বিশ্ব সহনশীলতা চ্যাম্পিয়নশিপ (WEC)
রাতের শিফট ও জ্বালানি সাশ্রয়: WEC-তে জয় কীভাবে পরিকল্পনা করা হয়?
WEC-তে জয় সবচেয়ে দ্রুতগামী গাড়ির নয়, সবচেয়ে ভালোভাবে পরিচালিত গাড়ির হয়: ড্রাইভারদের শিফট, জ্বালানি সাশ্রয়, টায়ারের আয়ু, পিট স্টপের সময়সূচি এবং রাতের বেলায় নেওয়া ঝুঁকিই রেসের ফলাফল নির্ধারণ করে। সংক্ষেপে, সহনশীলতার রেসে হেলমের কাজ ইঞ্জিনি…
আরও পড়ুনWEC-তে BoP কীভাবে কাজ করে? Hypercar গাড়িগুলোকে সমান করার শিল্প
WEC হাইপারকার শ্রেণিতে Balance of Performance (BoP) হলো ভিন্ন ভিন্ন নকশায় তৈরি রেসিং গাড়িগুলো সমান মানদণ্ডে প্রতিযোগিতা করতে পারে সেজন্য প্রতিটি গাড়িতে প্রয়োগ করা ওজন, ক্ষমতা ও শক্তি সমন্বয়ের সামগ্রিক ব্যবস্থা। এর উদ্দেশ্য ফলাফল নয়, সম্ভাবনা সম…
আরও পড়ুনফেরারির অর্ধ শতাব্দী পরে হাইপারকারে প্রত্যাবর্তন কী বদলে দিল?
58 বছর। এর মধ্যে ব্যবধান ঠিক এটুকুই: Ferrari 2023 সালে 24 Hours of Le Mans-এর সামগ্রিক ক্লাসিফিকেশন 1965-এর পর প্রথমবার Ferrari 499P দিয়ে জিতেছে এবং এই বিজয় শুধু একটি ট্রফি নয়, এনডিউরেন্স রেসিংয়ের পুরো ভারসাম্যই বদলে দিয়েছে। এটি Toyota-র পাঁচ বছ…
আরও পড়ুনWEC-তে চ্যাম্পিয়ন কীভাবে নির্ধারিত হয়? পয়েন্ট সিস্টেমের সংক্ষিপ্ত ব্যাখ্যা
WEC-তে চ্যাম্পিয়ন নির্ধারিত হয় পুরো মৌসুমে অনুষ্ঠিত প্রতিটি রেসে অর্জিত পয়েন্টের মোট যোগফলের ভিত্তিতে; 6 ঘণ্টার রেসে বিজয়ী 25 পয়েন্ট পায়, 8-10 ঘণ্টার রেসে এই সংখ্যা 38-এ এবং 24 Hours of Le Mans-এ দ্বিগুণ পয়েন্ট ব্যবস্থায় 50-তে পৌঁছায়। অর্থাৎ…
আরও পড়ুনFerrari, Toyota ও Porsche: WEC Hypercar যুদ্ধের পর্দার আড়ালের গল্প
WEC হাইপারকার শ্রেণি, FIA ওয়ার্ল্ড এনডিউরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপের দ্রুততম এবং সবচেয়ে ব্যয়বহুল বিভাগ: এই শ্রেণিতে শূন্য থেকে রেসের জন্য ডিজাইন করা প্রোটোটাইপগুলো Balance of Performance নামের একটি ভারসাম্য ব্যবস্থার কারণে ভিন্ন ভিন্ন ব্র্যান্ডের হওয়া …
আরও পড়ুনহাইপারকার থেকে LMGT3 পর্যন্ত, WEC সহনশীলতা চ্যাম্পিয়নশিপ
WEC, অর্থাৎ FIA ওয়ার্ল্ড এনডিউরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপ, Le Mans-এর এক-রেসের কিংবদন্তিকে পুরো একটি মৌসুমে বিস্তার করে এমন, শ্রেণিভিত্তিক এবং প্রস্তুতকারকের প্রতিযোগিতার উপর ভিত্তি করে গড়া একটি দূরপাল্লার রেস সিরিজ; 2012 সাল থেকে 6 ঘণ্টা থেকে 24 ঘণ্টা পর…
আরও পড়ুন