Hybride Modelle
Diese Seite teilen
2026 Kia Sportage Hybrid: Für alle, die Größeres als den Niro suchen
Der Kia Sportage Hybrid ist ein Vollhybrid-C-SUV (HEV), der den 1.6-Turbo-Benzinmotor und den Elektromotor in einem einzigen Antriebsstrang vereint; diese Version wird in der Türkei jedoch nicht als Neufahrzeug verkauft. Der auf dem türkischen Markt …
Weiterlesen
Ersetzt der Hyundai Tucson Hybrid 2026 den Diesel?
Ja, der in der Türkei verkaufte Hyundai Tucson Hybrid kann den Diesel bei einer Familie, deren Nutzung vor allem aus kurzen Stadtfahrten besteht, problemlos ersetzen. Der 1.6 T-GDI Turbo-Benzinmotor kombiniert mit einem 47,7 kW starken Elektromotor e…
Weiterlesen
2026 Peugeot 3008 Hybrid: Wie gute eine Wahl ist er?
Der Peugeot 3008 Hybrid ist kein Full-Hybrid, sondern ein 48V-Mild-Hybrid-SUV; der 1.2 PureTech Benzinmotor mit 136 PS wird von einem Elektromotor mit 28 PS unterstützt. Diese Architektur bietet im Stadtverkehr eine deutliche, auf der Autobahn hingeg…
Weiterlesen
Welche Kraftstoffeffizienz bietet der Toyota Yaris Hybrid 2026 in der B-Klasse?
Ja: Der Toyota Yaris Hybrid trägt in seiner B-Segment-Karosserie ein Full-Hybrid-System und ist einer der effizientesten Autos seiner Klasse im Stadtverbrauch. Der 1,5-Liter- Atkinson-Zylinder-Benzinmotor arbeitet mit dem Elektromotor zusammen in ein…
Weiterlesen
2026 Kia Niro Hybrid: Auch außerhalb der Stadt sparsam
Der Hauptgrund, warum der Kia Niro Hybrid auch außerhalb der Stadt wirtschaftlich bleibt, Parallel-Hybrid besteht darin, dass die Architektur die Kraft aufteilt und so beide Motoren in ihrem Effizienzbereich hält: Beim Stop-and-Go springt der Elektro…
Weiterlesen
2026 Opel Frontera Hybrid: Wird er zur neuen B-SUV-Option für Familien?
Der Opel Frontera ist eines der körperlich größten Modelle im B-SUV-Segment: Mit einer Länge von 4.380 mm und einem Radstand von 2.670 mm nähern sich seine Abmessungen der C-SUV-Klasse an; mit einem Kofferraumvolumen von über 460 Litern und seiner er…
Weiterlesen
2026 BYD Seal U DM-i: Einstecken und fahren wie ein Elektroauto
Beim BYD Seal U DM-i verwandelt das Plug-in-Laden bei regelmäßiger Nutzung das Fahrzeug im Stadtverkehr faktisch in ein Elektroauto: 80 km kombiniert, 113 km innerstädtisch elektrische Reichweite reichen aus, um den Großteil des Alltags benzinfrei zu…
Weiterlesen
2026 Renault Clio E-Tech: Warum fährt er sich in der Kleinwagenklasse wie ein Elektroauto?
Der Renault Clio E-Tech fährt sich wie ein Elektroauto, da er in einem Kleinwagen der B-Segmentes eine serielle-Parallele-Vollhybrid-Architektur verwendet: dank zweier Elektromotoren, einer Batterie von rund 1,2 kWh und eines intelligenten Getriebes …
Weiterlesen
2026 Toyota Corolla Hybrid: Wie verbraucht er in der Stadt so wenig?
Der Toyota Corolla 1.8 Hybrid verdankt seinen niedrigen Verbrauch im Stadtverkehr seiner seriell-parallelen Hybridarchitektur: Elektromotor und Benzinmotor können das Fahrzeug einzeln oder gemeinsam antreiben, und das System steuert selbst, welche Qu…
Weiterlesen
2026 Nissan Qashqai e-POWER: Warum ist der Benzinmotor nicht mit den Rädern verbunden?
Beim Nissan Qashqai e-POWER ist der Grund, warum der Benzinmotor nicht mit den Rädern verbunden ist, einfach: In diesem Fahrzeug dreht der Motor nie direkt die Räder. Die dreizylindrige Benzinmineinheit mit 1.497 cc funktioniert ausschließlich als Ge…
Weiterlesen
2026 Renault Austral E-Tech: Ist er im Stadtverkehr wirklich elektrisch?
Renault Austral E-Tech full hybrid ist ein seri-paralleler Hybrid-Crossover, der sich ohne Steckdose selbst auflädt und im Stadtverkehr zu bis zu 80 Prozent rein elektrisch fahren kann. Die Gesamtsystemleistung von 200 hp erzeugt er aus dem Zusammens…
Weiterlesen
2026 MG ZS Hybrid+ Kann Toyota in der Klein-SUV-Klasse Angst einjagen?
Der MG ZS Hybrid+ kombiniert seinen 1,5-Liter-Saugbenzinmotor mit einem 136 PS starken Elektromotor über ein 3-stufiges Hybridgetriebe und erreicht 197 PS Gesamtsystemleistung. Als Full-Hybrid, der ohne Ladesäule auskommt und die Batterie über Bremse…
Weiterlesen