टायर और अलॉय व्हील
क्या टायर आगे से पीछे या क्रॉस (X आकार में) बदलने चाहिए?
टायर रोटेशन का कोई एक सही जवाब नहीं है कि इसे आगे से पीछे करना है या क्रॉस रूप से; सही पैटर्न वाहन के ट्रैक्शन प्रकार, टायर की ट्रेड संरचना और आपके टायरों की घिसाव की स्थिति के आधार पर तय होता है। फ्रंट-व्हील ड्राइव वाहनों में सबसे आम प्रथा यह है कि …
और पढ़ेंटायर कहाँ और कैसे संग्रहित करने चाहिए?
मौसमी टायरों का भंडारण कोई ऐसा काम नहीं है जिसे ज़्यादातर ड्राइवर बैसाखी की तरह फुटपाथ पर टिका देते हैं, बल्कि यह एक ऐसी प्रक्रिया है जिस पर पतझड़ में शीतकालीन टायरों पर स्विच करने वाले हर व्यक्ति को एक बार विचार करना चाहिए। सही ढंग से भंडारित किया ग…
और पढ़ेंटायर का प्रेशर हर महीने क्यों जांचा जाना चाहिए?
टायर का प्रेशर हर महीने जांचा जाना चाहिए, क्योंकि आपका टायर हर महीने लगभग 1-2 PSI हवा खोता है; यह चुपचाप होने वाला यह नुकसान ईंधन की खपत बढ़ाता है, ब्रेकिंग दूरी बढ़ाता है और टायर की उम्र घटाता है। जैसे-जैसे प्रेशर घटता है, टायर सड़क पर ठीक से संपर्क…
और पढ़ेंक्या टायर बदलने का समय आ गया है? घिसाव और उम्र के मानदंड
किसी टायर के बदले जाने या न बदलने का निर्णय चार बातें तय करती हैं: ट्रेड गहराई, साइडवॉल की स्थिति, टायर की उम्र और घिसाव का ढंग। ट्रेड गहराई की वैधानिक सीमा 1.6 मिमी है; इस स्तर तक पहुँच चुका या घिसाव सूचकों के स्तर तक आ चुका टायर जितनी जल्दी हो सके …
और पढ़ेंबड़ी अलॉय व्हील ज़्यादा स्टाइलिश या छोटी अलॉय व्हील ज़्यादा स्मार्ट?
संक्षिप्त उत्तर: यदि आप स्टाइल और सड़क पकड़ की तलाश में हैं तो बड़ा व्हील अधिक स्मार्ट विकल्प है, और यदि आप आराम, गड्ढों से बचाव और वार्षिक परिचालन लागत की तलाश में हैं तो छोटा व्हील अधिक स्मार्ट विकल्प है। उसी मॉडल में 16 इंच के स्थान पर 19 इंच का व…
और पढ़ेंस्टीयरिंग कांप रही है तो ज़िम्मेदार कौन: व्हील अलाइनमेंट या बैलेंसिंग?
यदि स्टीयरिंग कांप रही है तो सबसे संभावित अपराधी असंतुलित व्हील बैलेंस है; यदि गाड़ी एक तरफ खिंच रही है, या स्टीयरिंग व्हील सीधे जाते समय तिरछा दिख रहा है, तो काम व्हील एलाइनमेंट (रोट) एंगल की सेटिंग का है। संक्षेप में सूत्र यह है: बैलेंस वेट (वजन) स…
और पढ़ेंरन-फ्लैट टायर फटने पर सड़क पर चलते रहते हैं या बदलना ज़रूरी है?
हाँ, रन-फ्लैट टायर पंक्चर होने के बाद भी सड़क पर चलता रहता है - लेकिन यह एक शर्तों वाला हाँ है। बिना हवा के दबाव के वाहन के वजन को झेलने वाले मजबूत पार्श्व दीवारों के कारण, टायर शून्य दबाव पर भी अधिकतम 80 किलोमीटर तथा 80 किमी/घंटा की गति सीमा के साथ …
और पढ़ेंगर्मी का टायर या सर्दी का, या चार मौसम का? सही टायर चयन गाइड
गर्मी, सर्दी और चार मौसम टायरों के बीच मूल अंतर उनके मिश्रण की कठोरता में निहित है: सर्दियों का टायर लगभग 7 °C से नीचे भी अपनी लचीलापन बनाए रखता है, जबकि गर्मी और चार मौसम के टायर इस तापमान पर सख्त होकर पकड़ खोने लगते हैं। सही चयन आपके क्षेत्र की सर्…
और पढ़ेंटायर की दीवार पर लिखे कोड क्या बताते हैं?
टायर की साइडवॉल पर लिखे कोड, उस टायर की चौड़ाई, साइडवॉल की ऊंचाई, संरचना, रिम का व्यास, वहन कर सकने वाला भार और सुरक्षित रूप से चला सकने वाली अधिकतम गति एक ही पंक्ति में बताने वाला एक मानक संकेतन है। उदाहरण के लिए 205/55 R16 91V कोड, 205 मिलीमीटर चौड…
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