يبدأ تاريخ محرك الاحتراق الداخلي فعليًا عام 1876 مع محرك الدورة الرباعية الانضغاطي لنيكولاوس أوتو؛ ثم حوّله كارل بنز عام 1886 إلى سيارة مع Patent-Motorwagen، وكانت المئة عام التي تلتها سباقًا هندسيًا استمر عبر معمارية الأسطوانات وأزمات الكفاءة والمسا…