Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • HALAMAN UTAMA
  • BERITA
    Berita Industri Otomotif Turki
    Berita Industri Otomotif Global
    Berita Motorsport Turki
    Berita Motorsport Dunia
  • PEMBAKARAN DALAM
    Model Mesin Pembakaran Dalam
    Teknologi Mesin Pembakaran Dalam
    Bahan Bakar dan Konsumsi
    Emisi dan Lingkungan
    Kepemilikan Kendaraan Mesin Pembakaran Dalam
    Sejarah Mobil Mesin Pembakaran Dalam
  • ELEKTRIK
    Model Listrik
    Teknologi Mobil Listrik
    Pengisian Daya dan Infrastruktur
    Teknologi Baterai
    Jarak dan Konsumsi
    Kepemilikan Mobil Listrik
    Sejarah Mobil Listrik
  • HIBRIDA
    Model Hibrida
    Sistem Hibrid
    Baterai dan Pengisian Daya
    Konsumsi dan Efisiensi
    Kepemilikan Hibrida
    Sejarah Mobil Hibrida
  • TEKNOLOGI
    Sistem Bantuan Pengemudi
    Teknologi Keselamatan
    Teknologi Pencahayaan dan Visibilitas
    Infotainment dan Konektivitas
    Berkendara Otonom dan Kecerdasan Buatan
    Teknologi Masa Depan
  • PANDUAN
    Panduan Pembelian
    Panduan Penjualan
    Perawatan dan Penggunaan
    Kepemilikan dan Biaya
    Ban dan Velg
    Asuransi dan Pemeriksaan
  • SEJARAH & BUDAYA
    Sejarah Otomobil
    Model Ikonik
    Klasik dan Koleksi
    Perjalanan Otomobil Turki
    Desain Mobil
    Otomobil dan Budaya Populer
  • MOTOR SPORT
    Formula 1
    Reli (WRC)
    Rallycross
    MotoGP
    Formula 2 & Formula 3
    Karting
    24 Jam Le Mans
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    Balap GT
    Mengemudi Drift
    Balap Drag
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. HALAMAN UTAMA
  2. BERITA
  3. Berita Motorsport Turki
  4. Juara Drift Turki Ditentukan di Istanbul Park

Juara Drift Turki Ditentukan di Istanbul Park

  • Berita Olahraga Motor Türkiye
  • Penulis: Mustafa Odabaşı
  • Dibuat: 25 Oktober 2026
Pada final musim yang akan digelar di Istanbul Park, keunggulan 76 poin Çağlar Küçükdumlu membuat kejuaraan drift tersisa tinggal satu hari saja.
Pada final musim yang akan digelar di Istanbul Park, keunggulan 76 poin Çağlar Küçükdumlu membuat kejuaraan drift tersisa tinggal satu hari saja.

Bagikan Halaman Ini

Juara Drift Championship Türkiye 2026 akan ditentukan hari ini, Minggu 25 Oktober, setelah final musim yang digelar di TOSFED İstanbul Park. Rüzgar Okman yang tertinggal 76 poin dari Çağlar Küçükdumlu yang memimpin klasemen umum dengan 487 poin masih mempertahankan peluang juara, tergantung hasil pada putaran terakhir. Pada hari yang sama, selisih antara Durali Bostan dan Serdar Nartak di TOSFED Drift Cup juga akan dipastikan; pintu dibuka pukul 10.00, sedangkan babak kualifikasi dan final dimulai mulai pukul 15.00.

Sorotan

  • Final musim digelar pada Minggu 25 Oktober di TOSFED İstanbul Park, antara pukul 10.00–18.00.
  • Di TDŞ, Çağlar Küçükdumlu memimpin dengan 487 poin; Rüzgar Okman berada di posisi kedua dengan 411 poin, tertinggal 76 poin.
  • Di TOSFED Drift Cup, Durali Bostan unggul dengan 518 poin, Serdar Nartak berada di posisi kedua dengan 440 poin.
  • Jadwal: Pukul 10.00 sesi latihan, kunjungan paddock dan drift taxi, setelah pukul 15.00 kualifikasi dan final.
  • Tiket terbatas; penjualan dilakukan melalui tosfedbilet.com.

Bagaimana klasemen poin membentuk perebutan gelar juara?

