Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • মূল পাতা
  • খবর
    তুরস্কের অটোমোটিভ শিল্পের খবর
    বিশ্ব অটোমোটিভ শিল্পের সংবাদ
    তুরস্কের মোটরস্পোর্টস সংবাদ
    গ্লোবাল মোটরস্পোর্টস সংবাদ
  • অভ্যন্তরীণ দহন
    অভ্যন্তরীণ দহন মডেলসমূহ
    অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন প্রযুক্তি
    জ্বালানি ও খরচ
    ইমিশন এবং পরিবেশ
    অন্তর্দহন ইঞ্জিনযুক্ত গাড়ির মালিকানা
    অন্তর্দহন চালিত অটোমোবাইলের ইতিহাস
  • ইলেকট্রিক
    বৈদ্যুতিক মডেলসমূহ
    বৈদ্যুতিক অটোমোবাইল প্রযুক্তি
    চার্জ এবং অবকাঠামো
    ব্যাটারি প্রযুক্তি
    পরিসর ও খরচ
    বৈদ্যুতিক মালিকানা
    বৈদ্যুতিক অটোমোবাইলের ইতিহাস
  • হাইব্রিড
    হাইব্রিড মডেলসমূহ
    হাইব্রিড সিস্টেমসমূহ
    ব্যাটারি এবং চার্জিং
    ভোগ ও দক্ষতা
    হাইব্রিড মালিকানা
    হাইব্রিড অটোমোবাইলের ইতিহাস
  • প্রযুক্তি
    ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম
    নিরাপত্তা প্রযুক্তি
    লাইটিং এবং ভিজিবিলিটি প্রযুক্তি
    ইনফোটেইনমেন্ট এবং কানেক্টিভিটি
    স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা
    ভবিষ্যৎ প্রযুক্তি
  • গাইড
    ক্রয় গাইড
    বিক্রয় গাইড
    রক্ষণাবেক্ষণ এবং ব্যবহার
    মালিকানা এবং খরচসমূহ
    টায়ার এবং অ্যালয় হুইল
    বীমা এবং পরিদর্শন
  • ইতিহাস ও সংস্কৃতি
    গাড়ির ইতিহাস
    আইকনিক মডেলগুলো
    ক্লাসিক ও সংগ্রহ
    তুরস্কের অটোমোবাইল যাত্রা
    গাড়ির ডিজাইন
    গাড়ি এবং জনপ্রিয় সংস্কৃতি
  • মোটরস্পোর্টস
    ফর্মুলা ১
    র‍্যালি (WRC)
    র্যালিক্রস
    মোটোজিপি
    ফর্মুলা 2 এবং ফর্মুলা 3
    কার্টিং
    Le Mans ২৪ ঘণ্টা
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    GT রেসিং
    ড্রিফট
    ড্র্যাগ রেসিং
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. মূল পাতা
  2. খবর
  3. বিশ্ব অটোমোটিভ শিল্পের সংবাদ
  4. Vauxhall STX, নতুন প্রজন্মের Astra Estate-কে আগাম প্রদর্শন করছে

Vauxhall STX, নতুন প্রজন্মের Astra Estate-কে আগাম প্রদর্শন করছে

  • বিশ্ব অটোমোটিভ শিল্পের সংবাদ
  • লেখক: Mustafa Odabaşı
  • তৈরি: 22 অক্টোবর 2026
প্যারিসে প্রিমিয়ার হওয়া ইলেকট্রিক STX কনসেপ্ট, পরবর্তী প্রজন্মের Astra Sports Tourer-এর ডিজাইন দিক সম্পর্কে প্রথমবারের মতো স্পষ্ট ইঙ্গিত দিচ্ছে।
প্যারিসে প্রিমিয়ার হওয়া ইলেকট্রিক STX কনসেপ্ট, পরবর্তী প্রজন্মের Astra Sports Tourer-এর ডিজাইন দিক সম্পর্কে প্রথমবারের মতো স্পষ্ট ইঙ্গিত দিচ্ছে।

