内燃机的历史实际上始于1876年Nikolaus Otto的压缩式四冲程发动机; 1886年Karl Benz的Patent-Motorwagen将它变成了汽车,其后的一百年则是一场贯穿气缸架构、效率危机以及涡轮增压和柴油等旁支路线的工程竞赛. 本文以基于档案资料的编年史叙述,追溯这一百年历程. 要点 四冲程循环的专利由Alphonse Beau de Rochas于1862年获得; 第一台实用的发动机则是Otto于1876年制造的. 第一项汽车专利: 1886年1月29日,Benz Pate…