Tabel pembalap yang mengumpulkan poin di lima putaran sepanjang musim tampak seperti ini menjelang pagi final: Çağlar Küçükdumlu pertama dengan 487 poin, Rüzgar Okman kedua dengan 411 poin, Abdullah Bostan ketiga dengan 354 poin, dan Doğuş Can Dursun keempat dengan 307 poin. Selisih 76 poin antara Küçükdumlu dan Okman menjadi titik ketegangan utama hari itu. Sulit untuk memetakan skenario matematis secara pasti, karena poin yang akan dibagikan pada hari final bergantung pada hasil putaran; sepanjang musim, kemenangan putaran dihargai antara 100 hingga 130 poin. Hal ini menunjukkan bahwa selisih di antara mereka bisa tertutup hanya dengan satu hasil yang kuat.

Musim Küçükdumlu dibangun di atas konsistensi. Ia finis kedua di putaran pertama musim, lalu setelah pembukaan pada 25 April, di 2. Putaran yang digelar di Gaziantep pada 23 Mei ia mencapai puncak; di final saat itu ia mengalahkan Doğuş Can Dursun. Di 3. Putaran pada 21 Juni ia tertinggal di belakang Okman, tetapi tetap mempertahankan kepemimpinannya dengan terus mengumpulkan poin. Setelah 4. Putaran pada 27 September, tabel tiba di hari final dengan selisih 76 poin.

Mengapa kebangkitan Rüzgar Okman membuat final penuh kejutan?

Musim Okman persis seperti kisah muda drift di negeri ini. Di 1. Putaran ia menang di İstanbul Park dengan 92 poin; Erol Özteknik dengan 90, Küçükdumlu dengan 86, dan Akay Akbil dengan 85 poin menyusul di belakangnya. Di 3. Putaran ia juga mempertahankan kemenangannya: finis pertama dengan 130 poin, sementara Küçükdumlu mengumpulkan 125 dan Abdullah Bostan 98 poin. Dalam tabel ini, bukan kebetulan seorang pembalap yang memenangkan dua dari lima putaran dan menjaga poinnya tetap tinggi di putaran sisanya membawa peluang juara di hari final.

Sebagai atlet TurkSiprus berusia 12 tahun, Okman dikenal sebagai pembalap pemenang balapan drift Pro Kategori termuda di Turkiye dan dunia. Sebagai seseorang yang telah lama berkecimpung di dunia ini, saya bisa dengan mudah mengatakan: dahulu dikatakan bahwa seorang pembalap harus membuat kesalahan di lintasan hingga usia lima belas tahun agar bisa bertahan di kategori Pro; sekarang seorang anak usia 12–13 tahun, sebagai nama yang memenangkan dua pertiga musim, membuat perhitungan kejuaraan. Cara teknik dipelajari tentu juga berubah, tetapi tidak ada yang menanyakan usia tangan yang menggenggam kemudi.

Duel Durali Bostan – Serdar Nartak di TOSFED Drift Cup

Di luar kejuaraan, kelas yang akan menciptakan efek domino kedua hari ini adalah TOSFED Drift Cup. Di sini tabelnya lebih jelas: Durali Bostan, sepanjang musim seperti mengumpulkan setiap poin yang bisa ia kumpulkan dalam empat ronde; mencapai 518 poin dengan bentuk 113+135+135+135. Sementara Serdar Nartak dengan 440 poin tertinggal 78 poin. Nartak yang kerap finis di posisi kedua di sebagian besar ronde, sementara lawannya meraih kemenangan satu per satu, itulah kisah di balik selisih ini.

Pada ronde terakhir piala, Ronde 4 yang digelar di Istanbul Park, Pada ronde tersebut, Durali Bostan menjadi yang pertama dengan 135 poin; Nartak kembali kedua dengan 120 poin, dan Emin Erturgut berada di posisi ketiga dengan 98 poin. Jika performa Bostan berlanjut, selisih ini sulit tertutup hari ini; namun bukan sesuatu yang mustahil bagi Nartak untuk tetap berada di depan dengan mengumpulkan poin tinggi pada hari final. Bahkan di kelas kecil, perhitungan hari terakhir berbeda dari sesi pengetesan teh: ketika asap menyebar, tabelnya terlihat.

Bagaimana jalannya program hari 25 Oktober?

Dört ayağın dördünü İstanbul Park'ta koşan drift takviminin şampiyonu, bugün padokta lastik dumanının içinden çıkacak.

