क्लासिक कार संग्रहालय और देखने के लिए खुले निजी संग्रह

किसी क्लासिक कार को अपनी चाबी पाने से पहले जिस खूबसूरत पहली जगह पर आप उसके प्रशंसक बन सकते हैं, वह है संग्रहालयों के रोशन कक्ष।
किसी क्लासिक कार को अपनी चाबी पाने से पहले जिस खूबसूरत पहली जगह पर आप उसके प्रशंसक बन सकते हैं, वह है संग्रहालयों के रोशन कक्ष।

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क्लासिक कार संग्रहालयें संग्रह संस्कृति का प्रदर्शनी में आया रूप हैं: एकत्र की गई, बहाल की गई और बड़ी सावधानी से संरक्षित कर जनता के लिए खोली गई कारों को हम सब टिकट खरीदकर करीब से देख सकें, ऐसे स्थानों तक पहुँचाने वाली जगहें। Türkiye में Istanbul से Bursa तक, Eskişehir से Izmir तक एक महत्वपूर्ण संग्रहालय श्रृंखला फैली है; जबकि यूरोप में Stuttgart से Mulhouse तक ब्रांड संग्रहालयें और विशाल संग्रह आपकी प्रतीक्षा कर रहे हैं। यदि आप कारों के शौकीन हैं लेकिन अभी तक चाबी अपने हाथ में नहीं ली है, तो संग्रहालयें इस यात्रा का सबसे सुंदर पहला पड़ाव हैं।

मुख्य आकर्षण

  • Türkiye का पहला और एकमात्र औद्योगिक संग्रहालय Rahmi M. Koç Müzesi 1994 से Haliç के किनारे आगंतुकों का स्वागत कर रहा है।
  • Key Museum, 7.000 m² क्षेत्र में लगभग 200 बहाल की गई क्लासिक कारों की मेजबानी कर रहा है।
  • Mulhouse में स्थित संग्रह संग्रहालय के पास दुनिया का सबसे बड़ा Bugatti संग्रह है; दो Bugatti Royale सहित।
  • Mercedes-Benz, Porsche और BMW संग्रहालयों में आम नियम: सोमवार को बंद रहते हैं।
  • विशेषज्ञों की सलाह स्पष्ट है: निजी संग्रह को संग्रहालय में बदलने के लिए 70 की उम्र का इंतज़ार न करें, जल्दी योजना बनाएँ।

Türkiye में देखे जाने योग्य क्लासिक कार संग्रहालय कौन-कौन से हैं?

चलिए शुरुआत Istanbul से करें, क्योंकि शहर में विकल्प वास्तव में समृद्ध है। Haliç के किनारे स्थित Rahmi M. Koç Müzesi, 1994 में दर्शनार्थियों के लिए खोला गया और Türkiye के पहले और एकमात्र औद्योगिक संग्रहालय के रूप में हमारे सामने है। प्रदर्शनियों का महत्वपूर्ण हिस्सा संस्थापक के निजी संग्रह से आता है; यहाँ केवल क्लासिक कारें ही नहीं, चालू स्थिति में नॉस्टैल्जिक भाप की रेलगाड़ी और यहाँ तक कि पनडुब्बी भी है। संग्रह में 1933 Buick 66C, 1938 Lincoln Zephyr Coupe, 1965 Rolls Royce Silver Cloud III, 1962 Morris Mini Cooper और 1956 BMW Isetta 300 जैसे नाम शामिल हैं; जबकि Anadol A1 हमारे घरेलू क्लासिक की प्रदर्शनी में पहचान है। आगंतुकों की टिप्पणियों में अक्सर प्रशंसा पाने वाले वाहनों में एक दूसरे विश्व युद्ध के जासूस Çiçero की कार भी है। बोनस: संग्रहालय समय-समय पर Peaky Blinders धारावाहिक के Thomas Shelby की क्लासिक कारों जैसी अस्थायी प्रदर्शनियों की भी मेजबानी करता है। यह भी जोड़ दें कि Ankara में, 16वीं शताब्दी में निर्मित एक इमारत में संग्रहालय की एक दूसरी शाखा है।

Izmir जाते समय Torbalı में स्थित Key Museum को न भूलें। Türkiye के सबसे बड़े और सबसे व्यापक कार संग्रहालयों में से एक, पूरे 7.000 m² क्षेत्र में 1886 से आज तक के ऑटोमोटिव इतिहास की कहानी सुनाता है। अंदर Rolls Royce, Cadillac, Mercedes-Benz, Ford और BMW की लगभग 200 सावधानी से बहाल की गई क्लासिक कारें, Harley Davidson और Vespa जैसे प्रतिष्ठित मोटरसाइकिल, और इसके ऊपर दुनिया भर से लाई गई 2.550 से अधिक मॉडल कारें हैं। जी हाँ, मॉडल कारें। इसे आपके बचपन के संग्रह के अति-विकसित संस्करण की तरह सोचिए।

