Sejarah Mobil Listrik
Bagikan Halaman Ini
Bagaimana Layanan Penggantian Baterai GeVeCo Bekerja?
GeVeCo adalah layanan penggantian baterai yang dijalankan Hartford Electric Light Company di negara bagian Connecticut, AS, antara tahun 1910-1924: Pemilik kendaraan listrik tidak membeli baterai, melainkan menggunakan baterai tukar yang sudah terisi…
Baca Selengkapnya
Kisah Lunar Roving Vehicle, Mobil Pertama yang Berkeliling di Bulan
Lunar Roving Vehicle, atau rover listrik empat roda dari Program Kendaraan Bulan, adalah kendaraan bertenaga baterai yang mendarat di permukaan Bulan pada 31 Juli 1971 bersama misi Apollo 15, dikembangkan hanya dalam 17 bulan dengan Boeing sebagai ko…
Baca Selengkapnya
Kendaraan Pengantar Susu yang Berkeliling Kota secara Senyap adalah Armada Listrik yang Terlupakan
Kendaraan susu listrik, atau yang dikenal di Britania dengan sebutan milk float, adalah kendaraan distribusi yang dirancang khusus untuk mengantarkan susu segar ke pintu rumah, hampir seluruhnya bertenaga listrik dengan baterai. 20. Sepanjang abad, k…
Baca Selengkapnya
Saat Mobil Listrik Berada di Puncak: Apa Kata Angka Penjualan yang Sebenarnya?
Klaim bahwa sekitar tahun 1900 satu dari setiap tiga mobil adalah mobil listrik sebagian besar benar, tetapi benar yang tidak lengkap. Pada tahun itu, menurut berbagai sumber, 28 hingga 38 persen mobil di Amerika Serikat adalah listrik; artinya bisa …
Baca Selengkapnya
Mengapa Baterai pada Mobil Listrik Awal Sering Diganti?
Pada mobil listrik masa awal, baterai bukan bagian yang dibeli melainkan layanan yang disewa: Pada satu model yang dioperasikan di AS dari 1910 hingga 1924, pemilik kendaraan sama sekali tidak membeli baterai; dengan membayar biaya layanan bulanan da…
Baca Selengkapnya
Saat Baterai Semakin Murah: Ekonomi yang Membuat Mobil Listrik Terjangkau bagi Kalangan Luas
Penggerak utama di balik demokratisasi mobil listrik bukan desain motor maupun aerodinamika; melainkan penurunan biaya per kilowatt-jam sel baterai lebih dari 99 persen selama lebih dari tiga dekade. Harga sel yang pada 1991 sekitar 9.200 dolar kini …
Baca Selengkapnya
Siapa Sebenarnya Penemu Mobil Listrik?
Tidak ada satu penemu tunggal bagi mobil listrik pertama. Proses yang membentang dari kendaraan model miniatur di Hungaria pada 1828 hingga kendaraan praktis yang layak jalan di AS dan Prancis pada 1890-an adalah jumlah dari langkah-langkah yang diam…
Baca Selengkapnya
Bagaimana Keputusan Emisi Nol California Memaksa Mobil Listrik?
Peraturan Kendaraan Emisi Nol (ZEV) yang diadopsi Dewan Sumber Udara California (CARB) pada 1990 untuk pertama kalinya menghubungkan produksi mobil listrik berskala besar di dunia dengan kewajiban hukum. Aturan ini mewajibkan produsen mobil besar unt…
Baca Selengkapnya
Nissan Leaf dan Kelahiran Pasar Massal
Nissan Leaf adalah mobil listrik pertama di dunia yang diproduksi massal dengan nol emisi untuk pasar massal, diperkenalkan pada 1 Agustus 2009 sebagai mobil yang mengeluarkan mobil listrik dari status mainan mewah dan membawanya ke garagenya konsume…
Baca Selengkapnya
Uap, Listrik dan Bensin dalam Balap Mobil Pertama
Pada tahun-tahun awal otomobil, belum ada yang tahu siapa pemenangnya; uap, listrik, dan bensin berlomba setara dalam perlombaan yang sama. Sekitar tahun 1900, produksi kendaraan di AS menunjukkan kendaraan uap memegang sekitar 40%, kendaraan listrik…
Baca Selengkapnya
Detroit Electric dan Tahun-Tahun Kemewahan Mobil Listrik
Detroit Electric adalah model mewah tersukses dalam sejarah mobil listrik, diproduksi di Detroit antara tahun 1907 dan 1939 hingga mencapai sekitar 13.000 unit. Konstruksi tanpa handcrank, kabin yang senyap, dan jangkauan iklan 80 mil per pengisian m…
Baca Selengkapnya
Di Mana dan Bagaimana Stasiun Pengisian Pertama Dibangun?
Stasiun pengisian daya pertama didirikan pada awal abad ke-20 di kota-kota seperti New York, berupa unit "Electrant" tipe jalanan yang diproduksi General Electric, titik pengisian di dealer dan garasi, serta stasiun toko yang menarik pelanggan kaya; …
Baca Selengkapnya