Чемпион Турции по дрифтингу определится в Istanbul Park

Новости автоспорта Турции
Автор: Mustafa Odabaşı
Создание: 25 Октябрь 2026

В финале сезона, который пройдёт на автодроме İstanbul Park, преимущество Чаглара Кюджюкдумлу в 76 очков фактически свело борьбу за чемпионат в дрифте к одному единственному дню.

Поделиться этой страницей

Чемпион Турции по дрифту 2026 определится сегодня, в воскресенье 25 октября, после финального этапа сезона на TOSFED İstanbul Park. Рюзгар Окман, отстающий на 76 очков от Чаглара Кюджюкдумлу, лидера с 487 очками в общем зачёте, сохраняет шансы на чемпионство в зависимости от результата последнего этапа. В тот же день в TOSFED Drift Cup - противостояние между Дурали Бостаном и Сердаром Нартаком; ворота открываются в 10:00 утра, квалификации и финальные заезды начинаются с 15:00.

Основные моменты

Финал сезона проходит в воскресенье 25 октября на TOSFED İstanbul Park с 10:00 до 18:00.
В TDŞ Чаглар Кюджюкдумлу с 487 очками лидирует, Рюзгар Окман с 411 очками отстаёт на 76 очков. Рюзгар Окман с 411 очками отстаёт на 76 очков.
В TOSFED Drift Cup впереди Дурали Бостан с 518 очками, Сердар Нартак с 440 очками на втором месте.
Программа: В 10:00 тренировочные заезды, посещение паддока и дрифт-такси, после 15:00 - квалификации и финалы.
Билетов ограниченное количество; продажа осуществляется через tosfedbilet.com.

Как турнирное положение формирует чемпионскую гонку

Таблица пилотов, набиравших очки на пяти отдельных этапах сезона, выглядит на утро финала так: Чаглар Кюджюкдумлу первый с 487 очками, Рюзгар Окман второй с 411, Абдулла Бостан третий с 354 и Догуш Джан Дурсун четвёртый с 307 очками. Разница в 76 очков между Кюджюкдумлу и Окманом - главный пункт напряжения дня. Точно очертить математические сценарии сложно, поскольку очки, которые будут разыграны в финальный день, зависят от результата этапа; победы на этапах в течение сезона оценивались от 100 до 130 очков. Это показывает, что разрыв между ними можно закрыть одним сильным результатом.

Сезон Кюджюкдумлу построен на стабильности. На первом этапе сезона он стал вторым, а после открытия 25 апреля на 2-м этапе, прошедшем 23 мая в Газиантепе, поднялся на вершину; достиг вершины в чемпионате; в финале того дня он победил Кан Дурсуна. 21 июня он уступил Окману, но, набирая очки, сохранил лидерство. На этапе в Айяш Окман отставал, но, набирая очки, сохранил лидерство. 4-го этапа 27 сентября. Почему рывок Рюзгара Окмана делает финал потенциально сенсационным?

Почему прорыв Рюзгара Окмана делает финал сенсационным?

Сезон Окмана - это словно молодёжное движение дрифта в этой стране само по себе. 1. Эrol Озтекник следовал за ним со 90 очками, Кюджюкдумлу - с 86, Акай Акбил - с 85. Эрол Озтекник следовал за ним со 90 очками, Кюджюкдумлу - с 86, Акай Акбил - с 85. этапе он также не упустил победу: В «Аякте» он тоже не упустил победу: Набравший 130 очков занял первое место, Халед набрал 125, а Абдулла Бостан - 98 очков. Окман, 12-летний турецкий спортсмен-киприот, известен как самый молодой пилот, победивший в дрифт-гонке категории Pro в Турции и в мире.

Как человек, много лет занимающийся этим делом, я могу с уверенностью сказать: Тот, кто много лет провёл в этом деле, может спокойно сказать: раньше говорили, что пилоту, чтобы закрепиться в категории Pro, приходилось до самой гонки допускать ошибки на трассе; сейчас 12–13-летний ребёнок, как имя, выигравшее две трети сезона, заставляет просчитывать шансы на чемпионство. Техника осваивается, конечно, уже по-другому, но никто не спрашивает, сколько лет рукам, что держат руль.

