Le Championnat de Turquie de Drift se décide à İstanbul Park

La finale de saison qui se disputera à Istanbul Park, avec l'avance de 76 points de Çağlar Küçükdumlu, résume le championnat de drift à une seule journée.
La finale de saison qui se disputera à Istanbul Park, avec l'avance de 76 points de Çağlar Küçükdumlu, résume le championnat de drift à une seule journée.

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Le champion du Championnat de Drift de Turquie 2026 sera connu aujourd'hui, dimanche 25 octobre, à l'issue de la finale de saison disputée sur le TOSFED Istanbul Park. Rüzgar Okman, à 76 points derrière Çağlar Küçükdumlu, leader du classement général avec 487 points, conserve ses chances de titre selon le résultat de la dernière manche. Le même jour, l'écart entre Durali Bostan et Serdar Nartak se précisera également dans la Coupe de Drift TOSFED ; les portes ouvrent à 10h00, les qualifications et les duels de finale débutent à partir de 15h00.

À la une

  • La finale de saison se dispute dimanche 25 octobre sur le TOSFED Istanbul Park, de 10h00 à 18h00.
  • En TDŞ, Çağlar Küçükdumlu mène avec 487 points ; Rüzgar Okman est deuxième avec 411 points, à 76 points derrière.
  • Dans la Coupe de Drift TOSFED, Durali Bostan est en tête avec 518 points, Serdar Nartak occupe la deuxième place avec 440 points.
  • Programme : à 10h00, tours d'entraînement, visite du paddock et drift taxi ; après 15h00, qualifications et finales.
  • Les billets sont en nombre limité ; la vente se fait sur tosfedbilet.com.

Comment le classement des points façonne-t-il la course au titre ?

Le tableau des pilotes ayant marqué des points lors des cinq manches de la saison se présente ainsi au matin de la finale : Çağlar Küçükdumlu premier avec 487 points, Rüzgar Okman deuxième avec 411 points, Abdullah Bostan troisième avec 354 points et Doğuş Can Dursun quatrième avec 307 points. L' écart de 76 points entre Küçükdumlu et Okman constitue le principal point de tension de la journée. Tracer avec précision les scénarios mathématiques s'avère difficile, car les points distribués le jour de la finale dépendent du résultat de la manche ; au fil de la saison, les victoires de manche ont été récompensées entre 100 et 130 points. Cela montre que l'écart peut être comblé avec un seul résultat fort.

La saison de Küçükdumlu repose sur la régularité. Deuxième lors de la première manche de la saison, après l'ouverture du 25 avril, il a atteint le sommet lors de la 2. Manche disputée le 23 mai à Gaziantep ; il a battu Doğuş Can Dursun dans la finale de ce jour-là. Lors de la 3. Manche, le 21 juin, il est resté derrière Okman mais a conservé sa tête en marquant des points. Après la 4. Manche du 27 septembre, le tableau arrivait au jour de la finale avec un écart de 76 points.

Pourquoi l'ascension de Rüzgar Okman rend-elle la finale pleine de surprises ?

La saison d'Okman ressemble à l'histoire même de la genèse du drift dans ce pays. 1. Manche : il a gagné sur l'Istanbul Park avec 92 points ; Erol Özteknik avec 90, Küçükdumlu avec 86 et Akay Akbil avec 85 points l'ont suivi. Lors de la 3. Manche également, il n'a pas failli : premier avec 130 points, tandis que Küçükdumlu en marquait 125 et Abdullah Bostan un total proche. Qu'un pilote ayant gagné deux des cinq manches et maintenu un score élevé dans les autres porte des chances de titre le jour de la finale n'est pas un hasard dans ce tableau.

Sportif chypriote turc de 12 ans, Okman est présenté comme le plus jeune pilote vainqueur d'une course de drift en catégorie Pro en Turquie et dans le monde. En tant que quelqu'un qui a passé de longues années dans ce milieu, je peux affirmer aisément ceci : on disait autrefois qu'un pilote devait obligatoirement faire des erreurs sur la piste jusqu'à l'âge de quinze ans pour s'imposer en catégorie Pro ; désormais, un enfant de 12-13 ans fait figure de champion potentiel face à un nom qui a remporté les deux tiers de la saison. Certes, la façon d'apprendre la technique a changé, mais personne ne demande l'âge des mains qui tiennent le volant.

Le duel Durali Bostan – Serdar Nartak dans la Coupe Drift TOSFED

En dehors du championnat, la catégorie qui créera le second effet domino de la journée est la Coupe Drift TOSFED. Ici, le tableau est plus clair : Durali Bostan semble avoir récolté chaque point possible au cours des quatre manches de la saison ; il a atteint 518 points avec 113+135+135+135. Serdar Nartak, lui, compte 440 points, soit 78 points de retard. Le fait que Nartak ait terminé deuxième lors de la plupart des manches, tandis que son rival enchaînait les victoires une à une, raconte l'histoire de cet écart.

