Формула 1
Поделиться этой страницей
Как молодые пилоты попадают в кресло Formula 1?
Чтобы добраться до места в Formula 1, гонщик должен пройти путь, начинающийся с картинга, набрать за предыдущие три года не менее 40 очков суперлицензии, сдать теоретический экзамен и быть не младше 18 лет в своей первой гонке. Деньги, результаты и п…
Читать далее
Как появился Formula 1? От послевоенного времени к чемпионату мира
Formula 1, II. Возникла после Второй мировой войны путём объединения проводившихся в довоенной Европе гонок Гран-при под одной крышей: В 1946 году FIA стандартизировала гоночные правила, формула вступила в силу в 1947 году, а первая гонка мирового пе…
Читать далее
Что происходит на руле болида Формулы-1 на протяжении одной гонки?
Современный руль Formula 1 - это уже не просто деталь, поворачивающая автомобиль влево и вправо, а настоящий центр управления, с помощью которого пилот управляет сотнями настроек прямо под своими руками. Режимы двигателя, баланс тормозов, настройки д…
Читать далее
Телеметрия и поток данных в Формуле 1
Телеметрия в F1 - это поток данных, передаваемых в реальном времени с гоночного автомобиля на пит-уолл и в гараж; сотни датчиков на автомобиле передают инженерам всё - от информации о скорости и торможении до давления в шинах, уровня топлива и состоя…
Читать далее
Как в Формуле 1 работает DRS и борьба за обгоны?
DRS - это система, которая на прямых открывает створку заднего антикрыла болида Formula 1, снижая аэродинамическое сопротивление и помогая догоняющему автомобилю совершить обгон; она использовалась с 2011 года до конца сезона 2025 года, а в 2026-м ус…
Читать далее
Борьба за обновления в течение сезона в Формуле 1
Болид F1 выходит на пит-лейн с базовым шасси, одобренным в начале сезона, но от гонки к гонке постоянно меняется: крылья, днище, тормозные каналы и множество других деталей обновляются, и болид неделя за неделей становится быстрее. За этой трансформа…
Читать далее
За кулисами пит-стопа: что делают 20 человек за 2 секунды?
Пит-стоп в Формуле 1 выполняется примерно 20 людьми и занимает около 2 секунд: по одному механику с гайковёртом на каждое колесо, пары снимающих и устанавливающих, два оператора домкратов, стабилизаторы, регулировщики переднего антикрыла и оператор с…
Читать далее
Как в Формуле 1 работают флаги, автомобиль безопасности и гоночная дирекция?
Флаги, машина безопасности и управление гонкой в Формуле 1 - это свод правил, регулирующих опасности и прерывания на трассе: каждый тип флага сообщает об определённом уровне опасности, директор гонки и стюарды управляют сессией, машина безопасности и…
Читать далее
От Ferrari до Brawn: Незабываемые истории команд в истории Формулы 1
Самые незабываемые командные истории в истории Формулы-1; это корпоративная память, простирающаяся от сезонов, которые Ferrari не пропускала с 1950 года, до единственной годовой сказки Brawn GP, от золотых эпох Williams и McLaren до тихого ухода Lotu…
Читать далее
Кто и как формирует гоночную стратегию в Формуле 1
Кто решает гоночную стратегию в Формуле-1? Короткий ответ: одного человека нет. Инженер-стратег готовит сценарии с помощью симуляций, гоночный инженер выступает связующим звеном с пилотом, а рискованное финальное решение принимает руководитель команд…
Читать далее
От Сенны до наших дней: Революция, сделавшая Формулу 1 безопаснее
Гибель Айртона Сенны в 1994 году в Имоле стала переломным моментом в истории Формулы 1, положившим конец эпохе, когда безопасность не подвергалась сомнению; с тех пор устройство HANS, карбоновое монококо, хало и перепроектированные трассы создали инж…
Читать далее
Как турбо-гибридные двигатели изменили Формулу 1
С 2014 года в болидах Ф1 вместо... извините, вместо атмосферного V8 стоят турбированные V6 объёмом 1,6 литра и два мотора-генератора. То есть сегодняшний болид Ф1 - это не просто двигатель; это целая система, состоящая из двигателя внутреннего сгоран…
Читать далее