IndyCar
Udostępnij tę stronę
Kto walczy o mistrzostwo w sezonie IndyCar 2026?
W sezonie IndyCar 2026 to właśnie Álex Palou był tym, który najbardziej utrudniał walkę o mistrzostwo; Hiszpański kierowca zapewnił sobie czwarte z rzędu, a piąte w ogóle mistrzostwo przed końcem sezonu, na jeden wyścig przed metą. Kyle Kirkwood, Chr…
Czytaj dalej
Jak wygląda weekend wyścigowy w IndyCar?
Weekend wyścigowy IndyCar to trzyletni (trójdniowy) rytm, który zaczyna się treningiem w piątek rano, a kończy w niedzielę flagą w szachownicę, zmieniając swój kształt w zależności od typu toru: kierowcy najpierw uczą się toru, potem walczą o pozycje…
Czytaj dalej
Co sprawia, że Indianapolis 500 jest najszybszym wyścigiem na świecie?
To, co sprawia, że Indy 500 jest najszybszym wyścigiem świata, to nie jedna liczba; lecz łańcuch prędkości oparty na owalu o długości 2,5 mili, okrążeniach kwalifikacyjnych mierzonych z dokładnością do jednej tysięcznej mili na godzinę oraz nieprzerw…
Czytaj dalej
Od Long Beach do Milwaukee - klasyczne przystanki serii IndyCar
Klasyczne przystanki w kalendarzu IndyCar to miejsca, w których bije seria tej serii: Palmowe ulice Long Beach, pagórki Mid-Ohio, jajowaty owal Gateway, stuletni okrąg Milwaukee i legendarny zakręt Corkscrew w Laguna Seca. Każdy z nich tworzy własną …
Czytaj dalej
Jaka technologia sprawia, że IndyCar jest tak bezpieczne?
To, co czyni samochody IndyCar tak bezpiecznymi, to nie jeden element, lecz wielowarstwowy ekosystem bezpieczeństwa: tytanowa rama aeroscreen przed kokpitem, deformująca się karbonowa komora przeżycia (survival cell), strefy zgniotu oraz pochłaniając…
Czytaj dalej
Kłótnia, która podzieliła IndyCar na dwoje: CART, IRL i lata zjednoczenia
Amerykańskie otwarte wyścigi jednomiejscowe na kołach odkrytych było podzielone między 1996 a 2008 rokiem: IRL założona przez Tony'ego George'a, właściciela toru Indianapolis Motor Speedway, oraz skupiona na torach drogowych serija CART przez 12 lat …
Czytaj dalej
Co dzieje się z ciałem kierowców IndyCar na torze?
To, co dzieje się z ciałem pilotów IndyCar na torze, wykracza daleko poza szybkie okrążenia, które widzicie na tablicach wyników: do 5 G siły bocznej w zakrętach, temperatura w kokpicie sięgająca 50°C i utrata płynów do 3 kilogramów w trakcie jednego…
Czytaj dalej
Jak Zostać Kierowcą Wyścigowym w IndyCar?
Kierowca zazwyczaj dociera do IndyCar, startując od kartingu i wspinając się po drabince USF Pro Championships: Tytuły mistrzowskie w USF Juniors, USF2000 i USF Pro 2000 przynoszą stypendia, kierowca przechodzi do ostatniego szczebla, czyli Indy NXT,…
Czytaj dalej
Skąd się wzięły Ceglany Tor i tradycje mleczne Indianapolis 500?
Najsłynniejsze rytuały Indianapolis 500 - ceglana linia mety, picie mleka przez zwycięzcę, twarze wygrawerowane na Pucharze Borg-Warner i legendarna komenda startu - wywodzą się z tradycji, które od 1909 roku rosły razem z historią toru. Ta strona po…
Czytaj dalej
Od Penske do Ganassiego: świat zespołów rządzących IndyCar
Dlaczego w IndyCar, mimo że samochody są niemal identyczne, zwycięstwa nieustannie zbierają te same trzy-cztery zespoły? Krótka odpowiedź: same zespoły. Kadry inżynierów, zespół strategów, załoga boksów i kultura organizacyjna przenoszą to samo podwo…
Czytaj dalej
Wojna silników w IndyCar: Honda, Chevrolet i epoka hybrydowa
W IndyCar toczą się wojny silników – opowiadamy o trwającym od lat konflikcie producentów między Hondą a Chevroletem i o tym, jak rozpoczęta w 2024 roku era hybrydowa zmieniła strategię wyścigową: pojazdy na tym samym podwoziu, walczące o moc i nieza…
Czytaj dalej
Jak działa strategia paliwowa, oponiarska i pit-stopowa w IndyCar?
W IndyCar paliwo, opony i strategia pit stopu to cicha matematyka, która częściej niż talent kierowcy przesądza o wyniku wyścigu: ponieważ zbiornik jest ograniczony do 18,5 galona, żaden samochód nie ukończy wyścigu na jednym tankowaniu, a zespoły na…
Czytaj dalej