترین پیش‌پرداخت در کمپین مالی اکتبر Togg 585 هزار لیر به رسید؛ این مبلغ برای نسخه‌های V2 مدل‌های T10X و T10F معتبر است و همراه با گزینه‌های وام کوتاه‌مدت بدون بهره ارائه می‌شود. نحوه تغییر پیش‌پرداخت در طول ماه‌ها و اینکه این وضعیت برای خریدار چه م…

ادامه مطلب
Q4 e-tron با برد 576 کیلومتر، شارژ سریع 185 کیلووات و جریان انرژی دوطرفه، اکنون در جاده‌های Türkiye رقیبی واقعی است.
Audi Q4 e-tron جدید با قیمت های ترکیه عرضه شد
Mustafa Odabaşı21 اکتبر 2026

Audi، خانواده‌ی Q4 e-tron را که به‌روزرسانی جامعی را پشت سر گذاشته، با گزینه‌های بدنه SUV و Sportback در ترکیه روانه بازار کرد. مدل به‌روزرسانی‌شده با دو گزینه باتری، قدرت شارژ سریع افزایش‌یافته به 185 کیلووات، اولین قابلیت شارژ دوطرفه (V2L) برند و چ…

ادامه مطلب
  • 1
  • 2
  • 3
  • بعدی

ویرایشگر دسته

مصطفی اوداباشی

مصطفی اوداباشی

کار خود در بخش فناوری اطلاعات را حدود ۳۰ سال پیش آغاز کرد. مصطفی که یک برنامه‌نویس درمان‌ناپذیر و عاشق پرشور خودروهاست، اکنون علاوه بر توسعه نرم‌افزار، برای شما در otomobilgi.com محتوا تولید می‌کند.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

این صفحه را به اشتراک بگذارید

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

  • درباره ما
  • متن روشنگری KVKK
  • سیاست حریم خصوصی
  • تماس با ما
Otomobilgi.com
پلتفرم مستقل فرهنگ خودرو
طراحی شده با Virgo CMS