Борьба Дурали Бостана – Сердара Нартака на Кубке TOSFED по дрифту

Помимо чемпионата, есть класс, который создаст эффект домино: Кубок TOSFED Drift. Здесь картина предельно ясна: Дурали Бостан, похоже, за сезон собрал каждое очко, которое только мог собрать на этапах; достиг 518 очков - 113+135+135+135. Сердар Нартак с 440 очками отстаёт на 78 очков. Вторая позиция Нартака на большинстве этапов и полные победы соперника - вот история этого отрыва.

В последнем раунде Кубка, на 4-м этапе, прошедшем в Стамбуул-парке, Дурали Бостан стал первым со 135 очками; Нартак снова второй со 120 очками, Эмин Эртургут третий со 98 очками. Если форма Бостана сохранится, отрыв сегодня закрыть трудно; но и Нартак, набрав в финальный день много очков и удержавшись впереди, - вариант не из разряда невозможных. Даже в малых классах расчёт последнего дня - это не дегустация чая: когда дым рассеется, картина проявится.

Как проходит программа дня 25 октября?

Dört ayağın dördünü İstanbul Park'ta koşan drift takviminin şampiyonu, bugün padokta lastik dumanının içinden çıkacak.

Событие длится с 10:00 до 18:00. Организацию взял на себя Drift Otomobil Spor Kulübü; финал, состоявшийся при поддержке Spor Toto, HT Spor, Power App и Reiss Audio, - день, открытый и для зрителей. Есть две заметные детали для зрителей: посещение паддока и опыты дрифт-такси. Скажу из личного опыта: возможность так близко видеть гоночные машины в паддоке предлагается не на каждом мероприятии.

10:00 – открытие ворот и тренировочные заезды
В течение дня – посещение паддока и опыты дрифт-такси
после 15:00 – квалификации и финальные пары
18:00 – закрытие трассы и церемония награждения

Билеты продаются на tosfedbilet.com, и, судя по словам организаторов, осталось ограниченное количество билетов. Для тех, кто хочет увидеть финал календаря, где весь сезон дрифтовали на одной трассе, это не обычная осенняя неделя.

По следам сезона: Стамбуул-парк снова в центре внимания

У календаря 2026 года есть интересная особенность: четыре этапа из пятиэтапного сезона прошли на Стамбуул-парке. Только этап в Газиантепе, 23 мая, перенесли в Анатолию. То, что эта база, ставшая главным центром трековых гонок Турции, - единственная арена и для дрифта, облегчило работу организаторам и сделало наблюдение за сезоном устойчивым для зрителей. Раньше дрифт был мероприятием, проводившимся в разных городах в праздничной атмосфере; теперь одно из направлений концентрируется у стамбульцев и в фиксированном центре.

Первый этап сезона прошёл 25 апреля на той же трассе, и последний - тоже здесь. За intervening шесть месяцев календарь, простиравшийся от Газиантепа до Стамбула, довёл до последнего дня в общей сложности шесть кандидатств на чемпионство в двух классах. Эта стабильность - отдельный показатель того, что вид институционализировался в Турции.

Хорошая новость осени в турецком автоспорте

Другое событие, совпавшее с теми же днями, что и финал по дрифту, тоже достойно упоминания для турецкого автоспорта: Национальный раллист Али Тюрккан стал первым турецким пилотом, выигравшим чемпионат мира FIA среди юниоров по ралли. Тюрккан, возглавивший турнирную таблицу серии, завершившейся последним этапом в Чили, принёс нашей стране первый результат в этой дисциплине. А поскольку сегодня на İstanbul Park подводятся закрытые итоги в двух классах, и это добавляется к этому успеху, 2026 год завершается как год, достойный памяти в турецком автоспорте.

Кто станет чемпионом, выяснится сегодня

На бумаге шансы Кючюкдумлу высоки: разница в 76 очков, расчёт на 487 очков и стабильные результаты, которые он показывал на протяжении сезона, играют в его пользу. Однако две победы Окмана говорят нам о том, что этот разрыв сегодня может растаять. В дрифте один-единственный этап может перевернуть картину; поэтому все, кто окажется у ворот до 15.00, когда начнутся квалификационные заезды, будут следить за судьбой обоих классов одновременно. В Кубке TOSFED по дрифту последняя попытка Нартака сделать ход против доминирования Дурали Бостана состоится на той же трассе, в тот же день. До церемонии награждения ничего не определено; и в этом как раз самая красивая сторона этого дела.