Формула 2 и Формула 3
Зимние тесты в F2 и F3
Зимние тесты в F2 и F3 - это тихий, но самый критичный этап борьбы за чемпионство: В дни с января по март команды заново собирают машины, новички делают первые круги, а реальный баланс сил года начинает проявляться. Протоколы тестов могут выглядеть о…
Читать далееВ каком возрасте в F2 и F3 становится уже слишком поздно?
В F2 и F3 нет черно-белого понятия «слишком поздно»: Настоящая «аллергия» F1 - не на возраст, а на потерю лет, необходимых для развития. Хотя академии, как правило, ориентируются на пилотов в диапазоне 16-20 лет, есть те, кто начал поздно и добрался …
Читать далееЧто такое правило обратной сетки старта в F2 и для какой цели оно используется
Правило обратной сетки в F2 означает, что первая десятка квалификации, проходящей в пятницу, переворачивается для спринта в субботу: самый быстрый пилот стартует с P10, а пилот, завершивший квалификацию десятым, - с P1. Цель - добавить интриги спринт…
Читать далееЧто ждёт пилотов, переходящих из F3 в F2?
Пилотам, переходящим из F3 в F2, бывает сложно адаптироваться, потому что это совершенно разные вещи: Машина F2 мощнее, быстрее и впервые по-настоящему проверяет навыки, специфичные для F1, такие как управление шинами и стратегия пит-стопов. Более то…
Читать далееБитва за рулём F2: испытание физической выносливости пилотов
Почему руль в F2 такой тяжёлый? Потому что гидроусилителя нет: пилот полностью компенсирует сопротивление в поворотах собственными силами шеи, плеч и рук. Хотя в F1 усилитель руля и тормозов тоже запрещён, болиды F2 оснащены меньшим количеством ассис…
Читать далееFormula Regional F3'ün Dönüşümü Nasıl Gerçekleşti?
Formula Regional - серия формул, стоящая сразу под FIA Formula 3 и в последние годы ставшая первой крупной ступенью лестницы для молодых пилотов на пути в F1. Новый порядок, при котором пилоты, окончившие F4, теперь пробуют сначала эту серию, а не ср…
Читать далееПочему в F2 все используют один и тот же двигатель?
В Формуле 2 все используют один и тот же двигатель, потому что серия работает по принципу единственного поставщика: все 22 автомобиля гоняются на одном и том же 3.4-литровом турбомоторе V6 производства Mecachrome, с одним и тем же шасси Dallara и оди…
Читать далееЛегенда Prema: Как команда формирует будущих пилотов?
Если в Formula 2 и Formula 3 все машины одинаковые, то в чём разница между командами? Вот самый яркий пример ответа: Prema. Основанная в 1983 году итальянская команда, которая провела через Formula 1 более десяти своих пилотов и безжалостно, чемпионс…
Читать далееКак шины Pirelli определяют судьбу гонок F2?
Pirelli - единственный поставщик шин для Formula 2 и сознательно проектирует свои шины склонными к износу, чтобы именно стратегия гонки, решения по пит-стопам и навык управления шинами стали главными определяющими факторами чемпионата. Короче говоря,…
Читать далееКак женщины-пилоты открывают путь в F2 и F3?
Главная помеха на пути женщин-пилотов в F2 и F3 - это не место в кокпите, а деньги, километры тестов и автомобили, сконструированные без их учета. F1 Academy с очками суперлицензии и ступенями в высшие серии действительно приоткрывает первую ступень …
Читать далееКак проходит гоночный уик-энд в Formula 3 и чем он отличается от F2?
Гоночный уик-энд в Formula 3 проходит гораздо быстрее, чем в Formula 2: единственная 45-минутная тренировка, единственная 30-минутная квалификация, субботний Sprint и воскресный Feature. Как и в F2, пит-стопов нет, за команду выступают три машины, а …
Читать далееОт GP2 к Формуле 2: Как пережила преобразование серия?
GP2 в 2017 году продолжила свой путь под названием чемпионата FIA Formula 2, то есть сегодняшняя F2 - это фактически та же серия, созданная в 2005 году и являющаяся ближайшей ступенью к Formula 1, просто под новым названием. Это изменение произошло п…
Читать далее