Istanbul में अन्य निजी संग्रह के पते

Tarabya में स्थित Ural Ataman Klasik Otomobil Müzesi, वर्ष 2000 से वही पते पर सेवा दे रहा है। संग्रहालय में 1920–1970 के बीच इस्तेमाल हुई, 50 साल के इतिहास वाली प्राचीन कारें प्रदर्शित हैं; Cadillac, Ford और Chevrolet जैसे ब्रांडों के अलावा उस दौर के एक्सेसरीज़, मूल पुर्ज़े, पुराने पेट्रोल पंप और नियॉन साइनें भी संग्रह का हिस्सा हैं। क्लासिकल संगीत के साथ घूमने वाली, ब्रांड और मॉडल की विस्तृत श्रृंखला वाली यह जगह आगंतुकों की टिप्पणियों में उभरकर सामने आती है। एक दिलचस्प बात: संग्रहालय सिर्फ प्रदर्शनी नहीं है, बल्कि कॉर्पोरेट और निजी कार्यक्रमों के लिए भी स्थान बन जाती है। संग्रह स्थलों के कैसे बहुउपयोगी स्थानों में बदलने का यह एक सुंदर उदाहरण है।

इस्तांबुल में एक और ठिकाना मरियम और मेहमेत अर्से दंपति की 12 साल की मेहनत से बनाया गया मेहमेत अर्से क्लासिक कार संग्रहालय है; 20वीं सदी की शुरुआत से अलग-अलग दौरों को कवर करने वाला एक संग्रह। सबरी अर्तम फाउंडेशन कार संग्रहालय भी शहर के ठिकानों में गिना जाता है।

अनातोलिया से अंताल्या तक अन्य ठिकाने

बुर्सा के TOFAŞ अनातोलियन कार संग्रहालय का स्वाद अलग है: यह कार से आगे जाकर अनातोलिया की परिवहन संस्कृति, पारंपरिक परिवहन साधनों और घोड़ागाड़ी संग्रहों को भी प्रदर्शित करता है। एस्कीशेहीर के TÜRASAŞ देवरिम कार संग्रहालय भावनात्मक रूप से शायद सबसे खास है; यह तुर्की की पहली घरेलू निर्मित कार देवरिम, उसके उत्पादन दस्तावेज़ और प्रोटोटाइप वाहन देखने का अवसर देता है। अंताल्या कार संग्रहालय में अलग-अलग दौरों के विशेष और दुर्लभ मॉडल हैं। अगर कुछ अनोखा आज़माना चाहें: गुरून में एक संग्रहालय जो जानबूझकर क्लासिक्स और आधुनिक वाहनों को साथ प्रदर्शित करती है, अंकारा में ODTÜ विज्ञान और प्रौद्योगिकी संग्रहालय (सप्ताह के दिनों में 09.00–17.00 और मुफ़्त!), चनक्कले के गेयिक्ली में ट्रैक्टर और कार को एक ही छत के नीचे इकट्ठा करने वाला संग्रहालय, 30 साल का संग्रह देखने के लिए खोलने वाला पेहलिवानोग्लू संग्रह और 9,800 वर्ग मीटर कवर क्षेत्र में 120 से अधिक मॉडल रखने वाली काराकाया ग्लोबल गैलरी भी सूची में है।

यूरोप के ब्रांड संग्रहालय: निर्माता की अपनी झलकियाँ

Bir markanın kendi müzesi, arabanın sadece geçmişini değil üreticinin kendini anlatma biçimini de sergileyen en dürüst vitrindir.

यूरोप जाने वाला हर क्लासिक प्रेमी अपना रास्ता स्टुटगार्ट की ओर मोड़ने का एक कारण है: Mercedes-Benz Museum और Porsche Museum एक ही शहर में, एक-दूसरे के पास दो अलग दुनियाएँ। Mercedes-Benz संग्रहालय मंगलवार–रविवार 09.00–18.00 तक खुली रहती है; सोमवार बंद, टिकट घर 17.00 पर बंद होता है और अंतिम लिफ़्ट 17.20 पर। सामान्य टिकट 16 €, छूट पर 8 €। Porsche संग्रहालय भी उसी समय-सारणी में चलती है लेकिन उसका टिकट घर 17.30 पर बंद होता है। म्यूनिख के BMW Museum में मंगलवार–रविवार 10.00–18.00 के बीच जा सकते हैं, अंतिम प्रवेश 17.30; एक व्यक्ति का टिकट 17 €, छूट पर 9 €, परिवार टिकट भी उपलब्ध है। यह भी नोट करें कि BMW Welt का प्रवेश मुफ़्त है और यह 7/24 खुला रहता है। एक यात्रा आमतौर पर 1.5–3 घंटे लेती है, इसलिए अपने दिन की योजना बनाते समय इसे ध्यान में रखें।

