Il Campione del Campionato di Drift di Turchia si Decide all'Istanbul Park

Nella finale di stagione che si correrà all'Istanbul Park, il vantaggio di 76 punti di Çağlar Küçükdumlu ha ridotto la lotta per il titolo di drift a una sola giornata.
Nella finale di stagione che si correrà all'Istanbul Park, il vantaggio di 76 punti di Çağlar Küçükdumlu ha ridotto la lotta per il titolo di drift a una sola giornata.

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Il campione del Campionato Turco di Drift 2026 si decide oggi, domenica 25 ottobre, dopo la finale di stagione disputata al TOSFED Istanbul Park. Rüzgar Okman, a 76 punti da Çağlar Küçükdumlu, leader con 487 punti nella classifica generale, mantiene le sue possibilità di titolo in base al risultato dell'ultima manche. Lo stesso giorno si chiarirà anche il distacco tra Durali Bostan e Serdar Nartak nella TOSFED Drift Cup; i cancelli aprono alle 10.00 del mattino, mentre prove e abbinamenti delle finali iniziano dalle 15.00.

In evidenza

  • La finale di stagione si disputa domenica 25 ottobre al TOSFED Istanbul Park, dalle 10.00 alle 18.00.
  • Nel TDŞ Çağlar Küçükdumlu è in testa con 487 punti; Rüzgar Okman è secondo, a 76 punti di distacco, con 411 punti.
  • Nella TOSFED Drift Cup Durali Bostan è davanti con 518 punti, mentre Serdar Nartak è secondo con 440 punti.
  • Programma: alle 10.00 giri di allenamento, visita al paddock e drift taxi, dalle 15.00 prove e finali.
  • I biglietti sono in quantità limitata; la vendita avviene su tosfedbilet.com.

In che modo la situazione dei punteggi sta modellando la corsa al titolo?

La classifica dei piloti, che hanno accumulato punti in cinque diverse manche durante la stagione, si presenta così alla mattina della finale: Çağlar Küçükdumlu primo con 487 punti, Rüzgar Okman secondo con 411, Abdullah Bostan terzo con 354 e Doğuş Can Dursun quarto con 307 punti. Il distacco di 76 punti tra Küçükdumlu e Okman è il vero punto di tensione della giornata. Definire con precisione gli scenari matematici è difficile, poiché i punti da assegnare nel giorno della finale dipendono dal risultato della manche; durante la stagione le vittorie di manche sono state premiate con un valore tra 100 e 130 punti. Questo dimostra che il distacco tra i due può essere colmato con un unico risultato di alto livello.

La stagione di Küçükdumlu è costruita sulla costanza. Nella prima manche della stagione è arrivato secondo e, dopo l'apertura del 25 aprile, nella 2. manche disputata a Gaziantep il 23 maggio è salito in cima; nella finale di quel giorno ha battuto Doğuş Can Dursun. Nella 3. manche del 21 giugno è rimasto alle spalle di Okman, ma ha mantenuto la leadership accumulando punti. Dopo la 4. manche del 27 settembre, il quadro è arrivato al giorno della finale con un distacco di 76 punti.

Perché l'ascesa di Rüzgar Okman rende la finale ricca di sorprese?

La stagione di Okman è la storia stessa della gioventù del drift in questo paese. Nella 1. manche ha vinto a Istanbul Park con 92 punti; Erol Özteknik 90, Küçükdumlu 86, Akay Akbil 85 punti - onorevoli. Nella 3. manche non ha smentito le previsioni: è arrivato primo con 130 punti, mentre Küçükdumlu ne ha raccolti 125 e Abdullah Bostan 98. Che un pilota vincitore di due manche su cinque, capace di mantenere punteggi alti anche nelle altre, arrivi al giorno della finale con possibilità di titolo non è un caso in questo quadro.

Okman, sportivo turco cipriota di 12 anni, viene presentato come il pilota più giovane al mondo e in Turchia a vincere una gara di drift della categoria Pro. Come persona che opera in questo ambiente da molti anni, posso dire con tranquillità quanto segue: un tempo si diceva che perché un pilota affermandosi nella categoria Pro dovesse fare errori in pista fino ai quindici anni; adesso un bambino di 12-13 anni fa i conti per il titolo come un nome che ha vinto due terzi della stagione. Certo, anche il modo di apprendere la tecnica è cambiato, ma nessuno chiede l'età delle mani che stringono il volante.

La sfida Durali Bostan – Serdar Nartak nella TOSFED Drift Cup

Al di fuori del campionato, la classe che creerà il secondo effetto domino della giornata è la TOSFED Drift Cup. Qui il quadro è più chiaro: Durali Bostan, nel corso della stagione, sembra aver raccolto ogni punto possibile nelle quattro tappe; ha raggiunto 518 punti con 113+135+135+135. Serdar Nartak, invece, è indietro di 78 punti con 440 punti. Il fatto che Nartak abbia chiuso la maggior parte delle tappe al secondo posto, mentre il rivale ha centrato vittorie una dopo l'altra, è la storia di questo divario.

