Togg dans les coeurs, Tesla en tête de l'estime : comment les marques sont-elles perçues ?

Tesla est, aux yeux des modèles d'intelligence artificielle, la marque de voitures électriques la plus prestigieuse de Turquie. Togg, quant à elle, arrive en tête du classement de préférence dans la même mesure. Deux sommets différents, deux critères différents - et cette distinction montre que la concurrence sur le marché électrique ne se joue plus uniquement sur les chiffres de vente. Mais que signifie la réputation d'une marque dans les réponses de l'intelligence artificielle, et pourquoi Togg recule-t-il en visibilité tout en prenant l'avantage en termes de préférence ?

La réponse à ces questions se trouve dans la mesure d'itibar.ai, le modèle de gestion de réputation par intelligence artificielle développé par StratejiCo, qui compare six marques électriques. Les résultats reposent sur la moyenne des mesures prises les 22 septembre et 17 octobre 2026 sur les modèles ChatGPT, Gemini et Claude, et sont accessibles gratuitement sur app.itibar.ai/sektorel. En bref, ce n'est pas une étude de marché : c'est un instantané de la place que chaque marque occupe, dans quelle mesure et de quelle manière, lorsqu'on interroge les assistants d'intelligence artificielle.

Réputation, Visibilité et Préférence : Comment le classement des marques électriques dans l'intelligence artificielle a-t-il été établi ?

Le modèle itibar.ai évalue chaque marque selon trois indicateurs distincts. La réputation mesure le positionnement positif de la marque dans les réponses de l'intelligence artificielle ; la visibilité, c'est-à-dire le Share of Voice, mesure dans quelle mesure elle apparaît dans les réponses ; et la préférence mesure le ton narratif des réponses. Les trois se complètent mais ne se remplacent pas - et c'est justement là que commence la partie intéressante.

La lecture du tableau n'est pas évidente au premier coup d'œil. Tesla et Hyundai dominent nettement en réputation et en visibilité ; les deux marques partagent la deuxième place combinée en préférence avec 79 %. KIA conserve sa place dans le trio de tête. Le sommet du leadership se trouve quant à lui à un endroit tout à fait différent : Togg, avec l'un des scores les plus bas de toutes les métriques (23,8 % de visibilité), décroche la préférence la plus élevée (80 %). Rappelons à quel point la visibilité est large : Tesla apparaît dans 94,1 % des réponses, Togg dans seulement 23,8 %.

Pourquoi Togg est-il à la traîne en visibilité tout en atteignant le sommet en préférence ?

La différence entre ces deux critères évoque un dilemme familier pour quelqu'un qui a passé de longues années de sa carrière aux tables de planification média. La visibilité est une fréquence anonyme : combien de fois votre nom apparaît-il dans les réponses de l'intelligence artificielle ? Quant à la notoriété, c'est une question de qualité : Dans quel ton est-elle mentionnée quand elle l'est ? Elle pourrait rester comme une vieille confession, mais il y a une réalité ici ; faire inscrire son nom sur la page blanche et voir ce que l'on écrit être aimé ne relèvent pas du même travail.

La situation de Togg est précisément la concrétisation de cette distinction. Les modèles d'intelligence artificielle mentionnent relativement peu Togg dans leurs réponses - en visibilité, juste en dessous de BYD (47,2 %) et Renault (26,2 %), à l'avant-dernière place. Cependant, quand elle est mentionnée, le ton est positif : un taux d'appréciation de 80 %, le plus élevé des six marques. Chez Tesla, le tableau évolue dans le sens exactement inverse ; très visible, au sommet en termes de réputation, mais avec un ton d'expression un peu plus modéré (79 %), à un seul point d'écart avec Togg.

Ce tableau, lu isolément, peut être trompeur. La marque la plus prestigieuse n'est pas la marque la plus appréciée, et cela ne signifie pas qu'aucune des deux ait échoué. Le positionnement des marques dans les réponses de l'intelligence artificielle dessine une forme différente de la perception habituelle du marché.

La réputation des marques dans l'intelligence artificielle est-elle conforme à la réalité du marché turc ?

Nous avons maintes fois constaté dans ce secteur que la perception et la performance commerciale ne coïncident pas parfaitement. Pourtant, remis dans son contexte, il y a une équation intéressante. Togg était le leader du marché électrique, avec 21 248 ventes et une part de marché de 26,3 % au premier semestre 2026. En septembre 2026, elle a capturé à elle seule 44,4 % du marché électrique avec 6 692 unités ; 4 237 des ventes provenaient de la T10X. Au cours des neuf premiers mois de l'année, ses ventes auraient augmenté de 60,45 % pour atteindre 37 426 unités.

