Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • HALAMAN UTAMA
  • BERITA
    Berita Industri Otomotif Turki
    Berita Industri Otomotif Global
    Berita Motorsport Turki
    Berita Motorsport Dunia
  • PEMBAKARAN DALAM
    Model Mesin Pembakaran Dalam
    Teknologi Mesin Pembakaran Dalam
    Bahan Bakar dan Konsumsi
    Emisi dan Lingkungan
    Kepemilikan Kendaraan Mesin Pembakaran Dalam
    Sejarah Mobil Mesin Pembakaran Dalam
  • ELEKTRIK
    Model Listrik
    Teknologi Mobil Listrik
    Pengisian Daya dan Infrastruktur
    Teknologi Baterai
    Jarak dan Konsumsi
    Kepemilikan Mobil Listrik
    Sejarah Mobil Listrik
  • HIBRIDA
    Model Hibrida
    Sistem Hibrid
    Baterai dan Pengisian Daya
    Konsumsi dan Efisiensi
    Kepemilikan Hibrida
    Sejarah Mobil Hibrida
  • TEKNOLOGI
    Sistem Bantuan Pengemudi
    Teknologi Keselamatan
    Teknologi Pencahayaan dan Visibilitas
    Infotainment dan Konektivitas
    Berkendara Otonom dan Kecerdasan Buatan
    Teknologi Masa Depan
  • PANDUAN
    Panduan Pembelian
    Panduan Penjualan
    Perawatan dan Penggunaan
    Kepemilikan dan Biaya
    Ban dan Velg
    Asuransi dan Pemeriksaan
  • SEJARAH & BUDAYA
    Sejarah Otomobil
    Model Ikonik
    Klasik dan Koleksi
    Perjalanan Otomobil Turki
    Desain Mobil
    Otomobil dan Budaya Populer
  • MOTOR SPORT
    Formula 1
    Reli (WRC)
    Rallycross
    MotoGP
    Formula 2 & Formula 3
    Karting
    24 Jam Le Mans
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    Balap GT
    Mengemudi Drift
    Balap Drag
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. HALAMAN UTAMA
  2. BERITA
  3. Berita Motorsport Dunia

Berita Motorsport Dunia

Bagikan Halaman Ini

Runtuhan Jorge Martin di tengah perlawanannya selama delapan lap hingga akhirnya tumbang pada lap ke-8 memberi Marc Marquez kemenangan sprint kesembilan musim ini di Phillip Island dan keunggulan 10 puan dalam klasemen kejuaraan.
Kemenangan Sprint Marquez di Phillip Island: Bagaimana Ia Mengambil Alih Pimpinan?
Mustafa Odabaşı24 Oktober 2026

Marc Marquez meraih kemenangan di Tissot Sprint GP Australia yang berlangsung di Phillip Island pada hari Sabtu, 24 Oktober, dan mengambil alih pimpinan klasemen MotoGP: Duel dengan Jorge Martin yang berlangsung selama delapan lap berakhir setelah Ma…

Baca Selengkapnya
Satu patahan di Phillip Island mengubah keunggulan 2 poin menjadi tertinggal 10 poin dan menyerahkan takdir musim ke tangan Marquez.
Bagaimana Patahan Jorge Martin Mengubah Persaingan Kejuaraan MotoGP?
Mustafa Odabaşı24 Oktober 2026

Jorge Martin mengalami kecelakaan berkecepatan tinggi di sprint race Grand Prix Australia di Phillip Island; karena diagnosis patah tulang radius kanan, ia dinyatakan tidak bisa ikut balapan hari Minggu dan menyerahkan pimpinan klasemen kepada Marc M…

Baca Selengkapnya
Yang bisa memisahkan Wittmann dari DTM bukanlah kurangnya podium, melainkan hanya dua tanggal di kalender 2027 yang bentrok dengan IMSA dan WEC.
Apakah Konflik Jadikan Akan Mengakhiri Masa Depan Wittmann di DTM?
Mustafa Odabaşı23 Oktober 2026

Yang membuat kursi DTM Marco Wittmann berisiko bukanlah musim yang jauh dari podium, melainkan dua tanggal di kalender 2027 yang berbenturan dengan program IMSA dan WEC. Wittmann menutup 2026 di posisi ketiga klasemen umum, dengan dua kemenangan dan …

Baca Selengkapnya
Tristan McKee yang membangun kariernya selangkah demi selangkah sejak usia 16 tahun, kini menjadi kisah pengembangan baru JR Motorsports dengan rencana tiga tahun yang dimulai di Bristol dan berujung pada Chevrolet No. 9 pada 2029.
Tristan McKee Menduduki Kursi Penuh Waktu di JR Motorsports
Mustafa Odabaşı22 Oktober 2026

Tristan McKee bergabung dengan JR Motorsports sebagaimana diumumkan pada 16 Oktober 2026 dan akan mulai mengemudikan mobil No. 9 Chevrolet mulai akhir musim 2027; karena syarat usia dalam buku aturan NASCAR, ia baru akan menduduki kursi penuh waktu p…

Baca Selengkapnya
Masalah McLaren terlalu dalam untuk diselesaikan hanya dengan pergantian komponen: desain ulang menyeluruh baru bisa datang dengan MCL41 pada 2027.
Mengapa Masalah Handling McLaren Tidak Akan Terpecahkan Sebelum 2027?
Mustafa Odabaşı21 Oktober 2026

Masalah handling McLaren bersumber dari arsitektur ground effect dan aerodinamika yang membentuk karakter dasar mobil; sehingga hanya bisa diatasi bukan dengan penggantian komponen, melainkan hanya dengan desain ulang yang mendasar. Sebagaimana diaku…

