بطولة العالم للتحمل (WEC)
شارك هذه الصفحة
الوردية الليلية وتوفير الوقود: كيف يُخطط للنصر في WEC؟
في بطولة WEC يذهب الفوز إلى السيارة الأفضل إدارةً وليس الأسرع: فالسائقون بالتناوب وتوفير الوقود وعمر الإطارات وتوقيت التوقف في الحظيرة والمخاطر المتخذة في ساعات الليل هي التي تحدد نتيجة السباق. باختصار، في سباقات التحمل يُحسم الأمر على طاولة مهندسي ا…
قراءة المزيد
كيف يعمل نظام BoP في WEC؟ فن معادلة سيارات الهيبركار
في فئة Hypercar ضمن WEC، يُقصد بـ Balance of Performance (BoP) مجموعة تعديلات الوزن والقوة والطاقة التي تُطبق على كل سيارة حتى تتمكن سيارات السباق المصممة بتصاميم مختلفة من السباق على خط واحد. الهدف هو تكافؤ الإمكانات لا تكافؤ النتائج؛ فالفريق الفائز…
قراءة المزيد
ما الذي غيّرته عودة فيراري إلى فئة الهايبركار بعد نصف قرن؟
58 عاماً. هذه هي المدة التي انقضت بالضبط: فازت Ferrari بالتصنيف العام لسباق 24 Hours of Le Mans في عام 2023 لأول مرة بعد 1965، Ferrari 499P ولم يكن هذا الانتصار مجرد كأس، بل غيّر كل موازين سباقات التحمل. أنهى سلسلة Toyota الممتدة خمس سنوات، ودفعت الم…
قراءة المزيد
كيف يتم تحديد البطل في WEC؟ الاختصار لنظام النقاط
يُحدَّد بطل سباقات WEC من خلال مجموع النقاط المُجمَّعة في كل سباق على مدار الموسم؛ في السباقات التي تستمر 6 ساعات يحصل الفائز على 25 نقطة، وفي السباقات التي تستمر 8-10 ساعات يرتفع هذا الرقم إلى 38، وفي سباق 24 ساعة لومان يصل إلى 50 بموجب نظام النقاط …
قراءة المزيد
فيراري وتويوتا وبورشه: الكواليس وراء حرب هايبركار في WEC
فئة هايبركار في بطولة WEC هي أسرع وأغلى فئات في بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA): فئة تتنافس فيها نماذج أولية صُممت من الصفر للسباق، وبتفوق نظام موازنة يُعرف باسم Balance of Performance، تتصارع رغم اختلاف علاماتها التجارية بع…
قراءة المزيد
من الهايبركار إلى LMGT3، بطولة التحمل WEC
WEC، أي بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات FIA، هي سلسلة سباقات لمسافات طويلة قائمة على الفئات وعلى تنافس المصنّعين، تنشر أسطورة سباق لي مانس المنفرد على موسم كامل؛ ومنذ عام 2012 هي قمة سباقات التحمل الدولية بسباقات تمتد من 6 ساعات إ…
قراءة المزيد