Türkiye Drift Şampiyonası'nda Şampiyon İstanbul Park'ta Belli Oluyor

Türkiye Motor Sporları Haberleri
Yazar: Mustafa Odabaşı
Oluşturma: 25 Ekim 2026

İstanbul Park'ta koşulacak sezon finalinde Çağlar Küçükdumlu'nun 76 puanlık avantajı, drift şampiyonluğunu tek güne sıkıştırmış durumda.

Bu Sayfayı Paylaşın

2026 Türkiye Drift Şampiyonası'nın şampiyonu bugün, 25 Ekim Pazar günü TOSFED İstanbul Park'ta koşulan sezon finalinin ardından belli oluyor. Genel klasmanda 487 puanla lider giden Çağlar Küçükdumlu'nun 76 puan gerisindeki Rüzgar Okman, son ayakta alınacak sonuca göre şampiyonluk şansını koruyor. Aynı gün TOSFED Drift Kupası'nda da Durali Bostan ile Serdar Nartak arasındaki fark netleşecek; kapılar sabah 10.00'da açılıyor, elemeler ve final eşleşmeleri ise 15.00'ten itibaren başlıyor.

Öne Çıkanlar

Sezon finali 25 Ekim Pazar günü TOSFED İstanbul Park'ta, 10.00–18.00 arasında koşuluyor.
TDŞ'de Çağlar Küçükdumlu 487 puanla lider; Rüzgar Okman 411 puanla 76 puan gerisinde.
TOSFED Drift Kupası'nda Durali Bostan 518 puanla önde, Serdar Nartak 440 puanla ikinci sırada.
Program: 10.00 antrenman turları, padok ziyareti ve drift taxi, 15.00 sonrası elemeler ve finaller.
Biletler sınırlı sayıda; satış tosfedbilet.com üzerinden yapılıyor.

Puan durumu şampiyonluk yarışını nasıl şekillendirdi?

Sezon boyunca beş ayrı ayakta puan toplayan pilotların tablosu, final sabahı şöyle görünüyor: Çağlar Küçükdumlu 487 puanla birinci, Rüzgar Okman 411 puanla ikinci, Abdullah Bostan 354 puanla üçüncü ve Doğuş Can Dursun 307 puanla dördüncü sırada. Küçükdumlu ile Okman arasındaki 76 puanlık fark, günün asıl gerilim noktası. Matematiksel senaryoları kesin çizgileriyle ortaya koymak, final günü dağıtılacak puanın ayak sonucuna bağlı olması nedeniyle güç; sezon içinde ayak galibiyetleri 100 ile 130 puan arasında ödüllendirildi. Bu da aradaki farkın, tek bir güçlü sonuçla kapanabilecek ölçüde olduğunu gösteriyor.

Küçükdumlu'nun sezonu istikrar üzerine kurulu. Sezonun ilk ayağında ikinci olurken, 25 Nisan'daki açılışın ardından 23 Mayıs'ta Gaziantep'te koşulan 2. Ayak'ta zirveye çıktı; o günkü finalde Doğuş Can Dursun'u yendi. 21 Haziran'daki 3. Ayak'ta ise Okman'ın gerisinde kaldı ama puan toplayarak liderliğini korudu. 27 Eylül'deki 4. Ayak'tan sonra tablo, final gününe 76 puanlık bir farkla geldi.

Rüzgar Okman'ın çıkışı finali neden sürprizli kılıyor?

Okman'ın sezonu, driftin bu ülkedeki gençlik hikâyesinin kendisi gibi. 1. Ayak'ta İstanbul Park'ta 92 puanla kazandı; Erol Özteknik 90, Küçükdumlu 86, Akay Akbil 85 puanla onu takip etti. 3. Ayak'ta da galibiyeti bozmadı: 130 puanla birinci olurken Küçükdumlu 125, Abdullah Bostan 98 puan topladı. Beş ayağın ikisini kazanan, kalanlarında da puanını yüksek tutan bir pilotun final günü şampiyonluk şansı taşıması, bu tabloda tesadüf değil.

12 yaşında bir Kıbrıslı Türk sporcu olarak Okman, Türkiye'nin ve dünyanın en genç Pro Kategori drift yarışı kazanan pilotu olarak tanıtılıyor. Uzun yıllar bu işin içinde kalmış biri olarak şunu rahatlıkla söyleyebilirim: eskiden bir pilotun Pro kategorisinde tutunması için on beş yaşına kadar pistte hata yapmak zorunda olduğu söylenirdi; şimdi 12–13 yaşındaki bir çocuk, sezonun üçte ikisini kazanan bir isim olarak şampiyonluk hesabı yaptırıyor. Tekniğin öğrenilme biçimi de değişti elbette, ama direksiyonu kavrayan ellerin yaşını kimse sormuyor.

