Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • STRONA GŁÓWNA
  • HABERY
    Wiadomości z tureckiego sektora motoryzacyjnego
    Globalne wiadomości z branży motoryzacyjnej
    Wiadomości ze sportów motorowych w Turcji
    Globalne wiadomości ze sportów motorowych
  • SILNIKI SPALINOWE
    Modele z silnikami spalinowymi
    Technologie Silników Spalinowych
    Paliwo i zużycie
    Emisje i środowisko
    Własność Pojazdów z Silnikiem Spalinowym
    Historia samochodów z silnikiem spalinowym
  • ELEKTRYCZNE
    Modele Elektryczne
    Technologie Samochodów Elektrycznych
    Ładowanie i Infrastruktura
    Technologia baterii
    Zasięg i Zużycie
    Elektrycznej Własności
    Historia samochodów elektrycznych
  • HIBRYDA
    Modele hybrydowe
    Systemy hybrydowe
    Bateria i ładowanie
    Zużycie i wydajność
    Własność hybrydowa
    Historia samochodów hybrydowych
  • TECHNOLOGY
    Systemy Wspomagania Kierowcy
    Technologie bezpieczeństwa
    Technologie oświetlenia i widoczności
    Infotainment i Łączność
    Jazda autonomiczna i sztuczna inteligencja
    Przyszłe Technologie
  • REHBERY
    Przewodniki zakupowe
    Poradniki sprzedażowe
    Konserwacja i Użytkowanie
    Własność i koszty
    Opony i Felgi
    Ubezpieczenia i Przeglądy
  • HISTORIA I KULTURA
    Historia Samochodu
    Ikonowe modele
    Klasyka i Kolekcje
    Polska droga motoryzacji Turcji
    Projowanie samochodów
    Samochody i kultura popularna
  • SPORTY MOTOROWE
    Formuła 1
    Rajd (WRC)
    Rajcross
    MotoGP
    Formula 2 i Formula 3
    Gokarty
    24 Godziny Le Mans
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    Wyścigi GT
    Dryf
    Wyścigi Drag
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. STRONA GŁÓWNA
  2. HABERY
  3. Globalne wiadomości ze sportów motorowych

Globalne wiadomości sportów motorowych

Udostępnij tę stronę

Fordowy pierwszy powrót do klasy ogólnej od 1969 roku przywraca w cieniu czterech zwycięstw GT40 rywalizację Ferrari, Toyoty i Porsche na scenę.
Ford po 57 latach wraca do klasyfikacji generalnej w Le Mans - dlaczego?
Mustafa Odabaşı12 Październik 2026

Ford po raz pierwszy od 1969 roku przygotowuje się do walki o klasyfikację generalną w Le Mans: Prototyp LMDh, zbudowany na szasie ORECA i wolnossącym silniku V8 o pojemności 5.4 litra, wystartuje w klasie Hypercar w sezonie 2027 FIA WEC, w 95. edycj…

Czytaj dalej
Wyścig o mistrzostwo w sezonie DTM 2026, w którym Preining prowadzi w klasyfikacji generalnej, rozstrzygnie się matematycznie o 56 punktach podczas finałowego weekendu na Hockenheimringu.
Napięcie finału w Hockenheim: Preining, Vermeulen i rachuba na mistrzostwo
Mustafa Odabaşı11 Październik 2026

Sezon DTM 2026 pozostaje otwarty aż do ostatniego weekendu, który odbędzie się 9-11 października na Hockenheimringu: Thomas Preining jedzie na czele, ale łącznie 56 punktów do rozdania w dwóch wyścigach i dwóch pole positions podtrzymuje matematyczne…

Czytaj dalej
Red Bull Ford Powertrains, który zaczął od pustego pokoju w Milton Keynes, w ciągu pięciu lat stworzył silnik DM01, który w Bahrajnie pokonał Mercedes i Ferrari.
Silnik Red Bulla od zera: historia pierwszego zwycięstwa RBPT w Formule 1
Mustafa Odabaşı11 Październik 2026

