Propiedad Híbrida
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¿Por qué el seguro a todo riesgo de un coche híbrido es más caro?
El seguro a todo riesgo de los coches híbridos suele ser entre un 15 y un 25 % más caro que el de sus equivalentes de gasolina; la razón principal es el alto valor de mercado del vehículo, el costoso paquete de baterías, la obligatoriedad del servici…
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¿Cuáles son las piezas que más se averían en un coche híbrido?
Las piezas que más se averían en los coches híbridos son diferentes de los componentes a los que estamos acostumbrados en los vehículos de gasolina: destacan la bomba de refrigeración del inversor, el convertidor DC-DC, el ventilador de refrigeración…
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¿Cómo leer el estado de la batería al comprar un híbrido de segunda mano?
Al comprar un híbrido de segunda mano, la salud de la batería es el dato técnico más importante que determina el valor real del vehículo; por eso debe medirse obligatoriamente antes de tomar la decisión de compra. La salud de la batería (SOH) indica …
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Guía de invierno para quienes pasan de gasolina a híbridos
Si acabas de pasar de un vehículo de gasolina a un híbrido, en tu primer invierno algo te resultará extraño: el aumento del consumo y el hecho de que el motor entre en funcionamiento mucho más a menudo de lo que esperabas. Ninguna de estas dos situac…
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