Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • الصفحة الرئيسية
  • الأخبار
    أخبار قطاع السيارات في تركيا
    أخبار قطاع السيارات العالمي
    أخبار رياضة المحركات في تركيا
    أخبار رياضة المحركات العالمية
  • محرك الاحتراق الداخلي
    نماذج الاحتراق الداخلي
    تقنيات محركات الاحتراق الداخلي
    الوقود والاستهلاك
    الانبعاثات والبيئة
    ملكية محرك الاحتراق الداخلي
    تاريخ سيارات الاحتراق الداخلي
  • كهربائي
    الطرازات الكهربائية
    تقنيات السيارات الكهربائية
    الشحن والبنية التحتية
    تقنية البطارية
    المسافة والاستهلاك
    ملكية السيارات الكهربائية
    تاريخ السيارة الكهربائية
  • هجين
    نماذج هجينة
    الأنظمة الهجينة
    البطارية والشحن
    الاستهلاك والكفاءة
    الملكية الهجينة
    تاريخ السيارات الهجينة
  • تكنولوجيا
    أنظمة مساعدة السائق
    تقنيات السلامة
    تقنيات الإضاءة والرؤية
    الترفيه المعلوماتي والاتصال
    القيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي
    تقنيات المستقبل
  • أدلة
    أدلة الشراء
    أدلة المبيعات
    الصيانة والاستخدام
    الملكية والتكاليف
    الإطارات وجنوط العجلات
    تأمين وفحص
  • التاريخ والثقافة
    تاريخ السيارات
    الطُرز الأيقونية
    الكلاسيكيات والمجموعات
    رحلة تركيا مع السيارات
    تصميم السيارات
    السيارات والثقافة الشعبية
  • رياضات المحركات
    الفورمولا 1
    الرالي (WRC)
    رالي كروس
    MotoGP
    الفورمولا 2 و الفورمولا 3
    الكارتينغ
    24 ساعة لومان
    WEC
    NASCAR
    إيندي كار
    DTM
    سباقات GT
    انجراف
    سباقات السحب
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. الصفحة الرئيسية
  2. الأخبار
  3. أخبار رياضة المحركات في تركيا
  4. يُتحدد البطل في بطولة تركيا للدريفت في حلبة إستنبول بارك

يُتحدد البطل في بطولة تركيا للدريفت في حلبة إستنبول بارك

  • أخبار رياضة المحركات في تركيا
  • الكاتب: Mustafa Odabaşı
  • الإنشاء: 25 أكتوبر 2026
في ختام الموسم الذي سيُقام في حلبة إسطنبول بارك، تمتلك تشاغلار كوتشوكدوملو ميزة بـ 76 نقطة، مما جعل لقب الدوري في الدريفت يتوقف على يوم واحد فقط.
في ختام الموسم الذي سيُقام في حلبة إسطنبول بارك، تمتلك تشاغلار كوتشوكدوملو ميزة بـ 76 نقطة، مما جعل لقب الدوري في الدريفت يتوقف على يوم واحد فقط.

شارك هذه الصفحة

يتضح بطل بطولة تركيا للدرفت 2026 اليوم، الأحد 25 أكتوبر، بعد ختام الجولة الأخيرة التي أقيمت في حلبة TOSFED إسطنبول بارك. جاكلار كوجوكدوملو المتصدر بـ 487 نقطة في الترتيب العام، ورزغار أوكمان خلفه بفارق 76 نقطة، ما زالا يحتفظان بفرصة اللقب بحسب نتيجة الجولة الأخيرة. وفي اليوم نفسه سيتضح الفارق بين دورالي بوسطان وسردار نارتاك في كأس الدرفت TOSFED؛ تفتح الأبواب في الساعة 10.00 صباحا، وتبدأ التصفيات ومباريات النهائي اعتبارا من الساعة 15.00.

أبرز المحطات

  • الجولة الختامية تقام يوم الأحد 25 أكتوبر في TOSFED إسطنبول بارك، بين الساعة 10.00 و18.00.
  • في TDŞ يتصدّر جاكلار كوجوكدوملو بـ 487 نقطة ؛ ورزغار أوكمان ثانيا بـ 411 نقطة متأخرا بفارق 76 نقطة.
  • وفي كأس الدرفت TOSFED يتصدر دورالي بوسطان بـ 518 نقطة ، وسردار نارتاك ثانيا بـ 440 نقطة.
  • البرنامج: 10.00 لفات تدريبية وزيارة البادوك ودرافت تاكسي، وبعد الساعة 15.00 التصفيات والنهائيات.
  • التذاكر بعدد محدود؛ ويتم البيع عبر tosfedbilet.com.