Silnik DM01 Red Bull Ford Powertrains zapisał się w historii Formuły 1 jako producent silników po raz pierwszy na podium dzięki wygranej Maxa Verstappena w Grand Prix Bahrajnu 2026; to zwieńczenie organizacji inżynieryjnej, która pięć lat wcześniej p…

Czytaj dalej
Nowy format weekendu, który MotoGP wprowadzi w 2027 roku, określi osobno siatki startowe sprintu i Grand Prix dzięki dwóm osobnym sesjom kwalifikacyjnym.
Wojna formatów w MotoGP: Nowy porządek, który dzieli zawodników w 2027 roku
Mustafa Odabaşı10 Październik 2026

MotoGP od sezonu 2027 zmienia format weekendu: od teraz dwa osobne sesje kwalifikacyjne wyłonią dwa osobne grille. Układ startu wyścigu sprintu zostanie ustalony w piątek podczas 15-minutowych kwalifikacji do sprintu (Sprint Qualifying), a grid niedz…

Czytaj dalej
FIA ponownie w centrum krytyki po ludzkim błędzie podczas sprintowej kwalifikacji w Singapurze, który pozbawił Carlosa Sainza trybu Overtake Mode i doprowadził do jego eliminacji.
Błąd ludzki w Singapurze: Kolejny kryzys FIA
Mustafa Odabaşı10 Październik 2026

FIA przyznało, że w wyniku błędu ludzkiego w kontroli wyścigu niektóre pojazdy zostały pozbawione trybu Overtake Mode podczas sprintowej kwalifikacji w Singapurze. 9 października 2026 wieczorem w Marina Bay miało miejsce zaniedbanie trwające jedynie …

Czytaj dalej
W Barcelonie nie odbędzie się zwykły wyścig, lecz finałowa odsłona walki o mistrzostwo: przewaga Toyoty przechodzi próbę na katalońskim torze.
Czego można się spodziewać na WEC w Barcelonie? Klasyfikacja Hypercar wysuwa się na pierwszy plan
Mustafa Odabaşı10 Październik 2026

6 Saat Barcelona, dodane później do kalendarza WEC na 2026 rok, zostanie rozegrane w dniach 16–18 października na torze Circuit de Barcelona-Catalunya i jako przedostatni przystanek sezonu bezpośrednio wpłynie na rachuby tytułu w kategorii Hypercar. …

Czytaj dalej
Kalendarz WRC 2027 został zatwierdzony z 15 rundami jako najobszerniejszy sezon od 2008 roku, a USA wraca po 39 latach.
Kalendarz WRC 2027 ujawniony: powrót do USA i nowy format
Mustafa Odabaşı10 Październik 2026

FIA zatwierdziła kalendarz Rajdowych Mistrzostw Świata 2027, a program po raz pierwszy od 2008 roku liczy 15 oesów. Stany Zjednoczone po 39 latach przerwy wracają do kalendarza rajdem z bazą w Knoxville w Tennessee; Wielka Brytania ponownie na mapie,…

Czytaj dalej
  • Poprzedni
  • 1
  • 2
  • 3

Kategoria: Redaktor

Mustafa Odabaşı

Mustafa Odabaşı

Swoją zawodową karierę w branży IT rozpoczął około 30 lat temu. Mustafa, niepoprawialny programista i pasjonat motoryzacji, obecnie oprócz tworzenia oprogramowania tworzy dla Was treści na otomobilgi.com.

Śledź nas w mediach społecznościowych

Udostępnij tę stronę

Śledź nas w mediach społecznościowych

  • O nas
  • Klauzula informacyjna RODO (KVKK)
  • Polityka prywatności
  • Kontakt
Otomobilgi.com
NIEZALEŻNA PLATFORMA KULTURY MOTORYZACYJNEJ
Wspierane przez Virgo CMS