Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • STRONA GŁÓWNA
  • WIADOMOŚCI
    Wiadomości z tureckiego sektora motoryzacyjnego
    Globalne wiadomości z branży motoryzacyjnej
    Wiadomości ze sportów motorowych w Turcji
    Globalne wiadomości ze sportów motorowych
  • SILNIKI SPALINOWE
    Modele z silnikami spalinowymi
    Technologie Silników Spalinowych
    Paliwo i zużycie
    Emisje i środowisko
    Własność Pojazdów z Silnikiem Spalinowym
    Historia samochodów z silnikiem spalinowym
  • ELEKTRYCZNE
    Modele Elektryczne
    Technologie Samochodów Elektrycznych
    Ładowanie i Infrastruktura
    Technologia baterii
    Zasięg i Zużycie
    Własność pojazdu elektrycznego
    Historia samochodów elektrycznych
  • HYBRYDA
    Modele hybrydowe
    Systemy hybrydowe
    Bateria i ładowanie
    Zużycie i wydajność
    Własność hybrydowa
    Historia samochodów hybrydowych
  • TECHNOLOGIA
    Systemy Wspomagania Kierowcy
    Technologie bezpieczeństwa
    Technologie oświetlenia i widoczności
    Infotainment i Łączność
    Jazda autonomiczna i sztuczna inteligencja
    Przyszłe Technologie
  • PRZEWODNIKI
    Przewodniki zakupowe
    Poradniki sprzedażowe
    Konserwacja i Użytkowanie
    Własność i koszty
    Opony i Felgi
    Ubezpieczenia i Przeglądy
  • HISTORIA I KULTURA
    Historia Samochodu
    Ikonowe modele
    Klasyka i Kolekcje
    Droga motoryzacji Turcji
    Projektowanie samochodów
    Samochody i kultura popularna
  • SPORTY MOTOROWE
    Formuła 1
    Rajd (WRC)
    Rajcross
    MotoGP
    Formula 2 i Formula 3
    Gokarty
    24 Godziny Le Mans
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    Wyścigi GT
    Drift
    Wyścigi Drag
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. STRONA GŁÓWNA
  2. WIADOMOŚCI
  3. Wiadomości z tureckiego sektora motoryzacyjnego

Wiadomości z tureckiego sektora motoryzacyjnego

Udostępnij tę stronę

Na tureckim rynku pojazdów użytkowych duże transakcje kształtują się obecnie w rytmie wymian flot korporacyjnych.
Anadolu Isuzu przekazało 60 sztuk D-Max firmie YEDAŞ
Mustafa Odabaşı25 Październik 2026

Anadolu Isuzu dostarczyło 24 października 60 sztuk Isuzu D-Max 4x4 V-Life AT firmie Yeşilırmak Elektrik Dağıtım A.Ş. (YEDAŞ). Pojazdy będą wykorzystywane w działaniach związanych z dystrybucją energii elektrycznej w środkowej części Morza Czarnego, w…

Czytaj dalej
Gdy sprzedaż spadała, marki zamieniły koniec roku w kwartałowe widowisko dzięki kredytom z zerowym oprocentowaniem; Tugg wykonał swój ruch z okresami spłaty do 48 miesięcy.
Marki Zero-Percent Campaigns... translate: "Marki ożywiły koniec roku kampaniami z zerowym oprocentowaniem" - with Polish word order: "Marki ożywiły koniec roku kampaniami z zerowym oprocentowaniem"
Mustafa Odabaşı25 Październik 2026

Rynek motoryzacyjny Turcji w październiku 2026 roku jest sceną niezwykłego widowiska: sprzedaż gwałtownie się kurczy, a marki, observerując się nawzajem, uruchomiły kampanie kredytów o zerowym oprocentowaniu, zamieniając koniec roku niemal w salę ćwi…

Czytaj dalej
T10F 4More o mocy 435 koni, w kolorach nazwanych od siedmiu tureckich regionów i z bursztynowymi detalami, wyjeżdża na drogi jako najmocniejsza wersja gamy.
Togg T10F 4More w serii Kehribar wyjeżdża na drogi
Mustafa Odabaşı24 Październik 2026

Togg zaprezentował Serię Kehribar dla modelu T10F 4More z podwójnym silnikiem i napędem na cztery koła. Specjalna seria ogłoszona 23 października zdobi najmocniejszą wersję gamy kolorami nadwozia nazwanymi od siedmiu tureckich regionów, elementami pr…

Czytaj dalej
Podczas szczytu COP31, który odbędzie się w 2026 roku w Antalyi, Turcja po raz pierwszy będzie gospodarzem, a Togg stawia elektryczną mobilność w samym centrum poruszanych kwestii.
Togg partnerem mobilności COP31
Mustafa Odabaşı24 Październik 2026

Togg został partnerem sektorowym mobilności 31. Konferencji Stron Ramowej Konwencji Narodów Zjednoczonych w sprawie Zmian Klimatu COP31, która odbędzie się pod patronatem Turcji. Togg został partnerem sektorowym mobilności konferencji COP31. Szczyt o…

Czytaj dalej
Zaprojektowany i produkowany w Izmirze Karlun Praktyczny, z ładownością 1 tony i wskaźnikiem lokalizacji bliskim 100%, pokazał swoje ambicje na rynku elektrycznych pojazdów użytkowych.
Praktyczna Karlu: Elektryczny pojazd dostawczy z Izmiru wyjechał na drogi
Mustafa Odabaşı24 Październik 2026

