NASCAR
Condividi questa pagina
Cosa succede al corpo di un pilota NASCAR quando scende in pista?
Quando un pilota NASCAR esce in pista, nel proprio corpo vive la realtà di un vero atleta che per tre ore lotta con un battito di 150-170 bpm, forze in curva di 3-4G e una temperatura dell'abitacolo che sfiora i 60 gradi. Stare al volante è la parte …
Leggi di più
Perché le gare NASCAR ora escono anche per le strade?
La NASCAR ormai non gareggia più solo sugli ovali, ma anche su circuiti stradali e urbani; perché la serie vuole raggiungere un pubblico nuovo e più giovane, mettere in risalto le diverse abilità dei piloti e dare varietà al suo calendario. Nel calen…
Leggi di più
Come il sistema di playoff NASCAR sta plasmando le carriere?
Il sistema di eliminazione dei playoff NASCAR è un formato di campionato in cui i piloti classificati ai vertici in una determinata parte della stagione vengono progressivamente eliminati e il campione viene deciso per lo più in un'unica gara finale.…
Leggi di più
Perché le scuderie NASCAR ritoccano l'auto per ogni circuito?
Le team NASCAR risettano per ogni gara la vettura Next Gen, tecnicamente identica, in base al tracciato, perché il setup vincente cambia completamente a seconda del tipo di pista: sugli ovali corti si usano camber e geometrie delle sospensioni adatta…
Leggi di più
Le auto NASCAR sono davvero 'stock'? Mettere in dubbio la somiglianza con l'auto del concessionario
Risposta breve: no, non più. Le auto che la NASCAR chiama 'stock car' si sono gradualmente allontanate dalle auto civili dei concessionari a partire dagli anni '60, e le auto di oggi della Cup Series sono macchine da corsa costruite da zero, a mano. …
Leggi di più
Come funziona un weekend di gara in NASCAR?
Un fine settimana di gare NASCAR funziona con un ritmo meticoloso che si estende su tre giorni: venerdì si susseguono conferenze stampa, sessioni di prove libere e turni di qualifica, sabato continua con le gare delle serie minori e domenica la vera …
Leggi di più
I Gradini Sotto la Cup Series, le Serie Xfinity e Truck
In NASCAR, sotto la Cup Series, ci sono due serie nazionali create per far arrampicare i piloti verso la vetta: la O'Reilly Auto Parts Series (fino al 2025 nota come Xfinity Series), che è il secondo livello, e la Craftsman Truck Series, che è il ter…
Leggi di più
Dal verde alla bandiera a scacchi: cosa significano le bandiere di gara della NASCAR?
Le bandiere da gara NASCAR sono il linguaggio della pista: la bandiera verde indica che la gara è iniziata o che si corre a piena velocità, quella gialla la prudenza, quella rossa che la gara è stata fermata del tutto, quella bianca l'ultimo giro e q…
Leggi di più
I Contrabbandieri che Furono all'Origine: la Vera Storia della Nascita della NASCAR
La NASCAR nacque nel Sud degli USA negli anni '30-'40 dalle automobili stradali potenziate dai conducenti che trasportavano whisky di contrabbando per sfuggire alla polizia; nel 1947 Bill France Sr., con una riunione in un hotel di Daytona Beach, riu…
Leggi di più
Quante persone prepara una squadra NASCAR per una gara?
Nella preparazione di una squadra NASCAR Cup Series per il giorno di gara fino a 100 persone possono lavorare; ma non tutte vanno in pista. Nel road team che va in pista, oltre al pilota, ci sono ruoli come la pit crew di cinque persone, il crew chie…
Leggi di più
Chevrolet, Ford e Toyota: la guerra delle Marche in NASCAR
Le auto che gareggiano in NASCAR vengono etichettate come Chevrolet, Ford e Toyota, ma cosa c'è davvero di specifico del marchio sotto quel cofano? Risposta breve: molto meno di quanto sembri. I pannelli della carrozzeria e il fornitore del motore so…
Leggi di più
Come la strategia dei pit stop ribalta una gara in NASCAR?
Nella NASCAR la strategia dei pit stop è un insieme di decisioni che cambiano direttamente il risultato della gara: in quale giro rientrare ai box, quante gomme cambiare, se il carburante basterà o meno e se approfittare o meno della bandiera gialla …
Leggi di più