كيف شكّل ترتيب النقاط سباق اللقب؟

جدول السائقين الذين جمعوا نقاطا في خمس جولات منفصلة طوال الموسم يبدو صباح النهائي هكذا: جاكلار كوجوكدوملو أول بـ487 نقطة، رزغار أوكمان ثان بـ411 نقطة، عبدالله بوسطان ثالث بـ354 نقطة، ودوغوش جان دورسون رابع بـ307 نقاط. و الفارق البالغ 76 نقطة بين كوجوكدوملو وأوكمان هو نقطة التوتر الحقيقية في اليوم. وضع السيناريوهات الرياضية بحدود قاطعة صعب، لأن نقاط اليوم الأخير تتوقف على نتيجة الجولة؛ خلال الموسم مُنحت انتصارات الجولات ما بين 100 و130 نقطة. وهذا يبين أن الفارق بينهما يمكن أن يُغلق بنتيجة قوية واحدة.

موسم كوجوكدوملو مبني على الاستقرار. حل ثانيا في الجولة الأولى، وبعد الانطلاقة في 25 أبريل صعد إلى القمة في 23 مايو في الجولة الثانية التي أقيمت في غازي عنتاب؛ وتغلب في نهائي ذلك اليوم على دوغوش جان دورسون. وفي 21 يونيو في الجولة الثالثة تخلف عن أوكمان لكنه جمع نقاطا وحافظ على صدارته. وبعد الجولة الرابعة في 27 سبتمبر جاء الجدول إلى يوم النهائي بفارق 76 نقطة.

لماذا يجعل صعود رزغار أوكمان النهائي مليئا بالمفاجآت؟

موسم أوكمان يشبه قصة شباب الدريفت في هذا البلد ذاتها. في الجولة الأولى فاز في إسطنبول بارك بـ92 نقطة؛ إرول أوزتكين 90 نقطة، كوجوكدوملو 86 نقطة، أكاي أكبيل 85 نقطة وخلفهم. وفي الجولة الثالثة لم يفز انتصاره: حل أول بـ130 نقطة بينما جمع كوجوكدوملو 125 نقطة وعبدالله بوسطان 98 نقطة. وأن يحمل سائق فاز بجولتين من أصل خمس وحافظ على نقاطه العالية في البقية فرصة اللقب في يوم النهائي ليس مصادفة في هذا الجدول.

يُقدَّم أوكمان كرياضي تركي قبرصي في الثانية عشرة من عمره، وأصغر سائق يفوز بسباق درفت في فئة Pro في تركيا والعالم. وبصفتي شخصا قضى سنوات طويلة في هذا المجال أستطيع أن أقول بكل تأكيد: كان يُقال قديما إن السائق عليه أن يرتكب أخطاء على المضمار حتى بلوغه الخامسة عشرة كي يبقى في فئة Pro؛ الآن طفل بعمر 12–13 عامًا يجري حسابات البطولة كاسم فاز بثلثي الموسم. طبعًا تغيرت طريقة تعلم التقنية، لكن لا أحد يسأل عن عمر الأيدي التي تمسك المقود.

منافسة Durali Bostan – Serdar Nartak في كأس Drift التابع لـ TOSFED

خارج البطولة، الفئة التي ستخلق الأثر الدومينو الثاني في اليوم هي كأس TOSFED Drift. الصورة هنا أوضح: يبدو أن Durali Bostان جمع كل نقطة استطاع جمعها في المراحل الأربع طوال الموسم؛ وصل إلى 518 نقطة على شكل 113+135+135+135. أما Serdar Nartak فهو متأخر بـ 78 نقطة بواقع 440 نقطة. حلول Nartak في المركز الثاني في معظم المراحل، وتحقيق منافسه انتصارات متتالية، هو قصة هذا الفارق.

في الجولة الأخيرة للكأس، المرحلة الرابع المقامة في إستنبول بارك، حل Durali Bostان أولًا بـ 135 نقطة؛ وجاء Nartak ثانيًا بـ 120 نقطة مرة أخرى، و Emin Erturgut ثالثًا بـ 98 نقطة. إذا استمرت حالة Bostان، يصعب إغلاق الفارق اليوم؛ لكن احتمال أن يجمع Nartak نقاطًا عالية في اليوم النهائي ويحافظ على تقدّمه ليس مستبعَدًا. حساب اليوم الأخير حتى في الفئات الصغيرة يختلف عن تذوق الشاي: حين يتبدد الدخان تظهر الصورة.

كيف يسير برنامج يوم 25 أكتوبر؟

Dört ayağın dördünü İstanbul Park'ta koşan drift takviminin şampiyonu, bugün padokta lastik dumanının içinden çıkacak.

