Mistrz Driftu Turcji zostanie wyłoniony na Istanbul Park

W finale sezonu rozgrywanym na Istanbul Parku przewaga Çağlara Küçükdumlu wynosząca 76 punktów sprawia, że mistrzostwo driftu sprowadza się do jednego dnia.
W finale sezonu rozgrywanym na Istanbul Parku przewaga Çağlara Küçükdumlu wynosząca 76 punktów sprawia, że mistrzostwo driftu sprowadza się do jednego dnia.

Udostępnij tę stronę

Mistrz Turcji we driftingu 2026 zostanie wyłoniony dziś, w niedzielę 25 października, po rozegranym finale sezonu na TOSFED İstanbul Park. Rüzgar Okman, tracący 76 punktów do Çağlara Küçükdumlu, lidera z 487 punktami w klasyfikacji generalnej, wciąż ma szansę na mistrzostwo w zależności od wyniku ostatniej rundy. Tego samego dnia w TOSFED Drift Cup różnica między Duralim Bostanem a Serdarem Nartakiem także się wykrystalizuje; bramy otwierają się o godz. 10.00, a eliminacje i pary finałowe ruszają od godz. 15.00.

Najważniejsze informacje

  • Finał sezonu odbędzie się w niedzielę 25 października na TOSFED İstanbul Park w godzinach 10.00-18.00.
  • W TDŞ Çağlar Küçükdumlu prowadzi z 487 punktami; Rüzgar Okman, z 411 punktami, traci do niego 76 punktów.
  • W TOSFED Drift Cup Durali Bostan jest na czele z 518 punktami, a Serdar Nartak z 440 punktami zajmuje drugą pozycję.
  • Program: Godz. 10.00 - trenaże, zwiedzanie padoku i taxi drift, po godz. 15.00 - eliminacje i finały.
  • Liczba biletów jest ograniczona; sprzedaż prowadzona jest przez tosfedbilet.com.

Jak układ punktowy kształtuje walkę o mistrzostwo?

Tabela pilotów, którzy zbierali punkty w pięciu odrębnych rundach sezonu, wygląda w dniu finału następująco: Çağlar Küçükdumlu pierwszy z 487 punktami, Rüzgar Okman drugi z 411 punktami, Abdullah Bostan trzeci z 354 punktami, a Doğuş Can Dursun czwarty z 307 punktami. Różnica 76 punktów między Küçükdumlu a Okmanem to główny punkt napięcia dnia. Przedstawienie scenariuszy matematycznych w ostrych granicach jest trudne, ponieważ punkty do rozdania w dniu finału zależą od wyniku rundy; w trakcie sezonu zwycięstwa w rundach były nagradzane od 100 do 130 punktów. To pokazuje, że dzieląca ich różnica może zostać znielowana jednym mocnym wynikiem.

Sezon Küçükdumlu opiera się na stabilności. W pierwszej rundzie sezonu zajął drugie miejsce, a po inauguracji 25 kwietnia, w 2. Rundzie rozegranej 23 maja w Gaziantepie sięgnął po szczyt; w tamtym finale pokonał Doğuşa Cana Dursuna. W 3. Rundzie 21 czerwca ustąpił Okmanowi, ale zdobywając punkty utrzymał prowadzenie. Po 4. Rundzie 27 września tabela przyniosła na dzień finału różnicę 76 punktów.

Dlaczego awans Rüzgara Okmana czyni finał pełnym niespodzianek?

Sezon Okmana przypomina historię młodości driftu w tym kraju. W 1. Rundzie wygrał na İstanbul Park z 92 punktami, Erol Özteknik zdobył 90, Küçükdumlu 86, a Akay Akbil 85 punktów. Za Erol Özteknikiem z 90 punktami podążali Küçükdumlu i Akay Akbil z 85 punktami. W 3. Rundzie również nie zmarnował zwycięstwa: zajmując pierwsze miejsce z 130 punktami, Küçükdumlu zdobył 125, a Abdullah Bostan 98 punktów. To nie przypadek, że pilot, który wygrał dwie z pięciu rund, a w pozostałych utrzymał wysoki dorobek punktowy, w dniu finału ma szansę na mistrzostwo.

Okman, 12-letni turecki sportowiec z Cypru, jest przedstawiany jako najmłodszy zwycięzca wyścigu driftu w kategorii Pro w Turcji i na świecie. Jako osoba spędzająca w tym środowisku wiele lat mogę śmiało powiedzieć: mawiano, że dawniej pilot musiał popełniać błędy na torze do samego końca swojego wieku, by utrzymać się w kategorii Pro; dziś dwunasto-, trzynastolatek robi rachubę na mistrzostwo jako zawodnik, który wygrał dwie trzecie sezonu. Oczywiście technika nauki też się zmieniła, ale nikt nie pyta o wiek rąk chwytających kierownicę.