संग्रहालयशहरदेखने के दिनटिकट
Mercedes-Benz Museumस्टुटगार्टमंगलवार–रविवार 09.00–18.0016 €, छूट पर 8 €
Porsche Museumस्टुटगार्टमंगलवार–रविवार 09.00–18.00टिकट घर 17.30 पर बंद
BMW Museumम्यूनिखमंगलवार–रविवार 10.00–18.0017 €, छूट पर 9 €, परिवार टिकट उपलब्ध

जर्मनी के अन्य पतों में Classic Remise Düsseldorf, Automuseum Dr. Carl Benz और Merks Motor Museum गिने जाते हैं। लेकिन यूरोप का असली दिग्गज फ्रांस में है: म्यूलूज़ में स्थित Musée National de l'Automobile – Collection Schlumpf को दुनिया का सबसे बड़ा ऑटोमोबाइल संग्रह माना जाता है। इसमें दुनिया का सबसे बड़ा Bugatti संग्रह है और इस संग्रह में दो Bugatti Royale मौजूद हैं। ऑनलाइन आरक्षण अनिवार्य नहीं है; योजना बनाते समय हमारा मन सुकून रहे। ब्रुसेल्स का Autoworld और ट्यूरिन का राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल संग्रहालय भी क्लासिक कारों, रेसिंग कारों और ऑटोमोबाइल इतिहास की प्रदर्शनियों के लिए प्रमुख हैं। अधिक विशेष स्वाद के लिए, Mullin Automotive Museum के बारे में जानना भी आपके लिए फायदेमंद है, जो 1920 के दशक और 1930 के दशक की फ्रांसीसी ऑटोमोबाइल कला पर केंद्रित है और Bugatti, Delahaye, Voisin और Talbot-Lago मॉडलों से भरा है।

क्लासिक वाहन कैलेंडर का सितारा: संग्रहालयों और मेलों में आयोजित कार्यक्रम

संग्रहालय जाने का सबसे सुखद रूप तब सामने आता है जब पृष्ठभूमि में कोई कार्यक्रम चल रहा हो। Mercedes-Benz Museum ने इस साल 12 अप्रैल से 4 अक्टूबर तक "Classics & Coffee / Classics Meet" सभाओं की मेजबानी की; यह एक ऐसी श्रृंखला है जिसमें क्लासिक वाहन मालिक और उत्साही लोग कॉफी के साथ मिलते हैं। म्यूलूज़ में 18-19 अप्रैल को संग्रहालय के Autodrome में ड्रिफ्ट प्रदर्शन, सभाएं और एक संगीत कार्यक्रम आयोजित किया गया। Autoworld ने 8 जुलाई से 6 सितंबर तक "Icons of '90s" प्रदर्शनी खोली; 90 का दशक अब प्रदर्शनी का विषय बन सकता है, सोचिए!

कैलेंडर में और क्या है? Stellantis Heritage Hub ने 7-8 फरवरी को आयोजित Racing Meeting में अपने तीन हेरिटेज रेसिंग वाहन प्रदर्शित किए। मोनाको के पास स्थित Saint-Jean-Cap-Ferrat ने 12-13 सितंबर को बंदरगाह को एक खुली हवा के ऑटोमोबाइल संग्रहालय में बदल दिया। अमेरिका में Petersen Museum ने 7 जून को Collectors' Summit की मेजबानी की। जर्मनी का Retro Classics Essen, यूरोप के क्लासिक कार उत्साहियों के लिए सबसे महत्वपूर्ण मेलों में से एक माना जाता है; Grand Meeting 31 जुलाई से 2 अगस्त के बीच हुआ। तुर्की में भी मंच खाली नहीं है: Nostaljik Otomobil Festivali ने देश भर के क्लासिक वाहन प्रेमियों को एक साथ लाया। यानी अगर आप उत्साही हैं, तो साल के लगभग हर महीने कोई दरवाजा खुला रहता है।

