Otomobilgi.comOtomobilgi.com
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • STRONA GŁÓWNA
  • HABERY
    Wiadomości z tureckiego sektora motoryzacyjnego
    Globalne wiadomości z branży motoryzacyjnej
    Wiadomości ze sportów motorowych w Turcji
    Globalne wiadomości ze sportów motorowych
  • SILNIKI SPALINOWE
    Modele z silnikami spalinowymi
    Technologie Silników Spalinowych
    Paliwo i zużycie
    Emisje i środowisko
    Własność Pojazdów z Silnikiem Spalinowym
    Historia samochodów z silnikiem spalinowym
  • ELEKTRYCZNE
    Modele Elektryczne
    Technologie Samochodów Elektrycznych
    Ładowanie i Infrastruktura
    Technologia baterii
    Zasięg i Zużycie
    Elektrycznej Własności
    Historia samochodów elektrycznych
  • HIBRYDA
    Modele hybrydowe
    Systemy hybrydowe
    Bateria i ładowanie
    Zużycie i wydajność
    Własność hybrydowa
    Historia samochodów hybrydowych
  • TECHNOLOGY
    Systemy Wspomagania Kierowcy
    Technologie bezpieczeństwa
    Technologie oświetlenia i widoczności
    Infotainment i Łączność
    Jazda autonomiczna i sztuczna inteligencja
    Przyszłe Technologie
  • REHBERY
    Przewodniki zakupowe
    Poradniki sprzedażowe
    Konserwacja i Użytkowanie
    Własność i koszty
    Opony i Felgi
    Ubezpieczenia i Przeglądy
  • HISTORIA I KULTURA
    Historia Samochodu
    Ikonowe modele
    Klasyka i Kolekcje
    Polska droga motoryzacji Turcji
    Projowanie samochodów
    Samochody i kultura popularna
  • SPORTY MOTOROWE
    Formuła 1
    Rajd (WRC)
    Rajcross
    MotoGP
    Formula 2 i Formula 3
    Gokarty
    24 Godziny Le Mans
    WEC
    NASCAR
    IndyCar
    DTM
    Wyścigi GT
    Dryf
    Wyścigi Drag
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  • Türkçe
  • English
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Português
  • Polski
  • Magyar
  • Azərbaycanca
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • 中文
  • 日本語
  • 한국어
  • हिन्दी
  • বাংলা
  • العربية
  • فارسی
  1. STRONA GŁÓWNA
  2. SILNIKI SPALINOWE
  3. Modele z silnikami spalinowymi

Modele o spalaniu wewnętrznym

Udostępnij tę stronę

Countryman C, mimo dużych rozmiarów swoim charakterem jazdy pozostaje prawdziwym MINI, a 170 KM mocy wykorzystuje na bazie konstrukcji BMW.
2026 MINI Countryman: Spojrzenie na premium kompaktowy SUV segmentu C
Deniz Erkan23 Październik 2026

MINI Countryman C 2026 to jeden z premium kompaktowych SUV-ów sprzedawanych w Türkiye jako nowy, bez napędu hybrydowego: Jego 1,5-litrowy, trzycylindrowy silnik benzynowy oferuje moc 170 KM i moment obrotowy 280 Nm, co plasuje go w segmencie C, na ba…

Czytaj dalej
Od 775 do 4000 litrów przestrzeni bagażowej Rifter w 2026 roku nadal pozostaje cichym partnerem licznych rodzin i taksówkarzy.
2026 Peugeot Rifter Diesel: Praktyczny wybór dla rodzin i taksówkarzy?
Deniz Erkan22 Październik 2026

Peugeot Rifter to kompaktowy MPV z silnikiem wysokoprężnym, sprzedawany w Turcji od 2018 roku, należący do segmentu pojazdów rodzinnych i użytkowych; Silnik 1.5 BlueHDi o mocy 130 KM, modułowy układ siedzeń i pojemność bagażnika sięgająca 775 litrów …

Czytaj dalej
Piątej generacji Sportage z bagażnikiem o pojemności 591 litrów doskonale radzi sobie z zadaniami rodzinnymi; jedyną rzeczą, którą ugiął hybrydowym rywalom, jest zużycie paliwa.
2026 Kia Sportage Benzyna: Co Oferuje Szukającym Rodzinnego SUV-a?
Deniz Erkan21 Październik 2026

