NASCAR
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Que se passe-t-il dans le corps d'un pilote NASCAR lorsqu'il prend la piste ?
Quand un pilote NASCAR s'élance sur la piste, son corps vit une véritable épreuve d'athlète : un pouls de 150-170 bpm pendant trois heures, des forces en virage de 3-4G et une température d'habitacle atteignant 60 degrés. S'asseoir derrière le volant…
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Pourquoi les courses NASCAR sortent-elles désormais aussi dans les rues ?
NASCAR ne court plus seulement sur les ovales, mais aussi sur les circuits routiers et urbains ; car la série veut toucher un public nouveau et plus jeune, mettre en avant les compétences variées des pilotes et apporter de la diversité à son calendri…
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Comment le système de playoffs de NASCAR façonne-t-il les carrières ?
Le système éliminatoire des playoffs NASCAR est un format de championnat dans lequel les pilotes bien classés au championnat durant une partie de la saison sont progressivement éliminés et où le champion est le plus souvent déterminé lors d'une seule…
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Pourquoi les équipes NASCAR réglent-elles leur voiture pour chaque circuit ?
Les équipes NASCAR réglent la Next Gen, techniquement identique à chaque course, en fonction du circuit, car le setup gagnant varie complètement selon le type de piste : sur les ovales courts, un carrossage et une géométrie de suspension adaptés aux …
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Les voitures NASCAR sont-elles vraiment de "série"? S'interroger sur leur ressemblance avec les voitures de showroom
Réponse courte : non, plus maintenant. Les voitures que la NASCAR appelle "stock car" se sont progressivement éloignées des automobiles civiles de showroom à partir des années 1960, et les voitures de la Cup Series actuelle sont des machines de cours…
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Comment se déroule un week-end de course en NASCAR ?
Un week-end de course NASCAR suit un rythme méticuleux qui s'étend sur trois jours : vendredi, les conférences de presse, les séances d'essais et les tours de qualification se succèdent, samedi se poursuit avec les courses des séries secondaires, et …
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Les échelons sous la Cup Series : les séries Xfinity et Trucks
En NASCAR, sous la Cup Series, il existe deux séries nationales créées pour permettre aux pilotes de gravir les échelons : l'O'Reilly Auto Parts Series (connue jusqu'en 2025 sous le nom de Xfinity Series), qui constitue le deuxième échelon, et la Cra…
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Du vert au drapeau à damier : que signifient les drapeaux de course NASCAR ?
Les drapeaux de course NASCAR sont le langage de la piste : le drapeau vert signifie que la course a commencé ou se déroule à pleine vitesse, le drapeau jaune invite à la prudence, le drapeau rouge que la course est totalement arrêtée, le drapeau bla…
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Les contrebandiers ont engendré : la véritable histoire de la fondation de la NASCAR
NASCAR est né dans le Sud des États-Unis des années 1930-40, des voitures de rue renforcées par les chauffeurs qui transportaient du whisky de contrebande pour échapper à la police ; en 1947, Bill France Sr. réunit ce monde de course chaotique sous u…
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De combien de personnes une équipe NASCAR se prépare-t-elle pour un jour de course ?
Dans la préparation du jour de course d'une équipe NASCAR Cup Series, jusqu'à 100 personnes peuvent être mobilisées ; mais elles ne se rendent pas toutes sur la piste. Dans l'équipe de piste, outre le pilote, on trouve des rôles comme l'équipe de pit…
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Chevrolet, Ford et Toyota : La guerre des marques en NASCAR
Les voitures qui courent en NASCAR sont étiquetées Chevrolet, Ford et Toyota, mais qu'y a-t-il réellement de propre à la marque sous ce capot ? Réponse courte : bien moins qu'il n'y paraît. Les panneaux de carrosserie et le fournisseur moteur sont pr…
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Comment la stratégie de pit stop inverse-t-elle une course en NASCAR ?
En NASCAR, la stratégie d'arrêt aux stands est l'ensemble des décisions qui changent directement le résultat de la course : le tour auquel entrer aux stands, le nombre de pneus à changer, si le carburant suffira ou non, et si l'on doit s'arrêter ou n…
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