এই পেজটি শেয়ার করুন

Vauxhall STX কনসেপ্টটি Opel/Vauxhall-এর প্যারিস মোটর শো-তে বিশ্ব প্রিমিয়ার করা এবং পরবর্তী প্রজন্মের Astra Sports Tourer-এর ডিজাইন দিকনির্দেশনা প্রথমবারের মতো স্পষ্টভাবে উন্মোচনকারী একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক এস্টেট গবেষণা। "Sports Tourer eXperimental" অর্থবহনকারী এই যানটি 2026 সালের 12 অক্টোবর Opel-এর প্রেস কনফারেন্সে উপস্থাপিত হয় এবং ব্র্যান্ডের "Bold & Pure" ডিজাইন ভাষার পরবর্তী বিবর্তন প্রদর্শন করে। এই নিবন্ধে আমরা STX-এর মাপজোখ, বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন সংক্রান্ত সরকারি সংকেত এবং নতুন প্রজন্মের Astra স্টেশন ওয়াগনে এটি কীভাবে প্রতিফলিত হবে তা বিশ্লেষণ করছি।

উল্লেখযোগ্য বিষয়সমূহ

  • STX, Paris Motor Show 2026-তে 12 অক্টোবর দিন বিশ্ব প্রিমিয়ার করে
  • মাপজোখ: 5.040 মিমি দৈর্ঘ্য, 1.996 মিমি প্রস্থ, 1.760 মিমি উচ্চতা
  • সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন, স্থায়ী চার চাকা চালনা, 200 কিমি/ঘণ্টা -এর বেশি সর্বোচ্চ গতি
  • নতুন প্রজন্মের Astra Sports Tourer-এর সরাসরি অগ্রদূত; লক্ষ্য বছর 2029

STX কনসেপ্ট কী বলছে?

STX হল Rüsselsheim-এর ডিজাইনাররা এস্টেট বডি টাইপের ভবিষ্যৎ সম্পর্কে কীভাবে ভাবছেন তার একটি বাস্তব প্রমাণ। নামের মধ্যে থাকা "Sports Tourer eXperimental" অভিব্যক্তিই ইতিমধ্যে উদ্দেশ্যটি সারসংক্ষেপ করে: Opel-এর স্টেশন ওয়াগন ঐতিহ্যকে বৈদ্যুতিক যুগে নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করা একটি গবেষণা। ব্র্যান্ড কর্তৃপক্ষ কনসেপ্টটিকে বৈদ্যুতিক স্টেশন ওয়াগন বডি টাইপের ভিশন এবং Bold & Pure ডিজাইন ভাষার তৃতীয় পর্যায় হিসেবে সংজ্ঞায়িত করছে।

প্যারিসে স্ট্যান্ডের সামগ্রিক পরিবেশও এই উদ্দেশ্যকে সমর্থন করে। Stellantis সেপ্টেম্বরে ঘোষণা করেছিল যে তারা 60-এর বেশি যান নিয়ে প্রদর্শনীতে অংশ নেবে, যার মধ্যে নয়টি কনসেপ্ট; Opel-এর এলাকায় STX-এর সঙ্গে যেটি স্থানেই সঙ্গ দিচ্ছিল, সেগুলি হল ব্র্যান্ডের প্রথম Formula E মৌসুমে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা GS 27FE যানের শেষ রূপ এবং নতুন Corsa GSE hot hatch-এর নেতৃত্বে উচ্চ পারফরম্যান্সের জগৎ। অর্থাৎ STX নিছক একা দাঁড়িয়ে থাকা একটি ডিজাইন পরীক্ষা নয়, বরং Opel-এর ভবিষ্যৎ ভিশনের কেন্দ্রীয় অংশ।

মাপজোখ এবং কারিগরি তথ্য: কোনটি সরকারি, কোনটি নয়?

কনসেপ্টের মাপগুলি একটি স্টেশন ওয়াগনের জন্য চোখে পড়ার মতো দীর্ঘ: 5.040 মিমি দৈর্ঘ্য, 1.996 মিমি প্রস্থ এবং 1.760 মিমি উচ্চতা। পাওয়ারট্রেন বিষয়ে Opel-এর শেয়ার করা সরকারি তথ্য সীমিত: সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক একটি সিস্টেম, স্থায়ী চার চাকা চালনা এবং 200 কিমি/ঘণ্টা -এর বেশি সর্বোচ্চ গতি। রেঞ্জ, ব্যাটারি ক্ষমতা বা অশ্বক্ষমতার মতো বিবরণ প্রকাশ করা হয়নি।