Kia Sportage z silnikiem benzynowym to C-SUV sprzedawany w Turcji z nadwoziem piątej generacji NQ5 i jedyną opcją napędu inną niż hybrydowa, turbowanym benzynowym 1.6 T-GDI; 150 KM (4x2) lub 180 KM (4x4) mocy, 7-biegowa przekładnia dwusprzęgłowa i po…

Czytaj dalej
Fiat Egea, który od 2016 roku co roku zostawał bestsellerem, choć w 2026 roku pożegna się z liniami produkcyjnymi w Bursie, nadal kontynuuje sprzedaż na innych rynkach.
Czy Fiat Egea 2026 nadal pozostaje najlepiej sprzedającym się modelem w Turcji?
Deniz Erkan21 Październik 2026

Tak; Fiat Egea od 2016 roku był co roku najlepiej sprzedającym się samochodem w Turcji, a choć produkcja zakończyła się na taśmie w Bursie 30 czerwca 2026, sprzedaż trwa nadal dzięki pojazdom pozostałym w magazynach. Sekment C, z nadwoziem sedan Fiat…

Czytaj dalej
W mieście pozostający skromny z 102 końmi mechanicznymi Suzuki Jimny, w terenie z kątem natarcia 37 stopni zdobywa miejsca, do których konkurenci nie są w stanie wjechać.
2026 Suzuki Jimny – mały, ale zdeterminowany samochód do przygód?
Deniz Erkan20 Październik 2026

Suzuki Jimny to kompaktowe auto przygodowe, sprzedawane w Turcji jeszcze jako nowe z rokiem modelowym 2026, prawdziwa 4x4 z drabinkową ramą i sztywnymi mostami. To pojazd konstrukcyjnie zupełnie odmienny od SUV-ów segmentu C; na asfalcie nie obiecuje…

Czytaj dalej
SEAT Ateca, z jednym silnikiem o mocy 150 koni i bagażnikiem o pojemności 510 litrów, to jeden z nielicznych SUV-ów, który zamienia prostotę w potrzeby rodziny.
2026 SEAT Ateca - czy to rozsądny wybór dla rodziny szukającej SUV-a?
Deniz Erkan18 Październik 2026

SEAT Ateca to rodzinne SUV segmentu kompaktowego (C-SUV), sprzedawane w Turcji w 2026 roku jeszcze jako nowy (zerowy przebieg), wyposażone w benzynowy silnik 1.5 o mocy 150 KM i 7-biegową skrzynię DSG. Model pozycjonowany nad Aroną jako wyższa i szer…

Czytaj dalej
Opel Corsa dzięki kompaktowemu nadwoziu i spalaniu 5,3 litra pozostaje rozsądnym wyborem w ruchu miejskim; sportowość zaś nie stanowi kompromisu, na który trzeba pójść.
Czy Opel Corsa 2026 to odpowiedni model dla osób szukających auta miejskiego?
Deniz Erkan18 Październik 2026

Opel Corsa to 5-drzwiowy hatchback segmentu B, sprzedawany w Turcji jako nowy w roczniku modelowym 2026. Dzięki kompaktowym rozmiarom, oficjalnemu średniemu zużyciu paliwa na poziomie 5,3 l/100 km oraz wersjom 1.2 Turbo benzynowa i 48V miękkohybrydow…

Czytaj dalej
SEAT Arona, bazująca się na platformie Ibizy i oferująca podwyższone nadwozie oraz bagażnik o pojemności 400 litrów, w segmencie B-SUV łączy w jednym miejscu użytkowanie miejskie z potrzebami rodziny.
Dla kogo jest SEAT Arona 2026?
Deniz Erkan17 Październik 2026

SEAT Arona to mały crossover SUV segmentu B hiszpańskiej marki; W Turcji od roku modelowego 2026 jest nadal sprzedawany jako nowy samochód z turbo silnikiem benzynowym 1.0 TSI o pojemności 999 cm3 i 7-biegową automatyczną skrzynią DSG. Model ten, dzi…

Czytaj dalej
Z bagażnikiem o pojemności 355 litrów i spalaniem poniżej 5 litrów SEAT Ibiza mieści w nadwoziu segmentu B praktyczność segmentu C.
2026 SEAT Ibiza - Jakie potrzeby zaspokaja w mieście i na drodze
Deniz Erkan16 Październik 2026

