Modele Elektryczne

Udostępnij tę stronę

BYD Tang, rozpędzający się do 100 km/h w 4,9 sekundy, z baterią 108,8 kWh rzuca wyzwanie niemieckiej formule na rynku premium SUV-ów elektrycznych.
2026 BYD Tang - Co Mówi o Polskim Rynku Premium SUV-ów Elektrycznych?
Deniz Erkan18 Październik 2026

BYD Tang to w pełni elektryczny SUV marki BYD z baterią 108,8 kWh, zasięgiem 530 km WLTP i mocą 380 kW, mieszczący siedem osób; crossover klasy premium pozycjonowany w Europie jako flagowy model marki, przyspieszający od 0 do 100 km/h w 4,9 sekundy. …

Czytaj dalej
Pierwszy w pełni elektryczny i pierwszy z dwoma silnikami model Opla w Turcji, Grandland Elektrik, oferuje 325 koni mechanicznych i zasięg przekraczający 500 kilometrów.
Czy elektryczny Opel Grandland AWD 2026 znajdzie nabywców w Turcji?
Deniz Erkan18 Październik 2026

Opel Grandland Electric AWD to 4x4 elektryczny samochód klasy C-SUV o mocy 325 KM, będący pierwszym w pełni elektrycznym i pierwszym dwusilnikowym Opelem sprzedawanym w Turcji. Model z baterią 73 kWh i zasięgiem WLTP 489-501 km plasuje się w elektryc…

Czytaj dalej
T10F, bazujący się na podwoziu segmentu C, osiągający rozmiar segmentu D, przenosi ambicje Togg'a na drogę z zasięgiem 623 km na jednym ładowaniu.
2026 Togg T10F Jak Udowadnia Swoją Wartość?
Deniz Erkan17 Październik 2026

Togg T10F to elektryczny samochód typu fastback, który jest drugim modelem marki po T10X; Mimo że bazuje na platformie segmentu C, dzięki 4830 mm długości i 2890 mm rozstawu osi daje wrażenie segmentu D, oferuje zasięg do 623 km i jest sprzedawany ja…

Czytaj dalej
0,21 współczynnika oporu i zasięg 680 km sprawiają, że IONIQ 6, wyprzedzając Teslę Model 3, staje się najbardziej opływowym samochodem elektrycznym w swojej klasie.
2026 Hyundai Ioniq 5 N - czy to dobry elektryk?
Deniz Erkan17 Październik 2026

Hyundai IONIQ 6 to czterodrzwiowy "elektryczny streamliner" marki oparty na platformie E-GMP, sprzedawany w Turcji jako nowy egzemplarz, a mimo to jeden z najrzadziej opisywanych modeli w rodzimych materiałach o pojazdach elektrycznych. W przeciwieńs…

Czytaj dalej
Hyundai INSTER łączy rozmiary segmentu A z SUV-ową solidnością i dzięki zasięgowi do 370 km odważa się też wyjechać poza miasto.
2026 Hyundai INSTER: Mały, ale sprytny elektryczny SUV miejski
Deniz Erkan16 Październik 2026

Hyundai INSTER, najmniejszy w pełni elektryczny samochód marki: Autowielkości segmentu A, które łączy w jednym nadwoziu solidność projektu SUV-a i przestrzeń wewnętrzną zbliżoną do segmentu B. Model INSTER jest dostępny w sprzedaży jako nowy w Türkiy…

Czytaj dalej
Z baterią 110,3 kWh i architekturą 800 V, IONIQ 9 ładuje się do 80% w 24 minuty i z zasięgiem 620 km stawia wyzwanie Kia EV9.
2026 Hyundai IONIQ 9 w Turcji
Deniz Erkan15 Październik 2026

Hyundai IONIQ 9 to pierwszy trzyrzędowy, w pełni elektryczny SUV Hyundaia i flagowy model marki, zbudowany na platformie E-GMP. Model z akumulatorem 110,3 kWh i felgami 19-calowymi oferuje zasięg WLTP do 620 km, a dzięki architekturze 800 V osiąga od…

Czytaj dalej
22 minuty ładowania od 10 do 80 procent i zasięg 709 km - pierwszy w pełni elektryczny model Serii C poddaje elektryce turecką pasję do sedanów.
Czy elektryczna C-Serii Mercedes 2026 znajdzie nabywców w Turcji?
Deniz Erkan15 Październik 2026

Elektryczny Mercedes klasy C, zaprezentowany 20 kwietnia 2026 roku, a na rynek w Turcji trafiający w październiku 2026 roku, to pierwsza w historii w pełni elektryczna generacja klasy C. Zasięg WLTP do 709 km, architektura 800 V i ładowanie od 10 do …

Czytaj dalej
EV6, zbudowany na pierwszej dedykowanej elektrycznej platformie Kia E-GMP, dzięki architekturze 800 V ładuje się w 18 minut do 80%.
2026 Kia EV6: karneta elektrycznego crossovera z ostrym designem
Deniz Erkan11 Październik 2026

Kia EV6 to bataryowy crossover segmentu C, zbudowany na pierwszej dedykowanej platformie elektrycznej Kii, E-GMP. Jest to model, który z baterią 84 kWh oferuje zasięg 450–582 km w cyklu WLTP, dzięki architekturze 800 V ładuje się z 10% do 80% w 18 mi…

Czytaj dalej