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  4. El campeón de la Türkiye Drift Şampiyonası se decide en Istanbul Park

El campeón de la Türkiye Drift Şampiyonası se decide en Istanbul Park

  • Noticias de deportes de motor de Türkiye
  • Autor: Mustafa Odabaşı
  • Creación: 25 Octubre 2026
La ventaja de 76 puntos de Çağlar Küçükdumlu en la final de temporada que se disputará en Istanbul Park ha reducido el campeonato de drift a un solo día.
La ventaja de 76 puntos de Çağlar Küçükdumlu en la final de temporada que se disputará en Istanbul Park ha reducido el campeonato de drift a un solo día.

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El campeón del Campeonato de Drift de Turquía 2026 se decidirá hoy, domingo 25 de octubre, tras la final de temporada que se disputa en el TOSFED Istanbul Park. Rüzgar Okman, que se encuentra líder con 487 puntos en la clasificación general detrás de Çağlar Küçükdumlu, a 76 puntos, mantiene sus opciones de campeonato según el resultado de la última manga. El mismo día también se aclarará la diferencia entre Durali Bostan y Serdar Nartak en la Copa de Drift de la TOSFED; las puertas abren a las 10.00, y las eliminatorias y los emparejamientos de la final comienzan a partir de las 15.00.

Lo más destacado

  • La final de temporada se disputa el domingo 25 de octubre en el TOSFED Istanbul Park, entre las 10.00 y las 18.00.
  • En el TDŞ, Çağlar Küçükdumlu lider con 487 puntos; Rüzgar Okman sigue con 411 puntos, a 76 puntos.
  • En la Copa de Drift de la TOSFED, Durali Bostan va en cabeza con 518 puntos y Serdar Nartak es segundo con 440 puntos.
  • Programa: A las 10.00, vueltas de entrenamiento, visita al paddock y drift taxi; a partir de las 15.00, eliminatorias y finales.
  • Las entradas son limitadas; la venta se realiza a través de tosfedbilet.com.

¿Cómo ha configurado la clasificación de puntos la lucha por el campeonato?

La tabla de los pilotos que han sumado puntos en cinco mangas distintas a lo largo de la temporada se ve así la mañana de la final: Çağlar Küçükdumlu es primero con 487 puntos, Rüzgar Okman es segundo con 411 puntos, Abdullah Bostan es tercero con 354 puntos y Doğuş Can Dursun ocupa el cuarto lugar con 307 puntos. La diferencia de 76 puntos entre Küçükdumlu y Okman es el verdadero punto de tensión. Es difícil plantear con líneas precisas los escenarios matemáticos, ya que los puntos que se repartirán el día de la final; dentro de la temporada, las mangas se premian con entre 100 y 130 puntos. Esto demuestra que la diferencia entre ambos podría cerrarse con un solo resultado potente.

La temporada de Küçükdumlu se ha construido sobre la consistencia. Fue segundo en la primera manga de la temporada y, tras la inauguración del 25 de abril, la 2. disputada en Gaziantep el 23 de mayo subió a lo más alto; en aquella final venció a Doğuş Can Dursun. En la 3. del 21 de junio, Okman se quedó atrás, pero sumó puntos y conservó el liderato. Tras la 4. del 27 de septiembre, la tabla llegó al día de la final con una diferencia de 76 puntos.

¿Por qué el avance de Rüzgar Okman hace que la final esté llena de sorpresas?

La temporada de Okman es, en sí misma, la historia de la juventud del drift en este país. 1. Ganó en Istanbul Park con 92 puntos; Erol Özteknik con 90, Küçükdumlu con 86 y Akay Akbil con 85 puntos lo siguieron. En la 3. tampoco falló la victoria: fue primero con 130 puntos, mientras Küçükdumlu sumó 125 y Abdullah Bostancı 98 puntos. Que un piloto que ganó dos de las cinco mangas y mantuvo una puntuación alta en las restantes llegue al día de la final con opciones de campeonato no es casualidad en esta tabla.

Okman, deportista turcochipriota de 12 años, se presenta como el piloto más joven de Turquía y del mundo en ganar una carrera de drift en la categoría Pro. Como alguien que lleva muchos años en este mundo, puedo decir con tranquilidad lo siguiente: antes se decía que para que un piloto se asentara en la categoría Pro debía cometer errores en la pista hasta los quince años; ahora un niño de 12-13 años está haciendo cálculos de campeonato como un nombre que ganó dos tercios de la temporada. Por supuesto, también cambió la forma de aprender la técnica, pero nadie pregunta la edad de las manos que agarran el volante.

La batalla Durali Bostan – Serdar Nartak en la Copa Drift de TOSFED

Fuera del campeonato, la categoría que creará el segundo efecto dominó del día es la Copa Drift de TOSFED. Aquí el panorama es más claro: Durali Bostan parece haber recogido cada punto que pudo sumar en las cuatro rondas de la temporada; llegó a 518 puntos con 113+135+135+135. Serdar Nartak, en cambio, está 78 puntos atrás con 440 puntos. Que Nartak cerrara la mayoría de las rondas en segundo lugar y que su rival lograra victorias una tras otra es la historia de esta diferencia.

