الملكية الهجينة
شارك هذه الصفحة
ما هي الأجزاء الأكثر عرضة للتلف في السيارات الهجينة؟
الأجزاء الأكثر عُرضةً للتعطل في السيارات الهجينة تختلف عما اعتدنا عليه في السيارات التي تعمل بالبنزين: تتصدرها مضخة تبريد العاكس، ومحول DC-DC، ومروحة تبريد البطارية، وأقراص الفرامل المعرضة للصدأ، وحساس الأكسجين (إيغو). وبما أن التآكل الميكانيكي يقل، …
قراءة المزيد
كيف تقرأ صحة البطارية عند شراء سيارة هجينة مستعملة؟
عند شراء سيارة هجينة مستعملة، تُعدّ صحة البطارية البيان التقني الأهم والأوحد في تحديد القيمة الحقيقية للسيارة؛ لذلك يجب قياسها بالضرورة قبل اتخاذ قرار الشراء. صحة البطارية (SOH) تُبيّن نسبة السعة الأصلية لبطارية الهجين عالية الجهد التي لا تزال تحتفظ …
قراءة المزيد
دليل الشتاء الأول للمنتحلين من البنزين إلى الهجين
إذا كنت قد انتقلت حديثاً من سيارة تعمل بالبنزين إلى سيارة هجينة، فسنجد أمراً غريباً في شتك الأول: زيادة الاستهلاك ودخول المحرك للعمل كثيراً أكثر مما تتوقع. الحالتان ليستا مؤشراً على عطل؛ في البرد يسخن كل محرك احتراق داخلي ببطء أكبر، ونظام الهجين مصمم…
قراءة المزيد