এখানে একটি সতর্কতা মনে রাখা যাক: সোশ্যাল মিডিয়ায় ঘোরাফেরা করা 2,6 সেকেন্ড 0-60 mph, 400 মাইল রেঞ্জ এবং 480 hp -এর মতো সংখ্যাগুলি Opel দ্বারা নিশ্চিতকৃত তথ্য নয়। এই কাজটি 30 বছরেরও বেশি সময় ধরে অনুসরণকারী একজন হিসেবে বলি যে, কনসেপ্ট উপস্থাপনায় এই ধরনের সংখ্যার বিমানবন্দরের ট্যাবলয়েডের মতো বংশবৃদ্ধি নতুন কিছু নয়; সরকারি তথ্য না আসা পর্যন্ত এগুলিকে বিশ্বাস করা উচিত নয়।

চাকা এবং অ্যাক্টিভ অ্যারোডাইনামিক্স

বডির নিচে 22 ইঞ্চি তিন-খণ্ডের অ্যারোডাইনামিক চাকা এবং 285/35 R22 মাপের Goodyear টায়ার রয়েছে। আরও আকর্ষণীয় হল গতির ভিত্তিতে খোলা নীল রঙের ডিফিউজার, চাকার পেছনের উল্লম্ব বাম্পার উপাদান এবং পেছনের চলমান অ্যারোডাইনামিক উপাদানগুলি। কনসেপ্ট জগতে অ্যারোডাইনামিক্স এখন আর নান্দনিক বিবরণ নয়, বরং মেনুয়াল রেঞ্জ কৌশলেরই প্রাণ - STX এটিকে দৃশ্যতও তুলে ধরে।

ডিজাইন ভাষা নতুন প্রজন্মের Astra-তে কীভাবে প্রতিফলিত হবে?

Aydınlatmalı Opel Compass çizgisi ve yatay LED stoplar, STX'in tasarım dilini yeni nesil Astra Estate'e köprü kuracak sinyaller olarak öne çıkarıyor.

STX-এর সামনের উন্নত Opel Vizor ফ্রন্ট, আগের কনসেপ্টগুলোর তুলনায় বেশি উঁচু এবং আরও স্পষ্ট; একটি নতুন লাইটিং সিগনেচার এবং আলোকিত Opel Blitz লোগো এর সঙ্গী। হুডের বৈশিষ্ট্যপূর্ণ বাঁকটি Opel Compass নামে একটি পৃথক ডিজাইন উপাদান হিসেবে তৈরি; পেছনে সরু আলোকিত compass অক্ষ এবং মাঝখানে আলোকিত একটি OPEL লেখা দেখা যায়। অনুভূমিক LED টেল ল্যাম্পগুলো সামনের দিকের lamella-র চেহারাটি পেছনে বহন করে। C পিলারের কাচের আলোর স্ট্রিপ, পাশের আলোকিত STX লেখা এবং বাইরের মিররের বদলে ক্যামেরাও তালিকায় রয়েছে।

Vauxhall সংস্করণের জন্য আলাদা একটি স্পর্শ রয়েছে: সামনের দিকে, ব্র্যান্ডের ইতিহাসে প্রথমবার আলোকিত Griffin প্রতীক এবং অ্যাডাপটিভ হেডলাইট চোখে পড়ে। অভ্যন্তরে রয়েছে 2023 Opel Experimental এবং 2025 Corsa GSE Vision Gran Turismo-তে আমরা যে "Painting with Light" ধারণার সঙ্গে পরিচিত হয়েছিলাম তারই ধারাবাহিকতা - ইমারসিভ লাইটিং এবং হালকা সিট।

সিরিয়াল প্রোডাকশনে কতটা থাকবে?

ডিজাইনাররা গাড়িটিকে নিচু ছাদবিশিষ্ট, প্রায় খাড়া পেছনের দরজা পর্যন্ত বিস্তৃত একটি estate হিসেবে উপস্থাপন করছেন - ক্রসওভারের মতো উঁচু ভঙ্গি নেই। দৈর্ঘ্য ডিজাইনারদের ভাষায় ক্ষেত্রের চেয়ে সামান্য বেশি। তবে ক্যামেরা মিরর এবং বাইরের বাম্পারের অ্যাকটিভ অ্যারোর মতো কিছু বিবরণের সিরিয়াল প্রোডাকশন Astra-য় জায়গা পাওয়া কঠিন; এগুলো কনসেপ্ট জগতের চেনা অলংকার। আসলে যা স্থায়ী হবে তা হলো Vizor ফ্রন্ট, লাইটিং সিগনেচার এবং সামগ্রিক অনুপাত।

নতুন Astra Estate কখন আসছে?

