Baterai dan Pengisian Daya
Berapa Banyak Penurunan Jangkauan Listrik Plug-in Hybrid di Dingin Musim Dingin?
Udara dingin musim kawin biasanya memangkas jarak listrik kendaraan plug-in hybrid sebesar 20 hingga 40 persen; artinya sebuah PHEV yang memberi 50 kilometer di cuava sedang bisa turun ke sekitar 30-40 kilometer di cuaca di bawah titik beku. Sebagian…
Baca SelengkapnyaDengan Plug-in Hybrid, Mana yang Lebih Murah per Kilometer: Listrik atau Bensin?
Mengendarai satu kilometer dengan listrik pada mobil plug-in hybrid hampir di setiap skenario lebih murah daripada dengan bensin - biaya per kilometer dengan pengisian rumah sekitar 0,04-0,06 dolar sedangkan jarak yang sama dengan mengemudi bensin me…
Baca SelengkapnyaKebiasaan Berkendara Sehari-hari yang Memperpanjang Jarak Listrik pada Hibrit Plug-in
Menzil listrik kendaraan plug-in hybrid sebagian besar ditentukan oleh kapasitas baterai; namun seberapa banyak Anda mendapatkan dari kapasitas tersebut dalam penggunaan sehari-hari ada di tangan kebiasaan berkendara Anda. Penggunaan gas yang halus, …
Baca SelengkapnyaMengapa Mobil Hibrik Kadang Kali Menolak Beralih ke Mode Listrik?
Alasan utama kendaraan hibrid beralih ke mesin bensin meskipun indikator baterai penuh adalah bahwa perangkat lunak kontrol mengevaluasi mode listrik berdasarkan ambang batas seperti kecepatan, tuntutan tenaga, suhu baterai, dan keseimbangan tegangan…
Baca SelengkapnyaMengapa Baterai Hibrid Tidak Pernah Benar-Benar Penuh atau Kosong?
Baterai hibrida Anda tidak pernah tampak terisi 100% atau kosong 0%, karena produsen dengan sengaja menyimpan sebagian baterai sebagai zona penyangga yang tidak pernah ditampilkan pada indikator. Sistem biasanya memutus pengisian di sekitar 80% dan t…
Baca SelengkapnyaBerapa Lama Waktu Pengisian Mobil Hibrit Plug-in?
Sebuah kendaraan plug-in hybrid biasanya menganggap pengisian baterainya cukup jika terisi dalam waktu 4 hingga 12 jam; ada tiga variabel yang menentukan durasi tersebut: kapasitas baterai (sebagian besar model berada di kisaran 8-20 kWh), dayangan d…
Baca SelengkapnyaApakah Mobil Hibrit Benar-Benar Perlu Diisi Dayanya?
Jawabannya tergantung pada jenis hibridanya: kendaraan hibrida penuh tidak dicolokkan, bahkan secara teknis tidak bisa dicolokkan; baterainya terisi sendiri berkat pengereman regeneratif dan mesin bensin. Sedangkan hibrida plug-in (PHEV) memerlukan p…
Baca SelengkapnyaApa yang Terjadi Jika Kamu Tidak Menggunakan Mobil Hibridamu dalam Jangka Waktu Lama?
Jika Anda memarkir kendaraan hibrida dalam waktu lama, mata rantai terlemah yaitu baterai bantu 12 volt biasanya habis dalam 2-4 minggu; sedangkan baterai tegangan tinggi berkat laju pengosongan dirinya yang rendah biasanya melewati 1-4 minggu tanpa …
Baca SelengkapnyaBisakah Plug-in Hybrid Mengisi Daya di Stasiun Pengisian Cepat?
Jawaban singkat: Sebagian besar plug-in hybrid tidak dapat mengisi daya di stasiun pengisian cepat DC, karena kendaraannya tidak memiliki input DC dan perangkat pengisian yang sesuai. Sebagai gantinya, mereka terisi dengan pengisian AC standar, biasa…
Baca SelengkapnyaCara Mengisi Dayankan Plug-in Hybrid di Rumah: Stopkontak Dinding atau Wallbox?
Kendaraan hibrit plug-in diisi dayung di rumah dengan dua cara: pengisian semalaman dari stopkontak standar yang lambat tetapi tidak memerlukan pemasangan, atau dengan wallbox yang terhubung ke saluran 240V khusus yang sekitar empat kali lebih cepat.…
Baca SelengkapnyaBagaimana Kapasitas Baterai Menentukan Jangkauan Listrik?
Kapasitas baterai secara langsung menentukan jangkauan listrik: kapasitas diukur dalam kWh, dan secara kasar setiap kilowatt-jam berarti energi tersimpan seperti sejumlah bahan bakar pada mobil bensin. Namun hubungan ini bukanlah persamaan linier, me…
Baca SelengkapnyaApakah Baterai Hibrida Lebih Cepat Rusak karena Panas atau Dingin?
Yang secara permanen membuat baterai hibrit lebih cepat aus adalah panas; panas berlebih mempercepat degradasi kimia di dalam sel secara permanen. Sedangkan dingin bekerja melalui mekanisme yang berbeda: menurunkan performans hanya sementara, tetapi …
Baca Selengkapnya