Côté Tesla, on ne parle pas de chiffres, mais le prix fait l'actualité : au 2 octobre 2026, une augmentation de prix hors taxes d'environ 100 000 TL a été appliquée aux versions Premium de la Model Y, et les versions supérieures ont frôlé la barre des 5 millions de TL. Qu'une marque au sommet en termes de réputation fasse un tel mouvement sur le plan des prix suggère que la perception et la performance commerciale suivent des dynamiques différentes. Le lien entre les deux ne peut être établi comme une causalité directe ; il faut le souligner en gras sous cette ligne.

Le pouls du marché : Ventes électriques et nouveau champ de concurrence

Le terrain où ce tableau doit être lu, c'est la dynamique propre du marché. Dans les 17 principaux marchés d'Europe, les ventes de voitures entièrement électriques ont augmenté de 70,3 % en septembre 2026 sur un an, avec 300 202 véhicules électriques immatriculés dans le mois. La part des électriques dans le total des ventes a atteint 32,6 %. En Türkiye, environ 23 % des voitures vendues en septembre 2026 étaient électriques.

Le côté des infrastructures avance dans le même sens : selon les statistiques du marché des services de recharge de septembre 2026 de l'EPDK, basées sur les données du TÜİK, le nombre de véhicules électriques en Türkiye a augmenté de 169 782 unités en un an ; avec une croissance de 52,8 %, il est passé de 321 710 à 491 492. En revanche, le marché global des automobiles et des véhicules utilitaires légers s'est contracté de 13,39 % au cours des neuf premiers mois de 2026 - le marché électrique se dressant comme une île qui accroît sa part au sein d'un tableau en réduction.

Sur ce terrain, la position dans les réponses de l'intelligence artificielle devient un nouveau champ de concurrence. Les habitudes de recherche de marques du consommateur changent ; les premières questions du parcours d'achat ne sont plus posées à un moteur de recherche mais à un assistant d'intelligence artificielle. C'est pourquoi la place qu'une marque occupe dans les réponses, en volume comme en ton, semble appelée à devenir un point standard des plans marketing pour la période à venir.

Regarder un Seul Indicateur Est-il Trompeur ?

La valeur analytique de ces mesures réside moins dans les résultats eux-mêmes que dans leur cadre. L'importance de considérer plusieurs dimensions ensemble vient du fait que les mêmes marques modifient le tableau selon les critères : BYD est quatrième en visibilité (47,2 %) mais dernier en appréciation (71 %) ; Renault est légèrement devant Togg en visibilité mais dernier en réputation. Le qualificatif de marque « la plus réputée » ou « la plus appréciée » dépend de l'indicateur dont on parle - et ne suffit pas à lui seul pour mesurer la réussite de la gestion de la perception.

J'ai vu des tableaux similaires à maintes reprises dans des pages de journaux sur trente ans ; autrefois on regardait les graphiques de parts de marché, aujourd'hui on débat du ton des réponses de l'intelligence artificielle. Les outils ont changé, les instruments de mesure ont changé mais la vérité fondamentale est restée la même : la perception est la somme de plusieurs chiffres.

Que Dit ce Tableau du Marché Électrique Turc ?

En résumé : l'étude d'itibar.ai révèle qu'il existe deux sommets distincts dans la perception par l'intelligence artificielle des six marques électriques vendues en Turquie. Tesla est l'acteur le plus fort des réponses de l'intelligence artificielle avec 74,3 % de réputation et 94,1 % de visibilité ; Togg est la marque dont les réponses sont les plus positives, avec 80 % d'appréciation. Hyundai, KIA, BYD et Renault occupent chacune des positions différentes sur ces trois critères, et aucune n'arrive au même rang dans les trois à la fois.

Le marché électrique turc continue d'accroître sa part au sein d'un marché global en contraction, et tandis que Togg conserve son leadership en ventes, elle comble son déficit de visibilité dans les réponses de l'intelligence artificielle par sa supériorité en appréciation. Tesla, elle, est largement en tête tant en réputation qu'en visibilité, mais affiche un tableau plus fragile côté ventes en raison du sujet du prix. À l'ère de l'intelligence artificielle, la mesure de la perception de marque est devenue une nouvelle course menée dans les lignes des réponses plutôt qu'à l'ombre des chiffres de vente - et cette course ne fait que commencer.

Sources

• Tesla en tête en réputation et visibilité, Togg en tête en appréciation
• Le bulletin de notes en intelligence artificielle des marques de voitures électriques dévoilé
• Tesla bouscule le sommet mondial de la réputation
• Communiqué de presse de l'ODMD, 2 octobre 2026
• Sur 100 voitures électriques vendues, 44 sont des Togg
• Le marché des véhicules électriques au premier semestre 2026
• La voiture électrique la plus vendue en 2026