STX-কে নবম প্রজন্মের Astra Sports Tourer-এর সরাসরি পূর্বাভাস হিসেবে পড়া হচ্ছে এবং শিল্পের অভিজ্ঞ প্রকাশনাগুলো এটি স্পষ্টভাবে বলছে। আসন্ন মডেলের জন্য নির্দেশিত তারিখ 2029। Automotive News-এর মূল্যায়ন অনুযায়ী, কনসেপ্টটি বর্তমান Astra Sports Tourer-এর স্থান নিতে পারে এমন কমপ্যাক্ট wagon-এর প্রাথমিক সংকেত এবং এটি Stellantis-এর STLA প্ল্যাটফর্মগুলোর একটির উপর ভিত্তি করে হবে। Opel পরিচালনার Florian Huettl যে পরিকল্পনা নিশ্চিত করেছেন তার অনুযায়ী, নতুন প্রজন্মের Astra 2030 সালের মধ্যে লঞ্চের পরিকল্পিত অন্তত চারটি নতুন Vauxhall মডেলের একটি।

সিরিয়াল প্রোডাকশনের সম্ভাবনার আরেকটি সংকেত উৎপাদন পাশ থেকেও আসছে: ভবিষ্যতের মডেলটি জারাগোজা সহ Stellantis-এর দক্ষ ইউরোপীয় উৎপাদন নেটওয়ার্কের সুবিধা নিতে পারে বলে আলোচনা রয়েছে। এটি কনসেপ্টটি কেবল একটি প্রদর্শনীর গাড়ি নয় তার অন্যতম সবচেয়ে সুস্পষ্ট প্রমাণ। Opel-এর 1953 Olympia Rekord Caravan থেকে চলে আসা estate ঐতিহ্য বৈদ্যুতিক যুগেও অব্যাহত রয়েছে।

বৈশিষ্ট্যমান
দৈর্ঘ্য5.040 মিমি
প্রস্থ1.996 মিমি
উচ্চতা1.760 মিমি
পাওয়ার ট্রান্সমিশনসম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক
ট্র্যাকশনস্থায়ী চার-চাকা ট্র্যাকশন
সর্বোচ্চ গতি200 কিমি/ঘণ্টার বেশি
চাকা22 ইঞ্চি অ্যারোডাইনামিক
টায়ার285/35 R22 Goodyear

বর্তমান Astra গ্যামার সঙ্গে সংযোগ এবং Stellantis কৌশল

STX মূল্যায়ন করার সময় বিক্রিতে থাকা বর্তমান Astra-কেও মনে রাখা দরকার। জানুয়ারি 2026-এ Brussels Motor Show-এ আত্মপ্রকাশ করা ফেসলিফট করা Astra তার নতুন চেহারা, 454 কিমি WLTP রেঞ্জের Electric সংস্করণ এবং নতুন 17/18 ইঞ্চি অ্যালয় চাকার সঙ্গে আলোচনায় ছিল; electric, hybrid এবং plug-in সংস্করণগুলোতে একই মূল্য কৌশল প্রয়োগ করা হচ্ছে। এছাড়াও বর্তমান গামার জন্য উপস্থাপিত নতুন GSE-Line সরঞ্জাম স্তরটি 280 এইচপি-র একটি সংস্করণের ইঙ্গিত দিচ্ছে। অর্থাৎ STX শূন্যে নেই, বরং জীবন্ত ও হালনাগাদ হওয়া একটি গামার ওপর দাঁড়িয়ে আছে।

Stellantis-এর অধীনে কমপ্যাক্ট সেগমেন্টে Opel/Vauxhall-এর অবস্থানও স্পষ্ট হচ্ছে: CarBuzz-এর মূল্যায়নে কনসেপ্টটিকে Opel-এর কমপ্যাক্ট ওয়াগন সেগমেন্টকে জীবন্ত রাখার দৃঢ় সংকল্পের প্রমাণ হিসেবে দেখা হচ্ছে এবং ব্র্যান্ডের বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্মের কোনো না কোনোভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পৌঁছানোর সম্ভাবনার ইঙ্গিত দেওয়া হচ্ছে। পুরনো সফটওয়্যার বন্ধুদের ভাষায় বললে, estate বডি টাইপ ইউরোপে বহু বছর ধরে জমি গরম করেছে; crossover ঢেউ এই বাজারকে সংকুচিত করলেও Opel এখনো এই রূপকে রক্ষা করে চলা অল্প কয়েকজন নির্মাতার একজন।

উপসংহার: Estate-এর ভবিষ্যৎ কি প্যারিসে নির্ধারিত হলো?