يستمر الحدث من الساعة 10.00 حتى 18.00. يتولى تنظيمه نادي Drift للرياضات Automobili؛ والنهائي المقام بمساهمات Spor Toto وHT Spor وPower App وReiss Audio هو يوم مفتوح للجمهور أيضًا. هناك تفصيلان لافتان للنظر من حيث الجمهور: زيارة البادوك وتجارب drift taxi. أقولها من واقع خبرة مباشرة، فرصة رؤية سيارات السباق عن قرب إلى هذا الحد في البادوك لا تتاح في كل حدث.

  • 10.00 – افتتاح الأبواب وجولات التدريب
  • خلال النهار – زيارة البادوك وتجارب drift taxi
  • بعد الساعة 15.00 – التصفيات ومباريات النهائي
  • 18.00 – إغلاق الحلبة وحفل التتويج

تُباع التذاكر عبر tosfedbilet.com، ويُفهم أن المنظمين يشيرون إلى أن عدد التذاكر المتبقي محدود. لمَن يريد مشاهدة ختام تقويمٍ دار الانجراف فيه طوال أربع مراحل على الحلبة نفسها، هذا ليس أسبوع خريف اعتيادي.

السير على خطى الموسم: إستنبول بارك في المركز مرة أخرى

للتقويم 2026 ميزة مثيرة للاهتمام: أربع مراحل من الموسم المكوَّن من خمس مراحل أقيمت في إستنبول بارك. فقط مرحلة غازي عنتاب، في 23 مايو، نُقلت إلى الأناضول. كون هذا الموقع، الذي أصبح القاعدة الرئيسية لسباقات السيارات في Türkiye، ساحة فريدة أيضًا للانجراف، حفَّز المنظمين وجعل الجمهور يحافظ على استمرارية موسمه. سابقًا كان الانجراف علامةً تُقام بأجواء احتفالية في مدن منفصلة؛ الآن يتركز أحد المسارات في إسطنبول وفي مركز ثابت.

أقيمت المرحلة الأولى من الموسم في 25 أبريل على الحلبة نفسها، وكذلك الأخيرة هنا. وخلال الأشهر الستة الفاصلة، تقويم يمتد من غازي عنتاب إلى إسطنبول، حمل مرشحي بطولتين منفصلتين في الفئتين، بستة مرشحين إجمالًا، حتى اليوم الأخير. هذا الاستقرار بيانٌ إضافي يدل على أن هذا النوع أصبح مؤسسيًا في Türkiye.

الخبر السار للخريف في رياضة المحركات التركية

تطور آخر يصادف الأيام نفسها التي تُقام فيها نهائيات الدرفت ويستحق الذكر من منظور رياضة المحركات التركية: أصبح المُتبارز الوطني علي تورككان أول سائق تركي يفوز ببطولة العالم للراليات للناشئين التابعة للـFIA. وتُوّج تورككان بالقمة في السلسلة التي أقيمت جولتها الأخيرة في تشيلي، محققاً أول إنجاز لبلادنا في هذا المجال. وحسم الحسابات المغلقة في فئتين اليوم في إستنبول بارك، إضافة إلى هذا الصعود، يجعل عام 2026 عاماً جديراً بالتذكر من منظور الرياضات automotive التركية.

من سيكون البطل؟ يتحدد اليوم

على الورق، الكفة راجحة لكوتشوكدوملو؛ فارق 76 نقطة، وحساب بـ487 نقطة، ونتائج ثابتة حققها طوال الموسم كل ذلك في صالحه. غير أن فوزَي أوكمان يخبراننا بأن الفارق قد يذوب اليوم. في الدرفت، جولة واحدة يمكن أن تقلب الطاولة؛ لهذا، كل من يكون عند البوابة قبل الساعة 15.00 التي ستبدأ عندها أشواط التصفية، سيشاهد مصير الفئتين في آنٍ واحد. وفي كأس TOSFED للدرفت، ستكون محاولة نارتاك الأخيرة لمواجهة هيمنة دورالي بوسطان على الحلبة نفسها وفي اليوم نفسه. لا شيء مؤكد حتى حفل التتويج؛ والجانب الجميل في الأمر هو هذا بالفعل.

المصادر

  • الموعد الأخير للدرفت في إستنبول بارك (TOSFED)
  • نهائي بطولة تركيا للدرفت في إستنبول بارك: كوتشوكدوملو يحافظ على الصدارة (TRF1.net)
  • ترتيب النقاط لكأس TOSFED للدرفت 2026 (ملف PDF من TOSFED)
  • جدول نقاط بطولة تركيا للدرفت 2026 (ApexMasters)
  • الجولة الخامسة من بطولة تركيا للدرفت - إستنبول بارك 2026 (ApexMasters)
  • بطل في سن 12: روزغار أوكمان يفوز بـTDŞ 2026/1 (ApexMasters)
  • الجولة الخامسة من بطولة تركيا للدرفت (tosfedbilet.com)
  • علي تورككان أول سائق تركي يفوز ببطولة العالم للراليات للناشئين (AA)

محرر الفئة

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

بدأ مسيرته المهنية في قطاع تكنولوجيا المعلومات منذ حوالي 30 عاماً. ومصطفى، وهو مبرمج فاقد للرجاء ومحب شغوف للسيارات، أصبح اليوم إلى جانب تطوير البرمجيات، ينتج محتوى لكم في otomobilgi.com.

