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ग्लोबल मोटर स्पोर्ट्स समाचार

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फोर्ड की 1969 के बाद पहली समग्र श्रेणी की वापसी, GT40 की चार जीतों की छाया को फिर से फेरारी, टोयोटा और पोर्शे के मंच पर ले आती है।
Ford 57 साल बाद Le Mans में सामान्य वर्ग में क्यों लौट रहा है?
Mustafa Odabaşı12 अक्टूबर 2026

Ford, 1969 के बाद पहली बार Le Mans में सामान्य वर्गीकरण के लिए रेस करने की तैयारी कर रहा है: ORECA चेसिस और 5.4 लीटर के एटमॉस्फेरिक V8 इंजन के साथ निर्मित LMDh प्रोटोटाइप, 2027 FIA WEC सीज़न में Hypercar वर्ग में और Le Mans 24 घंटे की 95वीं दौड़ में …

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DTM 2026 सीज़न में Preining की बढ़त के साथ चल रही चैंपियनशिप दौड़ Hockenheim में आखिरी वीकेंड में 56 अंकों की गणितीय स्थिति के साथ आकार लेगी।
Hockenheim फाइनल का रोमांच: Preining, Vermeulen और चैंपियनशिप का हिसाब
Mustafa Odabaşı11 अक्टूबर 2026

DTM का 2026 सीज़न, 9-11 अक्टूबर को Hockenheimring में खेले जाने वाले अंतिम वीकेंड तक खुला है: Thomas Preining बढ़त लेकर आगे जा रहा है, लेकिन दो रेस और दो पोल से बंटने वाले कुल 56 अंक, पीछे के कम से कम छह ड्राइवरों की गणितीय उम्मीद को बनाए रखे हुए हैं…

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Milton Keynes में एक खाली कमरे से शुरुआत करने वाले Red Bull Ford Powertrains ने पाँच साल में विकसित किए गए DM01 इंजन से बहरीन में Mercedes और Ferrari को हरा दिया।
रेड बुल का ज़ीरो से इंजन: RBPT की पहली F1 जीत की कहानी
Mustafa Odabaşı11 अक्टूबर 2026

Red Bull Ford Powertrains का DM01 इंजन, Max Verstappen की 2026 बहरीन Grand Prix जीत के साथ Formula 1 के इतिहास में इंजन निर्माता के रूप में अपनी पहली जीत दर्ज कराई; यह पांच साल पहले Milton Keynes में बिल्कुल खाली पन्ने से स्थापित एक इंजीनियरिंग संगठन…

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MotoGP द्वारा 2027 में लागू किया जाने वाला नया वीकेंड फॉर्मेट, दो अलग-अलग क्वालिफाइंग सेशनों के साथ स्प्रिंट और ग्रैंड प्रिक्स ग्रिड को अलग-अलग तय करेगा।
MotoGP में फॉर्मेट युद्ध: 2027 में राइडर्स को बांटने वाला नया नियम
Mustafa Odabaşı10 अक्टूबर 2026

MotoGP, 2027 सीज़न से शुरू होकर वीकेंड फॉर्मेट बदल रहा है: अब दो अलग क्वालिफाइंग सेशन दो अलग ग्रिड तैयार करेंगे। स्प्रिंट रेस का स्टार्ट क्रम शुक्रवार की 15 मिनट की Sprint Qualifying से तय होगा, जबकि रविवार के Grand Prix की ग्रिड हमेशा की तरह शनिवार …

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FIA, सिंगापुर स्प्रिंट क्वालिफाइंग में मानवीय त्रुटि के कारण Carlos Sainz को Overtake Mode से वंचित रहकर बाहर होने के बाद एक बार फिर आलोचनाओं का केंद्र में है।
सिंगापुर में मानवीय त्रुटि: FIA का लगातार बढ़ता संकट
Mustafa Odabaşı10 अक्टूबर 2026

FIA ने स्वीकार किया है कि सिंगापुर स्प्रिंट क्वालिफ़ाइंग में रेस कंट्रोल की मानवीय चूक के कारण कुछ कारें Overtake Mode से वंचित रह गईं। 9 अक्टूबर 2026 की शाम Marina Bay में हुई और केवल 27 सेकंड तक चली यह चूक, एक सप्ताह पहले मलेशिया में सॉफ़्टवेयर-जनि…

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बार्सिलोना में सिर्फ एक रेस नहीं, बल्कि चैंपियनशिप का आखिरी दृश्य खेला जाएगा: Toyota का बढ़त कैटलन ट्रैक पर परीक्षा में तैर रहा है।
WEC बार्सिलोना में क्या अपेक्षित है? हाइपरकार रैंकिंग सबसे आगे आती है
Mustafa Odabaşı10 अक्टूबर 2026

WEC के 2026 कैलेंडर में बाद में जोड़ी गई 6 घंटे बार्सिलोना दौड़ 16-18 अक्टूबर को Circuit de Barcelona-Catalunya पर होगी और यह सीज़न की दूसरी अंतिम पड़ाव होने के कारण Hypercar चैंपियनशिप के हिसाब-किताब को सीधे प्रभावित करेगी। Toyota पायलट और निर्माता …

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WRC 2027 कैलेंडर 15 चरणों के साथ 2008 के बाद से सबसे व्यापक सीज़न के रूप में मंज़ूर कर लिया गया है और अमेरिका 39 साल बाद वापसी कर रहा है।
WRC 2027 कैलेंडर की घोषणा: अमेरिका की वापसी और नया प्रारूप
Mustafa Odabaşı10 अक्टूबर 2026

FIA ने 2027 विश्व रैली चैंपियनशिप कैलेंडर को मंजूरी दे दी है और यह कार्यक्रम 2008 के बाद पहली बार 15 चरणों तक पहुंच रहा है। अमेरिका 39 साल के अंतराल के बाद टेनेसी के नॉक्सविले केंद्रित एक रैली के साथ कैलेंडर में वापसी कर रहा है; यूनाइटेड किंगडम स्कॉट…

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श्रेणी संपादक

मुस्तफा ओदाबाशी

मुस्तफा ओदाबाशी

लगभग 30 साल पहले सूचना प्रौद्योगिकी क्षेत्र में अपने पेशेवर करियर की शुरुआत की। असंगत सॉफ्टवेयर डेवलपर और ऑटोमोबाइल के शौकीन Mustafa अब सॉफ्टवेयर विकास के अलावा, आप सबके लिए otomobilgi.com पर कंटेंट तैयार करते हैं।

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