STX একাই কোনো ক্যারাভান বিক্রি করবে না; সেটি বিক্রি করতে আসবে 2029-এর দিকে ইঙ্গিত করা নতুন Astra Sports Tourer। কনসেপ্টের আসল মূল্য হলো, ডিজাইন ভাষার পরবর্তী ধাপ এবং বৈদ্যুতিক estate আর্কিটেকচারের অনুপাত আজ থেকেই আমাদের দেখতে দেওয়া। অ্যাক্টিভ অ্যারোডাইনামিকস ও ক্যামেরাযুক্ত আয়নার মতো অলংকারগুলো নিয়মিত বাদ দিন; Vizor ফ্রন্ট, লাইটিং সিগনেচার এবং সেই দীর্ঘ, নিচু সিলুয়েট সম্ভবত উৎপাদন গাড়িতে আপনার সামনে আসবে। ত্রিশ বছরের অভ্যাসে বলছি: কনসেপ্ট শোতে ভবিষ্যৎ কেনা যায় না, শুধু পর্যবেক্ষণ করা যায় - আর STX পর্যবেক্ষণ করার মতো।

উৎসসমূহ

  • Vision for the Opel Future: German Manufacturer Shows Opel STX Concept and High-Performance GSE World at Paris Motor Show 2026
  • Vauxhall Announces New Visionary STX Concept Car
  • Opel STX Concept: Visionary Study from Rüsselsheim Shows the Estate Design of Tomorrow
  • 2026 Paris car show: Opel STX concept signals next Astra station wagon
  • Opel STX Concept Arrives at the 2026 Paris Motor Show to Reveal the Brand's Design of Tomorrow
  • Opel STX Concept (2026) - pictures, information & specs
  • New Vauxhall STX concept previews next-gen Astra estate
  • Vauxhall's new STX Concept is a 124mph vision of a future estate car
  • Opel STX Concept Keeps The Station Wagon Alive
  • New 2026 Vauxhall Astra facelift is smarter than ever

ক্যাটাগরি সম্পাদক

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

প্রায় ৩০ বছর আগে তথ্য প্রযুক্তি খাতে তাঁর পেশাদার কর্মজীবন শুরু হয়েছিল। নাছোড়বান্দা একজন সফটওয়্যার ডেভেলপার এবং অটোমোবাইল নিয়ে আগ্রহী মুস্তাফা এখন সফটওয়্যার ডেভেলপমেন্টের পাশাপাশি আপনাদের জন্য otomobilgi.com-এ কনটেন্ট তৈরি করছেন।