تابعونا على وسائل التواصل الاجتماعي

المحتوى ذو الصلة

في نهائيات GT Grand Finals العائدة إلى حلبة إسطنبول بعد عشرين عاما، يتولى TEXACO Team AMS مقاليد القيادة في تركيا على متن فيراري 488.
أخبار رياضة المحركات في تركيافريق TEXACO Team AMS يمثل تركيا في نهائيات GT Grand Finals
ألب أكسوي، أول تركي ينضم إلى أكاديمية سائقي Ferrari، يقترب بخطوة أخرى من حلم الفورمولا 1 عبر مشاركته مع Prema في بطولة FRECA عام 2027.
أخبار رياضة المحركات في تركياAlp Aksoy سبارق مع Prema في بطولة FRECA عام 2027
أثبت Alp Aksoy في موسم E4 المكوّن من تسعة سباقات أنه مع ستة انطلاقات فقط حصل على المركز الرابع في الترتيب العام، مما بيّن أن ما قدمه على المضمار كان أهم من عدد السباقات.
أخبار رياضة المحركات في تركياألب أكسوي ينهي بطولة E4 قريباً من المنصة بستة سباقات فقط
في أكتوبر 2027 سيكون حلبة إستانبول بارك واحدة من الحلبات النادرة التي تجمع ثلاث سلاسل داعمة منفصلة على نفس الإسفلت في عطلة أسبوع واحدة من الفورمولا 1.
أخبار رياضة المحركات في تركيابورشه سوبركوب تعود إلى إستنبول بارك في 2027
الشاب البالغ من العمر 15 عامًا ألب أكسوي، الذي صعد إلى منصة التتويج في ميزانو وفاز بفئة المبتدئين، ارتقى إلى المركز الثاني في الترتيب العام لبطولة إيطاليا F4.
أخبار رياضة المحركات في تركياتألق Alp Aksoy على منصة التتويج في ميزانو مع Prema
في عام 2027، يجتمع الفورمولا 1 والفورمولا 2 والفورمولا 3 في عطلة أسبوع واحدة على حلبة إستنبول بارك؛ حيث ستُتابع جميع مراحل رياضة المحركات على مضمار واحد على مدار ثلاثة أيام.
أخبار رياضة المحركات في تركياللاطلاع الجميع! سباق جائزة تركيا الكبرى يستقبل الفئتين F2 وF3
يستضيف حلبة إستانبول بولارك الجولة الرابعة والخامسة من بطاقة الحلبات ومهرجان Track Fest في الفترة من 9 إلى 11 أكتوبر.
أخبار رياضة المحركات في تركيانهائي مزدوج في حلبة إستنبول: بطاقة الحلبة وTrack Fest
في مراحل الغبار الصحراوي للخليج، لم تتغير سُباق السرعة فحسب، بل غيّر سير الدينامو أيضاً مصير البطولة.
أخبار رياضة المحركات في تركيافاز فريق أوغور سويلو - سونر تامر برالي كوجايلي الكبرى.
تحويل مرافق إسطنبول بارك إلى الاتحاد حوّل ميزانية TOSFED لمدة عامين إلى أجchw خطوة مالية حاسمة في رياضة المحركات التركية.
أخبار رياضة المحركات في تركياوافق المجلس العام المالي المخصص لـ TOSFED على موازنات 2027-2028
حقق إخوة تيرينك إنجازاً نادراً في رياضة الكارتينغ بتتويجهما بالصدارة في فئتين مختلفتين خلال عطلة نهاية الأسبوع نفسها في تولزا.
أخبار رياضة المحركات في تركياترينك كارديشلر يجلس على القمة في توزلا: المرحلة السادسة من بطولة الكارتينغ

الوسوم

  • توسفيد (اتحاد رياضة السيارات التركي)
  • حلبة إستنبول بارك
  • ختام الموسم
  • رياضة السيارات التركية
  • سائقو سباقات الأتراك
  • البطولة التركية للانجراف
  • çağlar küçükdumlu
  • الرياح
  • كأس tosfed للدريفت
  • دورالي بوشتان
  • سردار نارتاك
  • تاكسي الدريفت

شارك هذه الصفحة

تابعونا على وسائل التواصل الاجتماعي

  • من نحن
  • نص توضيحي بشأن قانون حماية البيانات الشخصية (KVKK)
  • سياسة الخصوصية
  • اتصل بنا
Otomobilgi.com
منصة مستقلة لثقافة السيارات
مدعوم بواسطة Virgo CMS