Nell'ultimo round della Coppa, nella 4. Tappa disputata all'Istanbul Park, Durali Bostan è arrivato primo con 135 punti; Nartak è stato ancora secondo con 120 punti, mentre Emin Erturgut si è classificato terzo con 98 punti. Se la forma di Bostan continua, sarà difficile colmare il divario oggi; tuttavia, non è escluso che Nartak possa mantenere il naso avanti raccogliendo punti alti nella giornata finale. Anche nelle classi minori, il conto dell'ultimo giorno non è come una degustazione di tè: quando il fumo si dirada, il quadro emerge.

Come procede il programma della giornata del 25 ottobre?

Dört ayağın dördünü İstanbul Park'ta koşan drift takviminin şampiyonu, bugün padokta lastik dumanının içinden çıkacak.

L'evento si svolge dalle 10.00 alle 18.00. L'organizzazione è a cura del Drift Otomobil Spor Kulübü; la finale, realizzata con i contributi di Spor Toto, HT Spor, Power App e Reiss Audio, è una giornata aperta anche al pubblico. Ci sono due dettagli che colpiscono da spettatore: la visita al paddock e le esperienze in drift taxi. Ve lo dico con esperienza di prima mano: l'opportunità di vedere le auto da gara così da vicino nel paddock non viene offerta in ogni manifestazione.

  • 10.00 – Apertura dei cancelli e giri di allenamento
  • Durante la giornata – Visita al paddock e esperienze in drift taxi
  • Dopo le 15.00 – Prove di qualificazione e abbinamenti della finale
  • 18.00 – Chiusura della pista e cerimonia di premiazione

I biglietti sono in vendita su tosfedbilet.com e sembra che gli organizzatori abbiano segnalato la disponibilità di un numero limitato di biglietti. Per chi vuole assistere alla finale di un calendario che ha driftato sullo stesso circuito per quattro tappe, questa non è una normale settimana autunnale.

Seguire le orme della stagione: l'Istanbul Park di nuovo al centro

Il calendario 2026 ha una caratteristica interessante: quattro delle cinque tappe della stagione si sono disputate all'Istanbul Park. Solo la tappa di Gaziantep, il 23 maggio, si è spostata in Anatolia. Il fatto che questa struttura, diventata la base principale delle gare su pista in Türkiye, sia anche l'arena unica per il drift ha facilitato il lavoro degli organizzatori e ha reso sostenibile il seguito del pubblico per tutta la stagione. Un tempo il drift era un'etichetta disputata con atmosfera di festa in città diverse; ora una delle sue corsie si sta concentrando a Istanbul e in un centro fisso.

La prima tappa della stagione si è corsa il 25 aprile sullo stesso circuito, e l'ultima è qui. Nei sei mesi tra i due, un calendario che si estende da Gaziantep a Istanbul ha portato fino all'ultimo giorno un totale di sei candidati al titolo nelle due classi. Questa stabilità è un dato a parte che mostra come la disciplina si stia istituzionalizzando in Türkiye.

La buona notizia dell'autunno per i motorsport turchi

Un altro sviluppo che coincide con la finale di drift è degno di nota per i motorsport turchi: Il pilota di rally nazionale Ali Türkkan è diventato il primo pilota turco a vincere il Campionato del Mondo Junior WRC della FIA. Türkkan, che si è aggiudicato la vetta nella serie la cui ultima tappa si è corsa in Cile, ha portato al nostro paese il primo titolo in questo ambito. Oggi, con la chiusura dei conti in due classifiche all'Istanbul Park che si aggiunge a questo traguardo, il 2026 si chiude come un anno memorabile per gli sport automobilistici turchi.

Chi sarà il campione si decide oggi

Sulla carta Küçükdumlu parte avvantaggiato; un divario di 76 punti, un computo di 487 punti e i risultati costanti ottenuti durante la stagione giocano a suo favore. Tuttavia, ciò che le due vittorie di Okman ci dicono è che il divario può sciogliersi oggi. Nel drift una singola tappa può ribaltare la situazione; per questo chiunque sarà al cancellello prima delle 15.00, quando partiranno le sessioni di qualifica, seguirà il destino di entrambe le classifiche allo stesso tempo. Nella TOSFED Drift Cup, davanti alla dominazione di Durali Bostan, anche il tentativo di ultima mossa di Nartak avrà luogo sulla stessa pista, lo stesso giorno. Fino alla cerimonia di premiazione nulla è certo; questa è comunque la parte bella della faccenda.

Fonti