Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC)
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Nachtschicht und Kraftstoffsparen: Wie wird der Sieg in der WEC geplant?
In der WEC geht der Sieg nicht an das schnellste, sondern an das am besten gemanagte Fahrzeug: Das Ergebnis des Rennens bestimmen Fahrerwechsel, Kraftstoffeinsparung, Reifenhaltbarkeit, Boxenstop-Timing und die Risiken in den Nachtstunden. Kurz gesag…
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Wie funktioniert das BoP in der WEC? Die Kunst, Hypercars anzugleichen
In der Hypercar-Klasse der WEC umfasst die Balance of Performance (BoP) die Gesamtheit der Gewichts-, Leistungs- und Energieanpassungen, die jedem Fahrzeug auferlegt werden, damit Rennwagen mit unterschiedlichen Designs auf Augenhöhe gegeneinander an…
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Ferraris Rückkehr in die Hypercar-Klasse nach einem halben Jahrhundert – was hat sich dadurch verändert?
58 Jahre. Genau das ist die verstrichene Zeit: Ferrari gewann die Gesamtwertung der 24 Hours of Le Mans 2023 zum ersten Mal seit 1965, mit dem Ferrari 499P , und dieser Sieg veränderte nicht nur eine Trophäe, sondern das gesamte Gefüge des Langstreck…
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Wie wird der Meister in der WEC ermittelt? Die Kurzanleitung zum Punktesystem
In der WEC wird der Meister durch die Summe der in jedem Rennen der Saison gesammelten Punkte ermittelt; bei 6-Stunden-Rennen erhält der Sieger 25 Punkte, bei 8- bis 10-Stunden-Rennen steigt diese Zahl auf 38 und beim 24 Stunden von Le Mans mit doppe…
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Ferrari, Toyota und Porsche: Ein Blick hinter die Kulissen des WEC-Hypercar-Kriegs
Die WEC-Hypercar-Klasse ist die schnellste und teuerste Kategorie der FIA-Langstreckenweltmeisterschaft: eine Klasse, in der von Grund auf für den Rennsport entwickelte Prototypen dank eines Ausgleichssystems namens Balance of Performance einander tr…
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Vom Hypercar bis zur LMGT3, die WEC Langstreckenmeisterschaft
Die WEC, die FIA World Endurance Championship, ist eine auf Klassen und Herstellerwettbewerb basierende Langstrecken-Rennserie, die das eintägige Mythos von Le Mans über eine ganze Saison erstreckt; seit 2012 ist sie mit Rennen von 6 bis 24 Stunden d…
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