SEAT Ibiza to miejski hatchback, który w Turcji wciąż jest sprzedawany jako nowy i oferowany wyłącznie z silnikami benzynowymi: Zadaniem Ibiza jest oferowanie małym rodzinom i kierowcom miejskim praktyczności zbliżonej do segmentu C w nadwoziu o rozm…

Czytaj dalej
Dacia Duster z trzecią generacją wciąż pozostaje jednym z nielicznych modeli, które w przystępnej cenie oferują prawdziwą obietnicę SUV-a.
Dlaczego Dacia Duster 2026 wciąż jest jednym z najbardziej wyczekiwanych SUV-ów w Turcji?
Deniz Erkan16 Październik 2026

Dacia Duster to kompaktowy SUV obecny na tureckim rynku od 2010 roku z obietnicą „prawdziwego SUV-a w przystępnej cenie", dziś sprzedawany jako nowy w trzeciej generacji i z odnowioną gamą silników. Łączenie w jednym nadwoziu zdolności terenowych, fa…

Czytaj dalej
S-Cross, plasujący się o kliknięcie wyżej od Vitary, dzięki bagażnikowi o pojemności 430 litrów i opcjonalnemu napędowi 4x4 łączy w jednym nadwoziu codzienny ruch miejski w tygodniu z weekendową ucieczką.
Gdzie plasuje się Suzuki S-Cross 2026 jako SUV rodzinny po Vitarze?
Deniz Erkan14 Październik 2026

Suzuki S-Cross to kompaktowy SUV marki Suzuki, pozycjonowany tuż nad modelem Vitara: To praktyczne auto rodzinne, które stara się rozwiązać w jednym nadwoziu jazdę po mieście i weekendowe wypady dzięki silnikowi benzynowemu 1.4 Boosterjet z miękką hy…

Czytaj dalej
Wśród ograniczonej liczby nowych benzynowych B-SUV nadal sprzedawanych w Turcji, Suzuki Vitara wyróżnia się zauważalną równowagą, łącząc opcjonalny napęd 4x4 z zużyciem paliwa na poziomie 5,8 litra.
2026 Suzuki Vitara – dlaczego wciąż jest to rozsądny wybór dla małych rodzin?
Deniz Erkan14 Październik 2026

Suzuki Vitara wciąż jest rozsądnym wyborem dla małych rodzin, ponieważ jest jednym z niewielu benzynowych B-SUV sprzedawanych jako nowe w Turcji; Lekko hybrydowy silnik 1.4 Boosterjet, 6-biegowa w pełni automatyczna skrzynia, opcjonalny układ 4x4 All…

Czytaj dalej
  • 1
  • 2
  • Następny

Kategoria Redaktor

Deniz Erkan

Deniz Erkan

Jako inżynier mechanik jedną z najważniejszych czynności, które zawód ten mi wpoił, jest patrzenie na system nie tylko przez pryzmat rezultatu, ale także tego, jak i dlaczego działa. Moje zainteresowanie samochodami również karmi się z tej perspektywy. Dla mnie samochód to nie tylko design, osiągi czy komfort; to całościowy system, w którym spotykają się mechanika, elektronika, oprogramowanie i inżynieria.

Moje inżynierskie wykształcenie z czasem połączyłem z programowaniem. Przecięcie tych dwóch dziedzin pozwoliło mi patrzeć na nowoczesne samochody z bardziej całościowej perspektywy. Świat motoryzacji śledzę zarówno okiem inżyniera, jak i pasjonata motoryzacji - od silnika i zawieszenia po systemy wspomagania jazdy i technologie oprogramowania.

Moim celem na Otomobilgi.com jest; przekazywanie tematów technicznych bez zbędnej komplikacji, w języku pełnym życia, który łączy inżynierską rzetelność z motoryzacyjną pasją. Bo dla mnie dobry samochód to nie tylko ładny lub szybki; to wyjątkowe dzieło, które pozwala odczuć design, technologię i charakter jazdy jako jedną całość.

Śledź nas w mediach społecznościowych

Udostępnij tę stronę

Śledź nas w mediach społecznościowych

  • O nas
  • Klauzula informacyjna RODO (KVKK)
  • Polityka prywatności
  • Kontakt
Otomobilgi.com
NIEZALEŻNA PLATFORMA KULTURY MOTORYZACYJNEJ
Wspierane przez Virgo CMS