संग्रहालय जाने से पहले जानने योग्य बातें

अपने दौरे के आनंद को दोगुना करने वाली कुछ छोटी आदतें हैं। संग्रहालय के बारे में पहले से थोड़ी शोध करना, साथ में कैमरा ले जाना और अंदर होते समय सवाल पूछने में कतई संकोच न करना सबसे बुनियादी सुझाव हैं। वास्तव में संग्रहालय के कर्मचारी इस काम को पसंद करते हैं; पूछने पर अच्छी कहानियां सामने आती हैं। सोमवार को बंद होना ब्रांड संग्रहालयों की सामान्य विशेषता है, इसलिए यात्रा को सप्ताहांत से मिलाना अक्सर सबसे उचित होता है। अंतिम प्रवेश समय पर ध्यान दें: आपको टिकट घर बंद होने से पहले पहुंचना होगा। इस्तांबुल के कुछ संग्रहालयों के लिए ऑनलाइन प्लेटफॉर्म पर "बिना कतार में लगे प्रवेश" टिकट भी उपलब्ध हैं; व्यस्त समय में ये जान बचा सकते हैं।

पर्दे के पीछे की दुनिया भी है। संग्रहालय की कारें सिर्फ खिड़की में रखे जाने से राहत नहीं पातीं; स्थिरीकरण, निवारक संरक्षण और पुनर्स्थापना, संग्रहालय विज्ञान में लगातार संबोधित किए जाने वाले मूलभूत प्रश्न हैं। यानी आपके सामने वाली चमकती हुई बॉडी के पीछे एक गंभीर रखरखाव अनुशासन छिपा है - अपने गैराज में रखी प्रोजेक्ट कार को देखते समय आप खुद को भाग्यशाली या मुश्किल हालत में महसूस करें, यह आप पर निर्भर है।

निजी संग्रह संग्रहालय में कैसे बदलता है?

इस पृष्ठ पर हमने जिन संग्रहालयों की सैर की, उनमें से अधिकांश कभी एक व्यक्ति के जुनून से शुरू हुए थे। तो जब कोई संग्रह जनता के लिए खोला जाता है तो क्या होता है? इस विषय में विशेषज्ञों की सलाह बहुत स्पष्ट है: संग्रहालय खोलना चाहने वाले संग्रहकर्ताओं को देर से शुरुआत नहीं करनी चाहिए। कई संग्रहकर्ता इस कदम को 70 वर्ष की आयु तक टाल देते हैं और आलोचना ठीक इसी प्रतीक्षा पर केंद्रित है। संग्रह संस्कृति के ठोस विस्तार के रूप में संग्रहालय विज्ञान, शुरुआत से योजना बनाए जाने पर संग्रह और आगंतुक दोनों को अधिक देता है।

संग्रहालय खोलना चाहने वाले संग्रहकर्ताओं को देर से शुरुआत नहीं करनी चाहिए; कई संग्रहकर्ता इस कदम को 70 वर्ष की आयु तक टाल देते हैं।
Classic Motorsports में प्रस्तुत विशेषज्ञ सलाह

रहमी एम. कोच संग्रहालय इस रूपांतरण का तुर्किये में सबसे प्रसिद्ध उदाहरण है: एक निजी संग्रह आज देश के पहले और एकमात्र औद्योगिक संग्रहालय में बदल गया है। उराल अटामान संग्रहालय निजी संग्रह को प्रदर्शनी और कार्यक्रम स्थल दोनों के रूप में स्थापित करता है। यानी कोई एक सही मॉडल नहीं है; महत्वपूर्ण यह है कि संग्रह को संरक्षित करने और उसे जीवंत रखने वाली एक दृष्टि हो।

क्या आप भी संग्रहालय से शुरू होकर संग्रह तक जाने वाले रास्ते पर सोच सकते हैं?

मेरी राय में संग्रहालय घूमना क्लासिक वाहनों की दुनिया में प्रवेश करने का सबसे कम जोखिम वाला और सबसे सुखद द्वार है। कोई आपसे पहले ही दिन प्रोजेक्ट कार खरीदकर गैराज में डालने को नहीं कहता; पहले जाइए, 1962 मॉडल Mini Cooper के दरवाज़े के कुशन को छूने से भी दूर खड़े होने को देखिए, Devrim की कहानी सुनिए, फिर निर्णय लीजिए। शायद आपकी यात्रा किसी दिन आपके नाम से संग्रह तक जाए, शायद आप सिर्फ एक खुश आगंतुक बने रहें। दोनों ही जीत हैं। अगले सप्ताहांत की योजना अब स्पष्ट है, है ना? आपका पहला ठहराव कौन सा संग्रहालय होगा, मैं टिप्पणियों में इंतज़ार कर रहा हूँ!

स्रोत