TOSFED Drift Kupası'nda Durali Bostan – Serdar Nartak mücadelesi

Şampiyona dışında, günün ikinci domino etkiyi yaratacak klasmanı TOSFED Drift Kupası. Burada tablo daha net: Durali Bostan, sezon boyunca dört ayakta toplayabildiği her puanı topladı gibi; 113+135+135+135 şeklinde 518 puana ulaştı. Serdar Nartak ise 440 puanla 78 puan gerisinde. Nartak'ın çoğu ayakta ikinci sırada kapatması, rakibinin ise teker teker galibiyetler alması, bu farkın hikâyesi.

Kupanın son round'unda, İstanbul Park'ta koşulan 4. Ayak'ta Durali Bostan 135 puanla birinci oldu; Nartak yine 120 puanla ikinci, Emin Erturgut 98 puanla üçüncü sırada yer aldı. Bostan'ın formu sürerse farkın bugün kapanması zor; ancak Nartak'ın da final gününde yüksek puan toplayarak burnunu önde tutabilmesi ihtimal dışı değil. Küçük klasmanlarda bile son günün hesabı, çay tadımından farklıdır: duman dağılınca tablo ortaya çıkar.

25 Ekim günün programı nasıl ilerliyor?

Dört ayağın dördünü İstanbul Park'ta koşan drift takviminin şampiyonu, bugün padokta lastik dumanının içinden çıkacak.

Etkinlik, 10.00–18.00 saatleri arasında sürüyor. Organizasyonu Drift Otomobil Spor Kulübü üstleniyor; Spor Toto, HT Spor, Power App ve Reiss Audio'nun katkılarıyla gerçekleşen final, izleyiciye de açık bir gün. Seyirci yönünden dikkat çeken iki detay var: padok ziyareti ve drift taxi deneyimleri. Birinci elden deneyimle söyleyeyim, padokta yarış araçlarını bu kadar yakından görme fırsatı, her organizasyonda sunulmaz.

10.00 – Kapı açılışı ve antrenman turları
Gün içi – Padok ziyareti ve drift taxi deneyimleri
15.00 sonrası – Elemeler ve final eşleşmeleri
18.00 – Pist kapanışı ve ödül töreni

Biletler tosfedbilet.com üzerinden satılıyor ve organizatörlerin sınırlı sayıda bilet kaldığını belirttiği anlaşılıyor. Aynı pistte dört ayak boyunca drift eden bir takvimin finalini izlemek isteyenler için bu, alışıldık bir sonbahar haftası değil.

Sezonun izinden gitmek: İstanbul Park bir kez daha merkezde

2026 takviminin ilginç bir özelliği var: beş ayaklı sezonun dördü İstanbul Park'ta koşuldu. Sadece Gaziantep ayağı, 23 Mayıs'ta, Anadolu'ya taşındı. Türkiye pist yarışlarının ana üssü haline gelen bu tesisin drift tarafında da biricik arena olması, hem organizatörlerin işini kolaylaştırdı hem de seyircinin sezon boyunca takibini sürdürülebilir kıldı. Eskiden drift, ayrı kentlerde şenlik havasında koşulan bir etiketti; şimdi bir kulvarı İstanbullu ve sabit bir merkezde yoğunlaşıyor.

Sezonun ilk ayağı 25 Nisan'da aynı pistte koşuldu, sonuncusu da burada. Aradaki altı ayda Gaziantep'ten İstanbul'a uzanan bir takvim, iki klasmanda toplam altı ayrı şampiyonluk adayını son güne taşıdı. Bu istikrar, türün Türkiye'de kurumsallaştığını gösteren ayrı bir veri.

Türk motorsporlarında sonbaharın iyi haberi

Drift finaliyle aynı günlere denk gelen başka bir gelişme de Türk motorsporları açısından kayda değer: Milli rallici Ali Türkkan, FIA Dünya Gençler Ralli Şampiyonası'nı kazanan ilk Türk pilot oldu. Son ayak Şili'de koşulan seride zirveye oturan Türkkan, bu alanda ülkemize ilk dereceyi getirdi. Bugün İstanbul Park'ta iki klasmanda kapalı hesabın görülmesi, bir yandan da bu çıkışın üstüne konulunca, 2026 yılı Türk otomobil sporları açısından hatırlanmaya değer bir yıl olarak kapanıyor.

Şampiyon kim olacak, bugün netleşiyor

Kâğıt üzerinde Küçükdumlu'nun eli kabarık; 76 puan fark, 487 puanlık bir hesap ve sezon boyunca aldığı istikrarlı sonuçlar onun lehine. Ne var ki Okman'ın iki galibiyetinin bize anlattığı şey, aradaki farkın bugün eriyebileceği. Driftte tek bir ayak, tabloyu ters çevirebilir; bu yüzden eleme turlarının başlayacağı 15.00 öncesi kapıda olan herkes, iki klasmanın da kaderini aynı anda izleyecek. TOSFED Drift Kupası'nda Durali Bostan'ın dominasyonu karşısında Nartak'ın son bir hamle denemesi de aynı pistte, aynı gün gerçekleşecek. Ödül törenine kadar hiçbir şey kesin değil; bu işin güzel tarafı da zaten bu.