Opracowany w Izmirze elektryczny lekki pojazd użytkowy Karluna Pratik po uzyskaniu homologacji trafił do pierwszych właścicieli. Podczas ceremonii zorganizowanej 19 października 2026 roku dwa pierwsze pojazdy przekazano dyrekcjom Izmir Atatürk Organi…

Czytaj dalej
DS N°7, dzięki 145-konnemu silnikowi hybrydowemu i cenie wejściowej wynoszącej 3,7 mln TL, zrobił w Turcji ambitny debiut w klasie premium SUV.
DS N°7 trafił do sprzedaży w Turcji w cenie od 3,7 mln TL
Mustafa Odabaşı24 Październik 2026

DS N°7 trafił do sprzedaży w Turcji w cenie już od 3 700 000 TL. Nowej generacji SUV premium zastępujący DS 7 wyruszył na nasze drogi w październiku w dwóch wersjach wyposażenia: PALLAS i ÉTOILE. W pierwszej kolejności model trafił na rynek z nową ge…

Czytaj dalej
Togg w październiku 2026 roku nie dotknął swoich cen: T10X startuje od 1 909 048 TL, a T10F od 1 884 980 TL, utrzymując bez zmian barierę z września.
Togg T10X i T10F - cennik na październik 2026
Mustafa Odabaşı23 Październik 2026

Cennik Togg na październik 2026 zaczyna się od 1.909.048 TL za T10X i od 1.884.980 TL za T10F, a na liście nie ma żadnych zmian względem września. Ceny obejmują ceny dostawy z podatkiem ÖTV, VAT, MTV, opłatami za tablicę i rejestrację; ubezpieczenie …

Czytaj dalej
PDLC w technologii Şişecam jednym dotknięciem zamienia kabinę T10F z przezroczystego szkła w prywatny salon.
Co obiecuje technologia PDLC w inteligentnym dachu Togg T10F?
Mustafa Odabaşı23 Październik 2026

Panoramiczny szklany dach T10F z technologią PDLC, sterowany z ekranu i głosem, który może się prześwietlać i przyciemniać za pomocą prądu, zwrócił uwagę jako pierwszy projekt inteligentnego szkła poziomu OEM Şişecam skierowany do producentów motoryz…

Czytaj dalej
Produkowany w Bursie Dacia Striker opuszcza tylko jedną fabrykę na świecie i wypływa na europejskie drogi z trzema opcjami silnika hybrydowego.
Dacia Striker - poznajmy silniki, które są produkowane w Turcji
Mustafa Odabaşı23 Październik 2026

Dacia Striker, jako crossover segmentu C produkowany w fabryce Oyak Renault w Bursie i eksportowany do Europy z jedynego centrum produkcyjnego na świecie, trafił do sprzedaży z trzema układami napędowymi nastawionymi na hybrydy: Łagodna hybryda z LPG…

Czytaj dalej
W Turcji 509 tysięcy pojazdów elektrycznych co roku zapobiega spalaniu 2,87 miliona baryłek ropy naftowej; oznacza to oszczędność 286 milionów dolarów na rachunkach za importowaną energię.
Pojazdy elektryczne oszczędzają Turcji 2,87 miliona baryłek paliwa rocznie
Mustafa Odabaşı22 Październik 2026

Około 509 tysięcy pojazdów elektrycznych na drogach w Turcji zapobiega corocznemu zużyciu 2,87 mln baryłek ropy naftowej. Przy założeniu ceny baryłki Brent na poziomie 100 dolarów oznacza to rocznie 286 mln dolarów; czyli widoczną pozycję odciętą od …

Czytaj dalej
Z trzema silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 1169 KM i przyspieszeniem 0-100 w 2,5 sekundy AMG GT 63 na nowo definiuje szybkość jako wyznacznik luksusu w erze elektrycznej.
Obietnica Mercedes-AMG GT 63 sprzed 2,5 sekundy czeka na Turcję
Mustafa Odabaşı22 Październik 2026

Mercedes-AMG GT 63 SUV, w pełni elektryczny SUV-o-wydajnościowy, zaprezentowany światu 17 października 2026 roku, generujący moc 1169 KM dzięki trzem silnikom elektrycznym i skracający przyspieszenie 0-100 km/h do 2,5 sekundy. Zgodnie z europejskim h…

Czytaj dalej
Dacia Striker, produkowany w Bursie, został udostępniony do zamówień w Europie z ceną wejściową 23 490 euro, a pierwsze egzemplarze wyjadą na drogi na początku roku.
Cennik europejskiego Dacii Striker już znany
Mustafa Odabaşı21 Październik 2026

Wyprodukowany w zakładach Oyak Renault w Bursie Dacia Striker oficjalnie trafił do zamówień w Europie, a lista cen została opublikowana. Ceny zaczynające się od 23 490 € w podstawowej wersji Essential, z trzema silnikami i czterema pakietami wyposaże…

Czytaj dalej
  • 1
  • 2
  • 3
  • Następny

Kategoria: Redaktor

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Swoją zawodową karierę w branży IT rozpoczął około 30 lat temu. Mustafa, niepoprawialny programista i pasjonat motoryzacji, obecnie oprócz tworzenia oprogramowania tworzy dla Was treści na otomobilgi.com.

Śledź nas w mediach społecznościowych

Udostępnij tę stronę

Śledź nas w mediach społecznościowych

  • O nas
  • Klauzula informacyjna RODO (KVKK)
  • Polityka prywatności
  • Kontakt
Otomobilgi.com
NIEZALEŻNA PLATFORMA KULTURY MOTORYZACYJNEJ
Wspierane przez Virgo CMS