Baca Selengkapnya
Bagi bintang IndyCar yang sudah mengumumkan gelar juaranya, kursi kemudi Indy NXT bukan sekadar rasa penasaran, melainkan investasi strategis yang melayani program pengembangan Ganassi.
Palou, Mengapa Mengendarai Mobil Indy NXT di Sirkuit IMS?
Mustafa Odabaşı21 Oktober 2026

Alex Palou, yang sudah mengantongi gelar juara IndyCar, pada 16 Oktober 2026 di sirkuit jalan Indianapolis Motor Speedway untuk pertama kalinya dalam kariernya duduk di balik kemudi mobil Indy NXT. Alasannya bukan sekadar rasa penasaran: Chip Ganassi…

Baca Selengkapnya
Mereka yang mengacungkan tinju ke arah Corey Heim di Martinsville menerima hukuman skorsing tanpa batas waktu. NASCAR tidak pernah memberi ganjaran atas kekerasan.
NASCAR Membagikan Hukuman Tanpa Batas Waktu Setelah Perseteruan Corey Heim
Mustafa Odabaşı20 Oktober 2026

NASCAR memecat pemilik tim Chad Bryant dan satu anggota kru dengan hukuman larangan seumur hidup setelah insiden penyerangan dengan pukulan terhadap Corey Heim di Martinsville Speedway; kedua orang tersebut juga menerima denda, masa pengawasan (proba…

Baca Selengkapnya
Kesalahan pemasangan jendela mahal harganya hingga menempatkannya di posisi ke-15 di Portimão; GT3 yang gelisah itu tidak pernah berhasil menemukan ritme Algarve.
Mengapa Verstappen Tertinggal di Racing Portimao?
Mustafa Odabaşı20 Oktober 2026

Tim Mercedes-AMG yang membawa nama Max Verstappen menyelesaikan sesi kualifikasi di final musim GT World Challenge Europe Endurance Cup di Portimão di posisi ke-15. di klasemen akhir. Latar belakangnya sederhana: Perubahan setup sebelum kualifikasi p…

Baca Selengkapnya
Karier yang goyah di MotoGP menjadi kartu as paling berharga dalam strategi 2027, saat Ducati menata ulang bidaknya di Superbike.
Mengapa Kursi Pabrikan Ducati WSBK milik Morbidelli Begitu Berharga?
Mustafa Odabaşı20 Oktober 2026

Keberadaan Franco Morbidelli di kursi pabrikan Aruba.it Racing – Ducati pada musim 2027 menjadi salah satu perpindahan berprofil tertinggi yang pernah dilakukan dari MotoGP ke Superbike. Di balik pemberian kursi ini kepada pembalap Italia berusia 31 …

Baca Selengkapnya
Di grid yang sama dengan kanker: Jack Harvey bertekak kembali memegang setir di pembukaan St. Petersburg 2027.
Jack Harvey Mengumumkan Diagnosis Kanker dan Bertekad Kembali ke Sirkuit
Mustafa Odabaşı19 Oktober 2026

Pembalap IndyCar asal Inggris dan reporter pit FOX Sports Jack Harvey mengumumkan bahwa ia didiagnosis menderita kanker melalui pernyataan pribadi yang ia bagikan di media sosial pada hari Selasa, 13 Oktober 2026. Harvey yang berusia 33 tahun menyata…

Baca Selengkapnya
Franco Colapinto memutuskan untuk mengakhiri keheningannya dengan menegaskan secara gamblang bahwa ujaran kebencian dari para penggemarnya justru merugikan, bukan mendukung, kariernya.
Colapinto Berbicara kepada Para Penggemarnya: Kalian Tidak Membantu Saya
Mustafa Odabaşı19 Oktober 2026

Franco Colapinto untuk pertama kalinya berbicara dengan begitu terbuka kepada para penggemarnya melalui pesan video berbahasa Spanyol yang ia unggah di akun Instagramnya pada hari Kamis, 15 Oktober: ia mengatakan bahwa orang-orang yang mengira diri m…

Baca Selengkapnya
Pilihan Colton Herta untuk 2027 tidak hanya dapat membentuk kembali kariernya sendiri, tetapi juga seluruh rencana skuad IndyCar dan dunia sport car.
Ketidakpastian Colton Herta di 2027: Menuju Arah Mana dari IndyCar?
Mustafa Odabaşı19 Oktober 2026

Rencana Colton Herta untuk 2027 masih belum jelas per Oktober. Pembalap asal California berusia 26 tahun itu meninggalkan IndyCar pada musim gugur 2025 untuk bergabung dengan proyek F1 Cadillac sebagai test driver, dan menjalani musim 2026 di Formula…

Baca Selengkapnya
  • 1
  • 2
  • 3
  • Berikutnya

Editor Kategori

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Memulai karier profesionalnya di sektor teknologi informasi sekitar 30 tahun silam. Mustafa, seorang programmer yang tak bisa disadarkan dan pecinta otomobil yang penuh gairah, kini selain mengembangkan perangkat lunak, juga membuat konten untuk kalian di otomobilgi.com.

Ikuti Kami di Media Sosial

Bagikan Halaman Ini

Ikuti Kami di Media Sosial

  • Tentang Kami
  • Teks Pemberitahuan KVKK
  • Kebijakan Privasi
  • Kontak
Otomobilgi.com
PLATFORM BUDAYA OTOMOTIF YANG MANDIRI
Ditenagai oleh Virgo CMS