बीमा और निरीक्षण
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बीमा विशेषज्ञ गाड़ी की कैसे जांच करता है? नुकसान का पता लगाने के पर्दे के पीछे की कहानी
बीमा विशेषज्ञ (एक्सपर्ट) वह व्यक्ति है जो हानि सूचना के बाद आपके वाहन की क्षति का स्थल पर निरीक्षण करता है, क्षतिग्रस्त पुर्जों की एक-एक करके सूची बनाता है, बदलने या मरम्मत करने का निर्णय लेता है और लागत की गणना को रिपोर्ट में दर्ज करता है। बीमा की ह…
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वाहन निरीक्षण में जाने से पहले जांचने योग्य बातें
मुआयना स्टेशन जाने से पहले टायर की ट्रेड गहराई, ब्रेक, हेडलाइट सेटिंग, एग्जॉस्ट उत्सर्जन की तैयारी, कांच और शीशों की अखंडता तथा आवश्यक दस्तावेज़ की जांच करने वाला वाहन मालिक रूकने की स्थिति में दोबारा जाने की परेशानी का बड़ा हिस्सा शुरू से ही समाप्त …
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हरा कार्ड बीमा क्या है और विदेश जाते समय यह क्यों आवश्यक है?
ग्रीन कार्ड बीमा, तुर्किये में पंजीकृत किसी वाहन के विदेश में कारण बने दुर्घटनाओं में तीसरे पक्ष को हुए नुकसान की पूर्ति करने वाला अंतरराष्ट्रीय अनिवार्य वित्तीय दायित्व दस्तावेज़ है। इस दस्तावेज़ का आधिकारिक नाम अंतरराष्ट्रीय मोटर वाहन बीमा कार्ड है…
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दुर्घटना के बाद के पहले 30 मिनट: रिपोर्ट, फोटो और क्षति की सूचना कैसे दें?
दुर्घटना के बाद के पहले 30 मिनट का अर्थ है पहले जान की सुरक्षा सुनिश्चित करना, फिर सबूतों को सही तरीके से स्थिर करना और क्षति की सूचना समय पर देना: यदि चोट है तो 112 पर कॉल किया जाता है, संपत्ति क्षति और आपसी सहमति वाली दुर्घटनाओं में दुर्घटना निर्धा…
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अपूर्ण बीमा क्या है? कास्को में मूल्य निर्धारण क्यों महत्वपूर्ण है?
Eksik sigorta yani underinsurance ka matlab hai ki aapke kasko policy mein likhi bima raashi, aapke vehicle ke damage date par asli value se kam ho; is sthiti mein insurance company jo muavza degi, use policy raashi ke asli value se anupat ke barabar…
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क्या किसी और की कार का उपयोग करते समय बीमा सुरक्षा देता है?
ट्रैफ़िक बीमा वाहन का बीमा करता है; इसलिए यदि कोई अन्य लाइसेंसधारी व्यक्ति आपके वाहन का उपयोग करते समय दुर्घटना कर देता है, तो अनिवार्य ट्रैफ़िक बीमा अपनी वैधता बनाए रखता है और सामने वाले पक्ष की क्षति की भरपाई करता है। कैस्को अलग है: यदि पॉलिसी में …
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वाहन बीमा रद्द करवाना और प्रीमियम वापसी प्राप्त करना
वाहन बीमा रद्द करवाना एक ऐसी प्रक्रिया है जो वाहन की बिक्री, ट्रैफिक से हटाए जाने, स्क्रैप घोषित होने या संचालक की मृत्यु जैसे कानूनी कारणों के उत्पन्न होने की स्थिति में बीमा कंपनी को लिखित आवेदन देकर पूरी की जाती है; शेष दिनों का प्रीमियम दैनिक आधा…
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यदि ट्रैफ़िक बीमा नवीनीकृत नहीं होता तो क्या होगा? जुर्माना और प्रतिबंध
यदि ट्रैफिक बीमा नवीनीकृत नहीं होता, तो तीन अलग-अलग बोझ एक साथ आपके कंधों पर आ जाते हैं: बिना बीमा वाला वाहन यदि ट्रैफिक में निकलता है 1,246 TL का प्रशासनिक जुर्माना चुकाते हैं, वाहन को टो करके अमानती पार्किंग में ले जाया जाता है और बीमा प्रस्तुत होन…
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दूसरे हाथ की गाड़ी खरीदते समय ट्रैमर रिकॉर्ड कैसे पढ़ें?
ट्रैमर रिकॉर्ड एक केंद्रीय जांच प्रणाली है जो किसी वाहन का बीमा कंपनियों के सामने आया सारा नुकसान इतिहास दिखाती है; इस्तेमाल किया हुआ वाहन खरीदते समय वाहन की वास्तविक स्थिति समझने के लिए सबसे पहले यही देखना चाहिए। इसे सही ढंग से पढ़ने पर बदले गए पुर्…
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कास्को और ट्रैफिक बीमा प्रस्तावों की तुलना करते समय किन बातों पर ध्यान देना चाहिए?
दो बीमा प्रस्तावों की सही तुलना करना केवल प्रीमियम की कीमत देखने से कहीं अधिक मांग करता है: कवरेज सीमाएं, डिडक्टिबल राशियां, टोटल लॉस और चोरी का मूल्यांकन, अतिरिक्त कवरेज शामिल हैं या नहीं, और सामान्य शर्तों में अंतर को एक ही पंक्ति में देखे बिना लिय…
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वाहन बेचते समय अपना बीमा और दावा-मुक्त बोनस अधिकार न खोएं
जब आप अपना वाहन बेचते हैं, तो यातायात बीमा स्वतः समाप्त नहीं होता; आपको पॉलिसी रद्द करानी होगी, शेष दिनों का प्रीमियम मांगना होगा और अपनी दावा-मुक्त श्रेणी (hasarsızlık basamağı) नए वाहन में ट्रांसफर करानी होगी। ये काम समय पर न करने वाला विक्रेता न क…
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कैस्को बीमा कराते समय कौन से अतिरिक्त कवरेज वास्तव में आवश्यक होते हैं?
कैस्को (कसूरवार व्यक्तिगत दुर्घटना बीमा) कराते समय कौन से अतिरिक्त कवरेज वास्तव में आवश्यक हैं, यह वाहन की आयु, उपयोग के तरीके और ट्रैफिक के अनुसार बदलता है; कोई एक सही सूची नहीं होती। टक्कर, चोरी और आग जैसे मुख्य कवरेज के अलावा के आइटम, यानी ऐच्छिक …
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