Lors du dernier round de la Coupe, la 4e manche disputée à Istanbul Park, Durali Bostan a terminé premier avec 135 points ; Nartak a de nouveau été deuxième avec 120 points, et Emin Erturgut troisième avec 98 points. Si la forme de Bostan se maintient, l'écart sera difficile à combler aujourd'hui ; mais il n'est pas impossible que Nartak, en accumulant des points élevés le jour de la finale, garde le nez devant. Même dans les petites catégories, le compte du dernier jour ne se savoure pas comme une dégustation de thé : quand la fumée se dissipe, le tableau apparaît.

Comment se déroule le programme de la journée du 25 octobre ?

Dört ayağın dördünü İstanbul Park'ta koşan drift takviminin şampiyonu, bugün padokta lastik dumanının içinden çıkacak.

L'événement se déroule de 10h00 à 18h00. L'organisation est assurée par le Drift Otomobil Spor Kulübü ; cette finale, réalisée avec les contributions de Spor Toto, HT Spor, Power App et Reiss Audio, est une journée ouverte au public. Deux détails retiennent l'attention côté spectateurs : la visite du paddock et les expériences de drift taxi. Pour l'avoir vécu moi-même, l'occasion de voir les voitures de course d'aussi près dans le paddock n'est pas offerte à chaque événement.

  • 10h00 – Ouverture des portes et tours d'entraînement
  • Dans la journée – Visite du paddock et expériences de drift taxi
  • après 15h00 – Éliminatoires et matchs de la finale
  • 18h00 – Fermeture de la piste et cérémonie de remise des prix

Les billets sont vendus sur tosfedbilet.com, et il semble que les organisateurs indiquent qu'il ne reste qu'un nombre limité de billets. Pour ceux qui veulent suivre la finale d'un calendrier ayant vu du drift sur le même circuit pendant quatre manches, ce n'est pas une semaine d'automne ordinaire.

Suivre les traces de la saison : Istanbul Park une fois de plus au centre

Le calendrier 2026 a une particularité intéressante : quatre des cinq manches de la saison ont été disputées à Istanbul Park. Seule la manche de Gaziantep, le 23 mai, a été déplacée vers l'Anatolie. Le fait que ce site, devenu la base principale des courses sur circuit en Turquie, soit aussi une arène unique pour le drift a facilité le travail des organisateurs et rendu le suivi de la saison durable pour les spectateurs. Autrefois, le drift était une étiquette courue dans une ambiance de fête dans des villes distinctes ; maintenant, l'une de ses lignes se concentre à Istanbul, sur un centre fixe.

La première manche de la saison a été courue sur ce même circuit le 25 avril, et la dernière s'y déroule également. Au cours des six mois qui séparent les deux, un calendrier allant de Gaziantep à Istanbul a porté six prétendants au titre au total dans deux catégories jusqu'au dernier jour. Cette stabilité est une donnée supplémentaire montrant que la discipline se professionnalise en Turquie.

Une bonne nouvelle de l'automne pour le sport automobile turc

Un autre développement qui coïncide avec la finale de drift et qui est notable pour le sport automobile turc : Le pilote national de rallye Ali Türkkan est devenu le premier pilote turc à remporter le Championnat du Monde Junior des Rallyes de la FIA. Türkkan, qui s'est hissé au sommet dans la série dont la dernière manche s'est déroulée au Chili, a offert à notre pays une première dans ce domaine. Le fait que les comptes soient réglés aujourd'hui dans deux championnats sur l'Istanbul Park, tout en ajoutant une pierre à cette belle ascension, fait de l'année 2026 une année mémorable pour le sport automobile turc.

Qui sera le champion, ça se décide aujourd'hui

Sur le papier, Küçükdumlu a une longueur d'avance ; 76 points d'écart, un total de 487 points et des résultats réguliers tout au long de la saison jouent en sa faveur. Cependant, ce que les deux victoires d'Okman nous racontent, c'est que l'écart peut fondre aujourd'hui. En drift, une seule manche peut renverser la situation ; c'est pourquoi tous ceux qui seront sur place avant 15h00, heure du début des tours de qualification, suivront en même temps le destin des deux classements. Dans la Coupe de Drift TOSFED, la tentative de dernier coup de Nartak face à la domination de Durali Bostan se déroulera également sur la même piste, le même jour. Rien n'est certain jusqu'à la cérémonie de remise des prix ; et c'est bien là la beauté de l'affaire.

Sources