সোশ্যাল মিডিয়ায় আমাদের অনুসরণ করুন

সংশ্লিষ্ট কন্টেন্টসমূহ

DS F3VER, 2010 সালের DS 3-এর ডিজাইনের আত্মা গ্রহণ করে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ভবিষ্যতের ভাষায় রূপান্তরিত করার একটি সাহসী পরীক্ষা।
বিশ্ব অটোমোটিভ শিল্পের সংবাদDS F3VER কনসেপ্ট বৈদ্যুতিক যুগে DS 3-এর আত্মাকে পুনরুজ্জীবিত করছে
পেজোর ৫০০ অশ্বক্ষমতার RCZ Vision প্যারিসে মঞ্চে উঠেছে এক প্রতিশ্রুতি হিসেবে, যা বছরের পর বছর পর আবার নকশাকে কৌশলের কেন্দ্রবিন্দুতে ফিরিয়ে আনে।
বিশ্ব অটোমোটিভ শিল্পের সংবাদPeugeot RCZ Vision, ব্র্যান্ডটিকে স্পোর্টস কারের দিকে ফিরিয়ে নিচ্ছে
সিট্রোয়েন ১৯৪৮-এর কিংবদন্তিকে ২০২৮-এর জন্য নতুন করে আঁকছে: বৈদ্যুতিক, সরল এবং ১৫,০০০ ইউরো লক্ষ্যমাত্রার একটি 2CV।
বিশ্ব অটোমোটিভ শিল্পের সংবাদCitroën 2CV কনসেপ্ট দিয়ে প্যারিসে একটি কিংবদন্তিকে নতুনভাবে ভাবল
Fiat-এর Panda-র নিচে বসানোর জন্য তৈরি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক Koala, 2CV-এর সরল আত্মাকে সাশ্রয়ী মূল্যে আজকের দিনে নিয়ে আসছে।
বিশ্ব অটোমোটিভ শিল্পের সংবাদFiat Koala নিশ্চিত হয়েছে: Panda-র নিচে থাকবে নতুন মডেল
Renault 1984 সালে MPV বাজারের জন্ম দেওয়া কিংবদন্তিটিকে একটি বৈদ্যুতিক আবাসস্থল হিসেবে পুনর্গঠন করছে এবং E-Space Concept-কে একটি পরীক্ষাগার হিসেবে ঘোষণা করছে।
বিশ্ব অটোমোটিভ শিল্পের সংবাদRenault E-Space কনসেপ্ট, কিংবদন্তি MPV-কে ইলেকট্রিক রূপে পুনর্নির্মাণ করছে
সাত জনের পরিবারের গাড়ি Jogger-এর ২০২৮ সালে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সংস্করণে আসা Dacia-র বৈদ্যুতিক রূপান্তরে এক যুগান্তকারী মুহূর্ত হয়ে উঠছে।
বিশ্ব অটোমোটিভ শিল্পের সংবাদনতুন প্রজন্মের Dacia Jogger প্রথমবারের মতো বৈদ্যুতিক হবে
Brabus, 2.74 মিটারের মিনি ইলেকট্রিক গাড়িতে নিজের ছাপ রেখে দুই সিটের এই সিটি কারে বহু বছর পর আবার স্পোর্টিভিটি ফিরিয়ে আনছে।
বিশ্ব অটোমোটিভ শিল্পের সংবাদSmart #2 Brabus অনুমোদিত: সিটি কারে পারফরম্যান্সের যুগ
GAC, প্যারিসে প্রিমিয়ার হওয়া Aion GS7-এর মাধ্যমে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক পথ থেকে সরে না গিয়েই PHEV-এর প্রতি তীব্র ফেরার ঘোষণা দিয়েছে।
বিশ্ব অটোমোটিভ শিল্পের সংবাদAion GS7 দিয়ে GAC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক থেকে PHEV-এ গুরুত্বপূর্ণ মোড় নিল
BYD Atto 8, ১০% থেকে ৯৭% এ নয় মিনিটে চার্জ হওয়ার দাবির সাথে Kia EV9-এর মতো প্রতিষ্ঠিত ফ্যামিলি SUV-গুলোকে সরাসরি চ্যালেঞ্জ করছে।
বিশ্ব অটোমোটিভ শিল্পের সংবাদBYD Atto 8 প্যারিসে উন্মোচিত: Kia EV9-কে 9 মিনিটের চার্জিং জবাব
Fiat এখন প্রতিটি সেগমেন্টে স্থায়ীভাবে থাকার লক্ষ্য রাখছে; Grizzly, ৫৪৫ লিটার বুটস্পেস নিয়ে ব্র্যান্ডের প্রথম সত্যিকারের C সেগমেন্টের SUV হিসেবে প্যারিসে মঞ্চে উঠল।
বিশ্ব অটোমোটিভ শিল্পের সংবাদFiat Grizzly প্যারিসে প্রিমিয়ার করল: Grande Panda-র বড় ভাই

ট্যাগসমূহ

  • 2026 অটোমোটিভ সংবাদ
  • ইলেকট্রিক যানবাহন
  • কনসেপ্ট গাড়ি
  • প্যারিস মোটর শো
  • স্টেলান্টিস
  • বিশ্ব প্রিমিয়ার
  • বিদ্যুতায়ন
  • গাড়ি লঞ্চ
  • ইউরোপীয় বাজার
  • ভক্সহল
  • opel stx
  • অ্যাস্ট্রা স্পোর্টস ট্যুরার

এই পেজটি শেয়ার করুন

আমাদের সোশ্যাল মিডিয়ায় ফলো করুন

  • আমাদের সম্পর্কে
  • KVKK প্রজ্ঞাপন পাঠ
  • গোপনীয়তা নীতি
  • যোগাযোগ
Otomobilgi.com
স্বাধীন অটোমোবাইল সংস্কৃতি প্ল্যাটফর্ম
Virgo CMS দ্বারা চালিত