Rywalizacja Durali Bostan – Serdar Nartak w TOSFED Drift Cup

Poza mistrzostwem, drugą klasyfikacją dnia, która wywoła efekt domina, jest TOSFED Drift Cup. Tutaj obraz jest wyraźniejszy: Durali Bostan przez cały sezon zdaje się zbierał każdy punkt, jakiego udało mu się dorwać w czterech rundach; osiągnął 518 punktów w układzie 113+135+135+135. Serdar Nartak ma natomiast 440 punktów, czyli 78 punktów straty. Historia tej przewagi to częste kończenie rund przez Nartaka na drugiej pozycji i kolejne zwycięstwa jego rywala.

W ostatniej rundzie pucharu, podczas 4. Rundy rozegranej na Istanbul Park, Durali Bostan zajął pierwsze miejsce ze 135 punktami; Nartak ponownie był drugi ze 120 punktami, a trzecią pozycję zajął Emin Erturgut z 98 punktami. Jeśli forma Bostana się utrzyma, trudno dziś spodziewać się zniwelowania tej przewagi; ale nie jest wykluczone, że Nartak w dniu finału zdobędzie wysokie punkty i utrzyma nos przed rywalem. Nawet w mniejszych klasyfikacjach rachuba na ostatni dzień różni się od degustacji herbaty: gdy dym się rozwieje, obraz staje się jasny.

Jak wygląda program sobotniego dnia 25 października?

Dört ayağın dördünü İstanbul Park'ta koşan drift takviminin şampiyonu, bugün padokta lastik dumanının içinden çıkacak.

Wydarzenie trwa w godzinach 10.00-18.00. Organizatorem jest Drift Otomobil Spor Kulübü; finał, zrealizowany przy wsparciu Spor Toto, HT Spor, Power App i Reiss Audio, jest dniem otwartym dla widzów. Zwracają uwagę dwa szczegóły dla publiczności: wizyta w padoku i przejażdżki drift taxi. Powiem z doświadczenia: możliwość zobaczenia samochodów wyścigowych w padoku to powód, dla którego na każdej organizacji publiczność się zjawiła.

  • 10.00 – Otwarcie bram i tury treningowe
  • wewnątrz – Wizyta w padoku i przejażdżki drift taxi
  • 15.00 – Eliminacje i pojedynki finałowe
  • 18.00 – Zakończenie i ceremonia nagrodzenia

Bilety są sprzedawane przez tosfedbilet.com, a organizatorzy zaznaczyli, że pozostała ograniczona liczba biletów. Dla tych, którzy chcą obejrzeć finał kalendarza rozgrywanego przez cztery rundy na tym samym torze, to nie jest zwykły jesienny weekend.

Ślad sezonu: Istanbul Park znów w centrum

Kalendarz 2026 ma ciekawą cechę: cztery z pięciu rund sezonu rozegrano na Istanbul Park. Tylko runda w Gaziantepie, 23 maja, przeniosła się do Anatolii. To, że ta baza, która stała się głównym ośrodkiem wyścigów torowych w Turcji, jest jednocześnie unikatową areną driftu, ułatwiło organizatorom pracę i uczyniło śledzenie sezonu przez publiczność zrównoważonym. Kiedyś drift był wydarzeniem urządzanym festynowo w różnych miastach; teraz jedna jego ścieżka koncentruje się w Istambule i w stałym centrum.

Pierwsza runda sezonu odbyła się 25 kwietnia na tym samym torze, a ostatnia również tutaj. W ciągu sześciu miesięcy między nimi kalendarz rozciągnięty od Gaziantepu do Stambułu zabrał łącznie sześciu kandydatów do tytułu w dwóch klasyfikacjach do ostatniego dnia. Ta stabilność to odrębny dowód na to, że ta dyscyplina zinstytucjonalizowała się w Turcji.

Dobra wiadomość jesieni w tureckich sportach motorowych

Innym wydarzeniem przypadającym na te same dni, co finał driftu, które jest godne uwagi dla tureckich sportów motorowych, jest: Ali Türkkan, narodowy kierowca rajdowy, został pierwszym tureckim pilotem, który wygrał Młodzieżowe Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA. Türkkan, który zajął szczyt w serii rozgrywanej w ostatniej rundzie w Chile, przyniósł naszemu krajowi pierwszy rezultat w tej dziedzinie. Dziś na Istanbul Park rozstrzygnie się zamknięty rachunek w dwóch klasach, a do tego dochodzi ten awans - rok 2026 zamyka się jako rok wart zapamiętania dla tureckich sportów samochodowych.

Kto zostanie mistrzem - dziś się wyjaśni

Na papierze Küçükdumliemu sprzyjają karty: przewaga 76 punktów, rachunek na 487 punktów i stabilne wyniki uzyskiwane przez cały sezon działają na jego korzyść. Jednak to, co mówią nam dwa zwycięstwa Okmana, to fakt, że różnica może się dziś stopić. W drifcie jedna runda może odwrócić sytuację; dlatego wszyscy, którzy będą przy bramie przed 15.00, kiedy rozpoczną się sesje kwalifikacyjne, będą obserwować jednocześnie losy obu klas. W Pucharze Driftu TOSFED ostatnia próba ataku Narta przeciwko dominacji Duraliego Bostana odbędzie się na tym samym torze, tego samego dnia. Do ceremonii wręczenia nagród nic nie jest pewne; w tym właśnie tkwi piękno tej sprawy.

Źródła