Acara berlangsung pada pukul 10.00–18.00. Organisasinya diselenggarakan oleh Drift Otomobil Spor Kulübü; final yang berlangsung dengan dukungan Spor Toto, HT Spor, Power App dan Reiss Audio merupakan hari yang terbuka untuk penonton. Ada dua detail yang menarik perhatian dari sisi penonton: kunjungan paddock dan pengalaman drift taxi. Saya sampaikan dari pengalaman langsung, kesempatan melihat mobil balik sedekat ini di paddock tidak ditawarkan di setiap ajang.

  • 10.00 – Pembukaan gerbang dan sesi latihan
  • Sepanjang hari – Kunjungan paddock dan pengalaman drift taxi
  • Setelah pukul 15.00 – Kualifikasi dan duel final
  • 18.00 – Penutupan sirkuit dan upacara penghargaan

Tiket dijual melalui tosfedbilet.com dan tampaknya para penyelenggara menyatakan jumlah tiket yang tersisa terbatas. Bagi yang ingin menyaksikan final kalender yang drift di sirkuit yang sama selama empat ronde, ini bukanlah pekan musim gugur biasa.

Mengikuti jejak musim: Istanbul Park sekali lagi menjadi pusat perhatian

Kalender 2026 memiliki satu keunikan: empat dari lima ronde musim digelar di Istanbul Park. Hanya ronde Gaziantep, pada 23 Oktober, yang dipindahkan ke Anak Benua. Hanya ronde Gaziantep, pada 23 Mei, yang dipindahkan ke Anak Benua. Fakta bahwa sirkuit ini, yang telah menjadi markas utama balap sirkuit Turki, juga merupakan arena satu-satunya untuk drift, memudahkan pekerjaan penyelenggara sekaligus membuat penonton dapat terus mengikuti sepanjang musim. Dulu drift adalah sebuah etalase yang digelar dengan suasana perayaan di kota-kota terpisah; kini satu lintasannya terpusat di Istanbul dan di satu markas tetap.

Ronde pertama musim digelar di sirkuit yang sama pada 25 April, dan yang terakhir pun di sini. Kalender yang membentang dari Gaziantep ke Istanbul selama enam bulan di antaranya, membawa total enam kandidat kejuaraan di dua kelas hingga hari terakhir. Konsistensi ini merupakan data terpisah yang menunjukkan bahwa genre ini telah mengakar kelembagaan di Turki.

Kabar baik musim gugur bagi olahraga bermotor Turki

Perkembangan lain yang bertepatan dengan hari yang sama dengan final drift juga patut dicatat bagi olahraga bermotor Turki: Peli rally nasional Ali Türkkan menjadi pembalap Turki pertama yang memenangkan FIA World Junior Rally Championship. Turkkan, yang duduk di puncak pada seri yang berlangsung di babak terakhir di Cili, membawa gelar pertama bagi negara kita di bidang ini. Hari ini, dengan penyelesaian dua klasemen di Istanbul Park sekaligus capaian tersebut yang terus meningkat, tahun 2026 ditutup sebagai tahun yang berkesan bagi olahraga bermotor Turki.

Siapa yang akan menjadi juara, hari ini menjadi jelas

Di atas kertas, keunggulan ada pada Küçükdumlu; Selisih 76 poin, perhitungan total 487 poin, dan hasil yang stabil sepanjang musim menguntungkannya. Namun yang bisa disampaikan oleh dua kemenangan Okman adalah bahwa selisih tersebut bisa melebur hari ini. Dalam drift, satu babak saja bisa membalikkan keadaan; karena itu, semua orang yang hadir sebelum sesi kualifikasi dimulai pada pukul 15.00 akan menyaksikan nasib kedua klasemen sekaligus. Di TOSFED Drift Cup, upaya terakhir Nartak melawan dominasi Durali Bostan juga akan berlangsung di sirkuit yang sama, di hari yang sama. Tidak ada yang pasti hingga upacara penghargaan; dan justru itulah sisi indah dari urusan ini.