En la última ronda de la copa, la 4. Ronda disputada en Estambul Park, Durali Bostan quedó primero con 135 puntos; Nartak quedó de nuevo segundo con 120 puntos, y Emin Erturgut tercero con 98 puntos. Si la forma de Bostan continúa, será difícil que la diferencia se cierre hoy; aunque no es descartable que Nartak pueda mantenerse adelante sumando puntos altos en el día final. Incluso en las categorías pequeñas, el cálculo del último día no es como una cata de té: cuando se disipa el humo, aparece el panorama.

¿Cómo avanza el programa del día 25 de octubre?

Dört ayağın dördünü İstanbul Park'ta koşan drift takviminin şampiyonu, bugün padokta lastik dumanının içinden çıkacak.

El evento se desarrolla entre las 10.00 y las 18.00 horas. La organización corre a cargo del Drift Otomobil Spor Kulübü; la final, realizada con las contribuciones de Spor Toto, HT Spor, Power App y Reiss Audio, es un día abierto al público. Hay dos detalles que llaman la atención en cuanto al público: la visita al paddock y las experiencias de drift taxi. Lo digo con experiencia de primera mano: la oportunidad de ver los coches de carrera tan de cerca en el paddock no se ofrece en todas las organizaciones.

  • 10.00 – Apertura de puertas y vueltas de entrenamiento
  • Durante el día – Visita al paddock y experiencias de drift taxi
  • Después de las 15.00 – Clasificaciones y enfrentamientos finales
  • 18.00 – Cierre de pista y ceremonia de premiación

Las entradas se venden a través de tosfedbilet.com y parece que los organizadores indican que quedan entradas limitadas. Para quienes quieran ver la final de un calendario que ha hecho drift en la misma pista durante cuatro rondas, esta no es una semana de otoño común.

Siguiendo el rumbo de la temporada: Estambul Park vuelve a estar en el centro

El calendario de 2026 tiene una característica interesante: cuatro de las cinco rondas de la temporada se disputaron en Estambul Park. Solo la ronda de Gaziantep, el 23 de mayo, se trasladó a Anatolia. Que esta instalación, que se ha convertido en la base principal de las carreras de pista de Türkiye, sea también el escenario único del drift, facilitó el trabajo de los organizadores y hizo sostenible el seguimiento del público durante toda la temporada. Antes, el drift era una etiqueta que se disputaba con ambiente de fiesta en ciudades separadas; ahora una de sus ramas se concentra en Estambul y en una sede fija.

La primera ronda de la temporada se disputó el 25 de abril en la misma pista, y la última también aquí. En los seis meses intermedios, un calendario que se extendía de Gaziantep a Estambul llevó a seis aspirantes al título en total, entre dos categorías, hasta el último día. Esta constancia es un dato aparte que demuestra que la disciplina se ha institucionalizado en Türkiye.

La buena noticia del otoño para los deportes de motor turcos

Otro acontecimiento que coincide con los mismos días que la final de drift también es notable para los deportes de motor turcos: El piloto de rally nacional Ali Türkkan se convirtió en el primer piloto turco en ganar el Campeonato del Mundo Junior de Rally de la FIA. Türkkan, que se coronó en la cima en la serie disputada en la última ronda en Chile, trajo a nuestro país el primer logro en este campo. Hoy, al verse la cuenta pendiente cerrada en dos categorías en Estambul Park, y además sumado este ascenso, 2026 termina como un año digno de recuerdo para el automovilismo turco.

Hoy se aclara quién será el campeón

Sobre el papel, Küçükdumlu tiene la mano fuerte; Una diferencia de 487 puntos, una aritmética de 487 puntos y los resultados estables que obtuvo durante la temporada juegan a su favor. Sin embargo, lo que nos dicen las dos victorias de Okman es que la diferencia podría desvanecerse hoy. En el drift, una sola manga puede dar la vuelta al panorama; por eso, todos los que estén hoy en la puerta antes de las 15.00, cuando comiencen las rondas de clasificación, seguirán al mismo tiempo el destino de las dos categorías. En la Copa Drift de TOSFED, el último intento de movimiento de Nartak frente a la dominación de Durali Bostan también se producirá en la misma pista, el mismo día. Hasta la ceremonia de premiación, nada está seguro; y esa es, precisamente, la parte bonita de esto.

Fuentes

  • La última cita del drift en Estambul Park (TOSFED)
  • La final del Campeonato de Drift de Turquía en Estambul Park: Küçükdumlu mantiene el liderato (TRF1.net)
  • Clasificación de puntos de la Copa Drift TOSFED 2026 (PDF de TOSFED)
  • Tabla de puntos del Campeonato de Drift de Turquía 2026 (ApexMasters)
  • Campeonato de Drift de Turquía, 5.a MANGA - Estambul Park 2026 (ApexMasters)
  • Campeón a los 12 años: Rüzgar Okman ganó el TDŞ 2026/1 (ApexMasters)
  • Campeonato de Drift de Turquía, 5.a Manga (tosfedbilet.com)
  • Ali Türkkan se convirtió en el primer piloto turco en ganar el Campeonato del Mundo Junior de Rally (AA)

Editor de Categoría

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Comenzó su carrera profesional en el sector de la tecnología hace unos 30 años. Mustafa, un programador empedernido y un apasionado aficionado a los automóviles, además de desarrollar software, ahora crea contenido en otomobilgi.com para ustedes.

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