Sumber

  • Pertemuan Terakhir Drift di Istanbul Park (TOSFED)
  • Final Kejuaraan Drift Turki di Istanbul Park: Küçükdumlu mempertahankan pimpinan (TRF1.net)
  • Klasemen Poin TOSFED Drift Cup 2026 (PDF TOSFED)
  • Tabel Poin Kejuaraan Drift Turki 2026 (ApexMasters)
  • Babak 5 Kejuaraan Drift Turki - Istanbul Park 2026 (ApexMasters)
  • Juara di Usia 12 Tahun: Rüzgar Okman Memenangkan TDŞ 2026/1 (ApexMasters)
  • Babak 5 Kejuaraan Drift Turki (tosfedbilet.com)
  • Ali Türkkan menjadi pembalap Turki pertama yang memenangkan World Junior Rally Championship (AA)

Editor Kategori

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Memulai karier profesionalnya di sektor teknologi informasi sekitar 30 tahun silam. Mustafa, seorang programmer yang tak bisa disadarkan dan pecinta otomobil yang penuh gairah, kini selain mengembangkan perangkat lunak, juga membuat konten untuk kalian di otomobilgi.com.

Ikuti Kami di Media Sosial

Konten Terkait

Setelah dua puluh tahun, di GT Grand Finals yang kembali ke Istanbul Park, TEXACO Team AMS mengambil alih kemudi Turki dengan Ferrari 488.
Berita Olahraga Motor TürkiyeTEXACO Team AMS, GT Grand Finals'da Mewakili Türkiye
Alp Aksoy, orang pertama Turki yang masuk ke Ferrari Driver Academy, semakin mendekati mimpi F1-nya dengan bergabung bersama Prema di FRECA pada 2027.
Berita Olahraga Motor TürkiyeAlp Aksoy Akan Berlaga di FRECA 2027 Bersama Prema
Alp Aksoy membuktikan bahwa yang ia lakukan di lintasan lebih penting daripada jumlah balapan, dengan hanya enam start di musim E4 yang berlangsung sembilan balapan, ia finis di posisi keempat dalam klasemen umum.
Berita Olahraga Motor TürkiyeAlp Aksoy Hanya dengan Enam Balikan Nyaris Finis di Podium E4 Championship
Pada bulan Oktober 2027, Istanbul Park akan menjadi salah satu dari sedikit sirk yang menyatukan tiga seri pendukung berbeda pada aspal yang sama dalam satu akhir pekan Formula 1.
Berita Olahraga Motor TürkiyePorsche Supercup Kembali ke Istanbul Park pada 2027
Alp Aksoy, usia 15 tahun yang naik ke podium dan memenangkan kelas rookie di Misano, naik ke posisi kedua dalam klasemen umum F4 Italia.
Berita Olahraga Motor TürkiyeAlp Aksoy Naik Podium Bersama Prema di Misano
Pada 2027, F1, F2 dan F3 akan berkumpul di Istanbul Park pada akhir pekan yang sama; selama tiga hari, seluruh jenjang olahraga motor akan disaksikan di satu sirkuit.
Berita Olahraga Motor TürkiyeDuymayan Kalmasın! F2 dan F3 Datang ke GP Turki
Istanbul Park menjadi tuan rumah untuk putaran ke-4 dan ke-5 Pist Championship serta Track Fest pada 9-11 Oktober.
Berita Olahraga Motor TürkiyeFinal Ganda di Istanbul Park: Kejuaraan Sirkuit dan Track Fest
Di etapan berdebu Gulf, bukan hanya kecepatan yang menentukan, sabuk alternator pun mengubah nasib kejuaraan.
Berita Olahraga Motor TürkiyeKocaeli Büyükşehir Rallisi dimenangkan oleh tim Uğur Soylu - Soner Tamer.
Perpindahan Istanbul Park ke federasi mengubah anggaran dua tahunan TOSFED menjadi langkah finansial paling krusial dalam olahraga motor Turkiye.
Berita Olahraga Motor TürkiyeTOSFED Menyetujui Anggaran Umum 2027-2028
Kakak Tırınk meraih kemenangan ganda yang langka di dunia karting dengan menduduki puncak di dua kategori berbeda pada akhir pekan yang sama di Tuzla.
Berita Olahraga Motor TürkiyeTırınk Kardeşler Bertakhta di Tuzla: Seri Karting Putaran ke-6

Tag

  • tosfed
  • i̇stanbul park
  • final musim
  • olahraga otomotif turki
  • pembalap turki
  • kejuaraan drift türkiye
  • çağlar küçükdumlu
  • angin
  • piala drift tosfed
  • durali bostan
  • serdar nartak
  • taksi drift

Bagikan Halaman Ini

Ikuti Kami di Media Sosial

  • Tentang Kami
  • Teks Pemberitahuan KVKK
  • Kebijakan Privasi
  • Kontak
Otomobilgi.com
PLATFORM BUDAYA OTOMOTIF YANG MANDIRI
Ditenagai oleh Virgo CMS